6月鈷價(jià)大幅下跌。截止6月30日,鈷價(jià)377700元/噸,較月初6月1日鈷價(jià)445500元/噸下跌,跌幅15.22%。鈷市需求下滑,鈷市行情下跌。

6月鈷價(jià)大跌 新能源車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇帶動(dòng)鈷市需求回暖

6月鈷價(jià)大幅下跌

根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示:6月鈷價(jià)大幅下跌。截止6月30日,鈷價(jià)377700元/噸,較月初6月1日鈷價(jià)445500元/噸下跌,跌幅15.22%。鈷市需求下滑,鈷市行情下跌。

手機(jī)銷量大跌影響鈷市需求

中國信通院公布的數(shù)據(jù)顯示:5月國內(nèi)市場手機(jī)出貨量2080.5萬部,同比下降9.4%。1-5月,國內(nèi)市場手機(jī)總體出貨量累計(jì)1.08億部,同比下降27.1%。手機(jī)市場銷量大跌,手機(jī)對鈷市需求下滑顯著,手機(jī)等電子產(chǎn)品對鈷需求已低于新能源汽車對鈷需求。新能源汽車增長對鈷市需求有相當(dāng)大的補(bǔ)充,但新能源汽車的增長并未超預(yù)期,且受疫情影響,新能源汽車對鈷需求有所下滑。總體鈷市需求下滑,鈷價(jià)下跌壓力加大。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇鈷市需求回暖

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,5月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.6萬輛和44.7萬輛,環(huán)比增長49.5%和49.6%,同比增長均為1.1倍。1-5月,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛,同比均增長1.1倍。新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比大漲,新能源汽車市場復(fù)蘇,鈷市需求回暖。

產(chǎn)量方面,5月我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)35.6GWh,同比增長157.9%,環(huán)比增長22.8%。其中三元電池產(chǎn)量16.3GWh,占總產(chǎn)量的45.8%,同比增長225.7%,環(huán)比增長58.2%。裝車量方面,5月我國動(dòng)力電池裝車量達(dá)18.6GWh,同比增長90.3%,環(huán)比增長39.9%。其中三元電池裝車量為8.3GWh,占總裝車量的44.7%,同比增長59.0%,環(huán)比增長90.3%。目前磷酸鐵鋰在產(chǎn)量和裝車量上仍領(lǐng)先三元電池,但三元電池增速高于磷酸鐵鋰電池,三元電池已經(jīng)拉近了和磷酸鐵鋰市場占有率的差距。隨著更多的高端消費(fèi)品牌進(jìn)入新能源汽車市場,三元電池的使用率將有所提升。三元電池產(chǎn)量增長,鈷市需求上漲。

行情綜述

生意社數(shù)據(jù)分析師白家新認(rèn)為,手機(jī)銷量大跌影響鈷市需求,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈需求回暖,鈷市需求有所復(fù)蘇,但總體鈷市需求下滑不及預(yù)期,且金屬板塊全面下跌影響鈷市行情。后市來說,鈷市需求回暖或不及預(yù)期,金屬板塊全面下跌,鈷價(jià)下跌壓力加大,預(yù)期后市鈷價(jià)小幅震蕩下跌。但新能源汽車對鈷市仍有較大支撐作用,鈷價(jià)下跌空間有限,35萬元或是鈷價(jià)下跌關(guān)口。

[責(zé)任編輯:張倩]

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