【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2025年4月16日
圖片來源：中國能建投資公司西南分公司
【投資】總投資72億元！又一制氫項目簽約
“中國能建投資公司西南分公司”消息顯示，近期，中國能建投資公司西南公司與內蒙古呼倫貝爾經濟技術開發區管委會簽署《呼倫貝爾市3萬噸/年風光制氫一體化聯產30萬噸/年綠色甲醇項目合作協議》。
該項目位于呼倫貝爾市海拉爾經濟開發區，總投資約72億元，包含規劃裝機規模840MW的風光制氫一體化項目和30萬噸/年綠色甲醇項目。（來源：電池百人會-電池網）
【數據】一季度我國燃料電池汽車累計產量584輛 銷量629輛
4月11日，中汽協公布了2025年3月中國汽車工業發展情況。其中，燃料電池汽車在3月產量為365輛，同比上升36.2%，銷量為377輛，同比上升69.1%。一季度，燃料電池汽車累計產量為584輛，同比下降32.3%，累計銷量為629輛，同比下降20.3%。（來源：海融網）
【動態】美錦能源宣布終止重大資產重組事項
4月11日晚間，美錦能源（000723）公告，公司決定終止發行股份購買資產之重大資產重組暨關聯交易事項。據悉，本次美錦能源發行股份購買資產的交易對方美錦集團為其控股股東，交易對方山西蘇揚和山西弘弛皆為美錦集團實際控制的企業，因此本次交易構成關聯交易。同時，美錦能源擬發行股份，發行對象為美錦集團、山西蘇揚和山西弘弛，當時確定的發行價格為3.61元/股。
值得注意的是，在披露收購預案時，美錦能源曾在風險提示中提到，本次收購標的公司的股權均存在質押，其中美錦集團持有的錦源煤礦51%的股份質押給中國信達山東分公司、山西弘弛持有的正旺煤業49%股份質押給太原通達聚信資產管理有限公司、山西蘇揚持有的正城煤礦49%股份質押給太原通達聚信資產管理有限公司，目前主債務未償還完畢。
美錦能源表示，鑒于交易各方對本次交易進行協商和談判后對相關商業條款未能達成一致，公司及交易對方擬終止本次交易。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】免費過閘！山東力挺氫燃料新能源船舶
日前，山東省發展改革委印發《關于京杭運河山東段新能源船舶實施免費過閘優惠的通知》，決定自今年4月1日起至2028年3月31日，對通過京杭運河（包括支流航道）山東段船閘的新能源船舶實施免費過閘優惠政策，不斷推動綠色低碳高質量發展。
免費范圍包括主推進動力為液化天然氣單一燃料、甲醇單一燃料、氫燃料動力、氨燃料動力、純電池動力（不含鉛酸電池動力）的船舶；主推進動力為燃油替代率60％以上的液化天然氣和燃油雙燃料船舶，以及燃油替代率50％以上的甲醇和燃油雙燃料船舶。新能源船舶不分空重享受免費過閘優惠。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】四川：制加氫一體站制氫規模不超過3000kg/d 儲氫規模不超過3000kg
4月14日，四川省住房和城鄉建設廳發布關于公開征求《四川省氫燃料電池汽車車用加氫站建設運營管理暫行辦法（征求意見稿）》（簡稱《辦法》）意見的通知。
根據《辦法》，在符合相關規劃、標準規范和安全條 件的前提下，允許在非化工園區規劃建設制氫加氫一體站，制氫加氫一體站制氫質量原則上不得超過3000kg/d，儲氫容器總質量原則上不得超過3000kg；允許在工礦場區、物流園區、露天停車場、港口碼頭、公交站場和燃料電池汽車運行比較集中的區域，依法依規建設企業自用加氫站（僅限于對企業自有車輛、租賃車輛等特定車輛加氫，不得對外提供經營服務）。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】豐田與蜀道集團簽訂合資合作協議 共同構筑氫能社會
豐田汽車（中國）投資有限公司消息顯示，4月15日，豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）與蜀道投資集團有限責任公司（以下簡稱“蜀道集團”）、蜀道裝備（300540）就成立合資公司簽訂合作協議。各方將整合優勢資源，在氫燃料電池相關生產、銷售及商業化應用方面展開深度合作，加快推進氫能產業發展，共同構筑氫能社會。
合資公司預計在年內正式成立并投產運營，計劃在各級政府以及合作伙伴的大力支持下，運用TPS豐田生產方式打造本土化生產體系。合資公司主要從事氫燃料電池相關生產、銷售及售后業務，未來將積極推廣產品的市場應用，力爭通過將合資公司打造成為豐田在西南地區的氫能產業基地，為中國碳中和碳達峰目標的實現做出貢獻。（來源：電池百人會-電池網）
【焦點】市監總局：擬研制制氫加氫環節涉氫產品相關國家標準
4月11日，國家市場監督管理總局就研制制氫加氫環節涉氫產品相關國家標準進行公開招標：研制堿性電解槽、氫化物儲氫材料、氫燃料電池車輛加注協議、加氫軟管與軟管組件等國家標準，開展調研分析，形成國家標準征求意見稿或送審稿。（來源：海融網）
【動態】我國首條跨區域氫能重卡干線正式貫通
近日，據中國石化消息，我國首條跨區域氫能重卡干線正式貫通，并將進入常態化運營階段。此條“氫走廊”全程約1150公里，中途設有4座加氫站，將帶動重慶、貴州、廣西周邊中短途支線物流應用場景，是我國西部地區氫能產業發展邁出的重要一步，對加快建設經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道具有重要意義。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】武漢氫能重型卡車斬獲國際訂單 即將亮相墨西哥市場
4月16日，武漢經開區消息顯示，近日，廣州海珀特科技有限公司（簡稱“海珀特”）連傳捷報：繼成功獲得A輪融資后，其設在武漢經濟技術開發區的武漢研發中心主導開發的新一代高速干線氫燃料電池重型卡車H49，在2025北京國際氫能技術裝備展覽會上亮相。該展覽會是世界三大氫能展會之一。
展覽會期間，海珀特與墨西哥綠色能源革命先鋒AMERIGROUP簽署戰略協議，將針對墨西哥市場聯合推出氫能重卡定制方案，開啟全球化合作新篇章。
“我們將進一步研發和優化產品線?！焙ｇ晏厥紫瘓绦泄賹O營透露，作為新一代高速干線氫燃料電池重卡，H49已通過包含吐魯番高溫及漠河極寒等多項實車測試，目前進入小批量交付階段，將于2026年正式量產。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】5.75億！廣東佛山發布1000輛燃料電池冷藏車招標公告
根據廣東省佛山市公共資源交易中心南海分中心消息， 廣東宏正工程咨詢有限公司受佛山市南海瀚和投資有限公司委托，對氫能車輛運營平臺車輛采購項目進行公開招標采購。據悉，本次采購預算金額為人民幣5.75億元，采購參考數量為1000輛，均為燃料電池冷藏車，投標文件遞交開始時間及截止時間為2025年05月07日08時30分至09時00分。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】燃料電池城市群啟動擴容 2025年預計燃料電池車銷量平穩增長
中信建投稱，2025年作為“十四五”燃料電池補貼最后一年，當前僅京津冀城市群完成推廣目標，上海/廣東/鄭州/河北城市群累計完成度均未達到75%，2025年完全達標仍有難度。為確保推廣目標達成，今年以來新疆哈密、山西呂梁、河南濟源、河南濮陽、河北滄州、遼寧大連等多地批準加入城市群，地方補貼配套資金進一步夯實，并提供優秀的氫氣資源條件及落地場景。當前城市群擴容可能還未結束，原有城市群的推廣目標可能出現城市群間調整或延遲，政策端還未明朗，2025年燃料電池車推廣數量還存在不定因素，中信建投預計2025年燃料電池汽車銷量6300-7000輛，同比平穩增長17%-30%。
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