【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——容百控股（微號：rongbaitouzi）下轄公司——容百鋰電聯合推出正極材料資訊類周報（每周一推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百控股 容百鋰電
2019年4月8日
【公司】朗晟科技：年產5萬噸鋰電池正極材料一期項目建成投產
位于射洪縣鋰電產業園的四川朗晟新能源科技有限公司年產5萬噸鋰電池正極材料生產項目的一期項目建成投產。朗晟科技與四川長虹、廣州冠軍、浙江佳貝思、上海德朗能、廣州鵬輝等20多家國內著名鋰離子動力電池生產企業達成合作伙伴關系，到2020年三期項目全部建成投產，實現年產8000噸磷酸鐵鋰和20000噸高鎳三元、5000噸錳酸鋰正極材料的產能。
目前，射洪縣已形成以天齊鋰業、盛屯集團、華友鈷業為代表的上游鋰電原材料產業，以四川新鋰想年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目、年產10萬噸三元正極材料前驅體項目，朗晟科技年產5萬噸鋰電池三元正極材料、盛威致遠鋰業年產1000噸金屬鋰材料為代表的中游鋰電池材料產業；以綠鑫電源科技100億WH電芯制造、亞克西塑膠年產10萬套動力電池PACK項目、云制造電控產業、綠然川客電動汽車為代表的下游鋰電成品及新能源汽車產業；以四川路橋為代表的鋰電池溯源回收梯級開發循環利用為代表的再生產業；以威華股份為代表的鋰鋁、鋰鎂合金產業。（來源：遂寧新聞網）
【增資】贛鋒鋰業擬1.6億美元增持阿根廷鋰鹽湖項目股權至50%
贛鋒鋰業（002460）公告稱，公司于2019年4月1日召開的第四屆董事會第三十一次會議審議通過了《關于贛鋒國際全資子公司荷蘭贛鋒認購阿根廷Minera Exar公司部分股權涉及礦業權投資暨關聯交易的議案》，同意公司全資子公司GFL International Co.,Limitied（以下簡稱“贛鋒國際”）的全資子公司Ganfeng Lithium Netherlands Co.,B.V.（以下簡稱“荷蘭贛鋒”）以自有資金16,000萬美元認購Minera Exar141,016,944股新股，并授權公司經營層全權辦理本次交易的相關事宜。本次交易完成前，荷蘭贛鋒持有Minera Exar37.5%的股權，本次交易完成后，荷蘭贛鋒將持有Minera Exar50%的股權，美洲鋰業將持有Minera Exar50%的股權。（來源：電池百人會-電池網）
【訂單】贛鋒鋰業與大眾簽十年鋰供應合同
4月7日，贛鋒鋰業（002460）公告，公司近日與德國大眾簽訂《戰略合作備忘錄》，根據本備忘錄，公司未來十年將向德國大眾及其供應商供應鋰化工產品。在鋰材料供應協議之外，德國大眾還將與公司在電池回收和固態電池等未來議題上進行合作。
公開資料顯示，贛鋒鋰業是全球第三大及中國最大的鋰化合物生產商及全球最大的金屬鋰生產商，擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產品的生產能力。
德國大眾計劃在未來的六年里投放70余種新型純電動汽車進入市場，至2025年，德國大眾大概有1/4的車輛是純電動汽車，未來對電池原材料的需求將迅速增加。
贛鋒鋰業表示，此次與德國大眾建立長期戰略合作關系，既滿足了德國大眾對電池生產的鋰關鍵原材料的需求，又有利于提升公司的持續盈利能力，促進公司長遠發展。本備忘錄的簽署對公司未來十年的經營業績有積極影響。（來源：電池百人會-電池網）
【訂單】雅化集團簽30萬干噸氧化鋰精礦承購協議 保障鋰鹽原料供應
4月1日，雅化集團（002497）發布公告稱，鑒于澳大利亞公司Core公司根據市場需要對鋰礦的開采計劃進行了調整，擬將《承購協議》的鋰礦由DSO原礦調整為鋰精礦，3月29日，公司全資子公司雅化國際投資發展有限公司（以下簡稱“雅化國際”）與Core公司全資子公司鋰業發展（格蘭茲北領地）有限公司（LithiumDevelopments（GrantsNT）PtyLtd，以下簡稱“鋰業發展”）重新簽署了關于鋰精礦的《承購協議》（以下簡稱“新承購協議”），2017年11月30日簽署的關于DSO鋰礦的《承購協議》同時終止。
公告顯示，新承購協議約定，從鋰礦床開始商業化生產開始至2023年11月30日，雅化國際將向鋰業發展購買至少30萬干噸約6%的氧化鋰精礦。在鋰礦床開始投產后，雅化國際每年將購買至少7.5萬干噸（上下浮動不超過10%）的氧化鋰精礦。在協議有效期內，每年的11月30日前，雅化國際和鋰業發展將舉行會議和談判以確定鋰精礦價格及價格期間。（來源：電池百人會-電池網）
【市場】低庫存催漲鈷系產品價格 鋰鹽交易價格向低幅收斂
碳酸鋰：上周碳酸鋰價格重心略微下移。自4月1日新稅率實行，正極材料廠商與鋰鹽生產企業產生價格博弈。多數碳酸鋰廠家在上周表示暫無調價意愿，但也有部分廠家順應稅率小幅降價。據市場調研了解，電池級碳酸鋰低幅成交價格穩定無下調意愿。而高幅成交價降低，7.8萬元/噸以上的現貨成交較少。上周SMM電池級碳酸鋰價格為7.5-7.9萬元/噸，均價較此前下降0.05萬元/噸。
三元材料：三元材料交易較為穩健，偏型號5系產品在動力及數碼市場需求向好，常規5系需求平淡。SMM三元材料（523型）價格為13.7-14.7萬元/噸，均價較此前持平。SMM三元材料（622型）價格為15.4-16.4萬元/噸，均價較此前持平。
磷酸鐵鋰（動力型）：上周磷酸鐵鋰價格穩定。第一季度受某磷酸鐵鋰電池龍頭搬遷工廠的影響，磷酸鐵鋰產量有所減少，但產量同比增加近60%，可以看出今年磷酸鐵鋰市場確實明顯回暖。上周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價格為4.8-5.3萬元/噸，均價較此前保持不變。
后市預測：近期外盤價格上漲，國內鈷系產品價格行情在低庫存的助力下得以復制。SMM提示金屬鈷消費情況在上周下半周有低迷跡象，鈷鹽消費商補庫意愿恢復有限，價格穩固上漲仍需消費端給予足夠支持。（來源：上海有色網）
【公司】First Cobalt成功生產出電池級硫酸鈷 股價飆升38%
總部位于多倫多的First Cobalt Corp.周三股價飆升逾38%，由于此前該公司宣布已成功生產出一種電池級硫酸鈷。通過高壓釜和溶劑萃取法，該廠每年可能生產最多2000噸鈷產品。而彭博社（Bloomberg NEF）的數據顯示，到2021年乘用車和消費電子產品的需求增長，精煉鈷或將出現供應不足，無法滿足需求。
First cobalt公司表示生產電池級硫酸鈷是公司最重要的成就之一，因為用于電動汽車市場的大部分精煉鈷都產自亞洲。北美目前沒有生產硫酸鈷的廠家，所以First cobalt公司將成為美國電動汽車市場上第一家硫酸鈷生產商。（來源：上海有色網）
【智庫圈點】高鎳三元正極材料的方向已定
近期，由于鈷產品價格保持下行，再加上補貼大幅縮水、安全監管趨嚴等因素的影響，正極材料高鎳化進程放緩，但電池高能量密度發展路徑不變，高鎳三元正極材料的方向已定。
此外，2018年以前，由于鈷和鋰漲價趨勢明顯，正極材料企業話語權相對增加，近一年來，由于原材料價格大度下跌，正極材料話語權不高，部分企業應收賬款高企，需要警惕資金鏈緊繃問題。
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