【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2023年3月29日
圖片來源：博世中國
【動態】推動博世車用氫燃料電池本土化進程！博世與江蘇無錫戰略合作
3月25日，博世動力總成還與江蘇無錫簽署戰略合作項目協議，以推動博世氫燃料電池和商用車電動化產品的本土化開發和商業化進程。
資料顯示，博世在中國的首個氫燃料電池中心已于2021年初在無錫投入使用，全球首條高產量膜電極生產線今年年初在無錫投用，雙極板產線建設正在積極籌備中，預計于2025年正式投產。與此同時，博世用于輕型電動車的扁線電機將在6月在無錫量產，并計劃于2024年實現中、重型電機和控制器的量產。
此次博世集團與無錫簽署戰略合作項目協議，將引入更多氫燃料電池核心部件國產化項目，進一步擴大氫燃料電池、電氣化等新能源相關產品在無錫的開發和產業化。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】豐田汽車攜手海馬汽車 推進在華落地首個氫燃料電池乘用車合作項目
3月24日，豐田汽車公司執行董事、中國本部本部長、豐田汽車（中國）投資有限公司董事長上田達郎與海馬汽車股份有限公司董事長景柱在海南海口簽署戰略合作協議。
據了解，豐田汽車和海馬汽車將在氫燃料電池汽車研發與產業化領域開展廣泛的戰略合作，共同推動氫燃料電池乘用車快速普及和產業化，這也是豐田在中國首個氫燃料電池乘用車合作項目。
根據協議內容，雙方將海南島整體作為一個大型體驗測試場，在海馬汽車第三代氫燃料電池汽車上搭載運用包括日本豐田第二代Mirai電堆在內的成熟部件及系統，完成整車適應性開發，并結合海馬汽車自建的氫能供應體系及出行網絡實施測試。爭取于2024年投入小批量開展示范運營，并于2025年進一步擴大運營規模。通過雙方戰略合作，共同推動氫燃料電池汽車在中國更廣闊市場的推廣及應用。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】全國首架氫內燃機四座飛機于沈陽完成首飛
3月25日，由中國工程院院士楊鳳田倡導的首款四座氫內燃機飛機驗證機在沈陽某機場完成首飛，此飛機搭載一汽集團基于“紅旗”汽油機研發的國內首款2.0L零排放增壓直噴氫內燃機，是我國自主研制的第一架以氫內燃機為動力的通航飛機。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：大冶發布
【項目】總投資52億！綠電綠氫制儲加用一體化氫能礦場綜合建設項目落地湖北
3月26日，湖北大冶市綠電綠氫制儲加用一體化氫能礦場綜合建設項目開工儀式舉行。
據悉，該項目總投資預計52億元，涵蓋光伏發電、綠電制氫、巖穴及地下分布式儲氫、管道輸氫、氫能應用、氫能產業園、數字化管理平臺等7大板塊。項目建成后，將形成制氫、儲氫、加氫、用氫的氫能源全產業鏈生態，打造黃石地區首個氫能產業園，構建千億級新型氫能產業及氫能礦用機械產業鏈，對推動大冶加快從傳統產業向新能源產業發展具有十分重要的意義。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】廣東廣州和云南昆明同時完成全國首次固態儲氫并網發電
據央視網消息，3月25日，國家重點研發項目固態氫能發電并網率先在廣州和昆明同時實現，這也是我國首次將光伏發電制成固態氫能應用于電力系統。
在廣州南沙電氫智慧能源站，這7個儲存氫氣的長方體就是剛剛投運的固態儲氫裝置。固態儲氫與目前的氣態和液態儲氫方式不同，它是在常溫下，通過氫氣與合金發生化學反應，讓氫原子進入金屬的空隙中存儲，儲氫的壓力是2—3兆帕，升高合金的環境溫度就可以釋放氫氣。（來源：央視網）
【國際】日產氫10噸！康明斯90MWPEM制氫設備助力加拿大碳回收項目
據康明斯中國消息，Accelera?by Cummins作為康明斯公司（NYSE:CMI）第五大事業部，將為加拿大魁北克碳回收項目提供90兆瓦質子交換膜PEM電解水制氫設備，邁出推進北美綠色氫能經濟關鍵一步。
該項目基于加拿大生物燃料公司Enerkem專有技術，將不可回收廢物和殘余生物質轉化為生物燃料和循環化學品。項目工廠位于Varennes，將利用由康明斯Accelera?提供的電解水制氫設備生產綠氫和氧氣。該電解水系統將由四個HyLYZER?-5000組成——這是Accelera?目前最大的電解水制氫設備產品。每個HyLYZER?-5000將使用25兆瓦電力，每天最大產氫量為10噸。這些先進的設備將通過電解水技術生產清潔、可再生的氫氣及氧氣，把廢料轉化為低碳燃料和循環化學品。工廠目前正在建設中，計劃于2025年投入運營。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】國家能源局：氫能用作油氣勘探開發可優先列入能源發展規劃
3月22日，國家能源局公布了《加快油氣勘探開發與新能源融合發展行動方案（2023-2025年）的通知》（以下簡稱《通知》）。
在氫能方面，《通知》指出：（一）健全體制機制，強化政策支持。推進能源低碳轉型，激發市場主體活力，健全新能源市場化發展體制機制，健全綠色能源消費機制，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用。各級能源主管部門要加大支持力度，對于作為油氣勘探開發用能清潔替代的太陽能、風能、氫能、地熱等新能源項目，優先列入各級能源發展規劃。
（二）提高油氣勘探開發與新能源融合項目備案效率。依托全國投資項目在線審批監管平臺，用于油氣勘探開發的風光發電、氫能地熱等多能互補、源網荷儲、微電網等新能源設施，作為油氣開發項目的產能建設配套，整體辦理備案手續。（來源：電池百人會-電池網）
【項目】投資20億元！國內首個超高壓儲氫瓶項目將落戶湖北襄州
近日，在“資智匯襄 共創輝煌”2023襄陽引資聚才高質量發展大會上，投資20億元的藍谷130兆帕Ⅳ型大容量復合材料氫瓶項目簽約落戶湖北襄州。
據介紹，該項目由藍谷創新（香港）研究院投資建設，分兩期實施，第一期投資5億元，引進70兆帕Ⅳ型復合材料儲氫瓶生產線兩條，130兆帕Ⅳ型復合材料儲氫瓶試驗生產線一條。第二期投資15億元，引進130兆帕Ⅳ型復合材料儲氫瓶生產線四條，引進70MPaⅣ型復合材料儲氫瓶生產線四條。項目全部達產后，年產值可達72億元。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：捷氫科技
【公司】捷氫科技與舜華新能源達成戰略合作 共同推廣氫能應用
3月22日，上海捷氫科技股份有限公司與上海舜華新能源系統有限公司在上汽集團正式簽署戰略合作協議。
此次簽約對雙方加快布局氫能與燃料電池產業化發展具有重要意義。雙方將立足各自技術優勢、區域布局、售后服務等資源，提供具有競爭力的解決方案、產品價格及服務，共同開拓市場，共同推廣氫能應用。同時雙方各自開展產品標準化設計，并形成燃料電池系統+儲氫系統標準化組合方案，共同推向市場，從而形成大規模應用。（來源：電池百人會-電池網）
【國際】國富氫能開拓巴西朋友圈 2023年計劃合建水電解制氫示范項目
近日，國富氫能與巴西YDRO Solu??es em Descarboniza??o Ltda（以下簡稱"YDRO"）簽署戰略合作協議，雙方將攜手拓展巴西氫能市場，通過優勢互補、協同發展，全面構建合作共贏的協作發展模式，共同為巴西節能減排，能源的可持續發展貢獻一份力量。
根據協議的內容，雙方將設立合資公司，未來三年計劃在巴西投資3億美元。2023年落地水電解制氫示范項目。同時，根據巴西本地政府打造氫能港口的規劃，合資公司計劃2024年在巴西落地一座電解槽生產工廠，到2025年提供不少于50套水電解制氫系統，配套制氨及港口交通運輸車輛的運行。結合國富氫能的國內成功經驗，在巴西打造“制、儲、運、加、用”氫能全產業鏈生態圈，促進當地綠色能源、氫能產業的快速發展。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】福田歐輝80輛氫燃料城間客車順利交付
近日，福田歐輝80輛氫燃料城間客車順利交付水木通達，此次車輛的交付也是福田汽車第1097萬輛交付，為福田汽車1100萬輛的達成起到積極助推作用。
在現場嘉賓的共同見證下，代表著80輛歐輝氫燃料客車的金鑰匙順利交付到水木通達。作為氫燃料電池客車的行業領跑者，福田歐輝自2003年起便躬身入局，從獲得國內第一臺氫燃料電池客車公告，到完成國內首個氫燃料極寒測試、碰撞試驗，再到冬奧會515輛氫燃料客車創下氫燃料客車服務國際級運動賽事規模最大、車型數量最多等“三唯兩最”的紀錄。19年間，福田歐輝通過不斷創新，在引領行業綠色智慧轉型升級的同時，以實際行動踐行著行業領導者的責任和使命。（來源：電池百人會-電池網）
【融資】氫燃氣輪機品牌慕帆動力完成5000萬元戰略融資 遠景能源獨家投資
上海慕帆動力科技有限公司 （以下簡稱“慕帆動力”）近期完成5000萬元的戰略融資，本輪融資由遠景能源獨家投資。慕帆動力創始人林鋼表示，本輪融資資金將主要用于產品研發投產、團隊擴充、拓展業務等方面。
慕帆動力成立于2015年，主要產品為泛氫燃料燃氣輪機，致力于清潔能源零碳發電，產品可用于分布式能源、清潔能源電站、可再生電-氫-電儲能發電等多個場景。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】國內燃料電池廠商以競合為主
燃料電池行業的快速發展，帶動了燃料電池質子交換膜整體市場需求的快速增長，不過，由于質子交換膜的制備、運輸等多個環節都有著較難的技術壁壘，全球僅有少部分公司掌握該技術。國外氫燃料電池市場進程較快，產品在技術穩定性和價格上相對有競爭優勢。
目前，為應對國外企業競爭，國內燃料電池廠商以競合為主，在一定程度上推動該行業的健康發展，有利于不斷提高技術能力，降低成本。
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