中國電池網創始人/董事長于清教一行拜訪、調研了深圳普瑞賽思檢測技術有限公司，公司總經理許輝勇帶領參觀了普瑞賽思檢測中心和國家級實驗室。廣東電小二科技有限公司董事長孫中偉、青島方舟機電有限公司董事長魏希任等陪同調研。...

于清教希望借助中國電池網（微號：mybattery）和鋰電“達沃斯”（ABEC）的全球化資源和平臺力量積極推動鋰電池設備的高端制造國產化進程，新嘉拓應抓住歷史機遇和發展潛力實現更大的跨越和突破，為鋰電池乃至新能源行業的發展做出應有的貢獻。...

蘋果的進入會不會給已經穩居市場的汽車巨頭帶去“擾亂”，就像其撼動智能手機領域格局所做的一樣。...

繼iPod、iPhone和iWatch后，這家移動互聯行業巨頭未來將觸角伸向全新的汽車領域，或許借助iCar引領新一輪產業革命。?...

很多人，包括教授在內都在好奇，現在有好些純電動車賣得很便宜。例如奇瑞、日產這些廠家都有一些售價在十幾萬甚至不足十萬的純電動車產品。那同樣是電動車，到底為何特斯拉能賣這么貴？只是因為特斯拉是美國貨就必須賣高價？...

項目建成后將為6800輛新能源汽車提供充電服務，其中公交車2000輛、區域運營車3300輛、物流車1500輛，覆蓋率為57%，并逐步向社會其他新能源車輛開發充電服務項目。...

永遠傳播正能量，專業成就夢想，服務創造價值，這是中國電池網團隊的不懈追求和夢想！...

今年這一趨勢愈發明顯。如鑫科材料1.2億元參股天津力神，進軍鋰電行業；長園集團11月5日發布公告稱，將斥資7.2億元收購鋰電池材料企業江蘇華盛精華工股份有限公司80%的股權；廣東猛獅電源科技股份有限公司12月4日發布公告稱，公司擬投資5億元在福建省漳州市詔安縣金都工業園區北區投資建設鋰電池...

借助于各項利好政策的“東風”，各大車企紛紛搶灘登陸，秀出自己最前瞻的新能源技術與產品。新能源汽車市場已駛入一片蓬勃發展的新“藍海”。...

對倍斯特產品定位、工業設計、營銷渠道、品牌傳播等核心問題做了專題分享，并逐一回答了倍斯特團隊關心的焦點問題和解決之道。...