【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2023年5月10日
圖片來源：奇臺零距離
【投資】總投資116.4億元！新疆奇臺智慧能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目開工
“奇臺零距離”消息顯示，近日，新疆奇臺智慧能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目在新疆奇臺縣喇嘛湖梁工業(yè)園區(qū)舉行開工儀式。
新疆奇臺智慧能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目總投資116.4億元，由風(fēng)電裝備、制氫裝備、“液態(tài)陽光”綠氫綠色甲醇等產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，具體包括“六大基地、四大中心園區(qū)+‘液態(tài)陽光’綠氫綠色甲醇項目園區(qū)”。產(chǎn)業(yè)園整體規(guī)劃分三期建設(shè)，一期規(guī)劃實現(xiàn)園區(qū)年產(chǎn)400套智能風(fēng)電機組設(shè)備、200套風(fēng)電塔架、300套大標(biāo)方電解水制氫裝備、400套機艙罩導(dǎo)流罩、400套電氣系統(tǒng)，建成“綠氫綠色甲醇一期5萬噸工程”；二期規(guī)劃建成年產(chǎn)800套風(fēng)電葉片、風(fēng)電設(shè)備研發(fā)中心、全功率檢測中心、半實物仿真中心、風(fēng)光電場智能運維中心，建成“綠氫綠色甲醇二期10萬噸工程”；三期規(guī)劃建成“綠氫綠色甲醇30萬噸工程”項目，計劃2024年8月30日前完成首批綠氫綠色甲醇的生產(chǎn)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【動態(tài)】總投資167億！寧夏這一開工項目包含6×5000m3/h電解水制氫項目
近日，由十三化建公司山西分公司承建的寧夏冠能新材料工程項目氣化裝置順利開工。寧夏凌云集團(tuán)于2022年4月28日與平羅縣政府簽約，發(fā)起成立了寧夏冠能新材料科技有限公司。將在平羅縣投資建設(shè)“高分子、生物降解材料及上游配套產(chǎn)業(yè)鏈項目”，主要生產(chǎn)NMP、PBT/PBAT、PTMEG、氨綸等產(chǎn)品。項目概算總投資167.1億元，固定投資159.1億元。
其中，一期項目概算固定投資54.6億元，二期項目概算固定投資85億元，400MW風(fēng)光發(fā)電及6×5000m3/h電解水制氫項目總投資19.5億元。（來源：海融網(wǎng)）
圖片來源：國家電投集團(tuán)氫能公司
【公司】國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”專項項目啟動 國氫科技發(fā)布乘用車燃料電池產(chǎn)品戰(zhàn)略
國家電投集團(tuán)氫能公司最新消息顯示，5月10上午，國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項“乘用車用高功率密度燃料電池電堆及發(fā)動機技術(shù)”項目（以下簡稱“項目”）啟動會暨國氫科技乘用車用燃料電池 “氫騰-S”系列產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會在北京國氫科技本部召開。
項目啟動儀式后，國氫科技正式發(fā)布國氫科技“氫騰-S”系列產(chǎn)品戰(zhàn)略。未來五年，國氫科技將投入10億元專項資金，打造具有“一大自主基因，四大性能優(yōu)勢、一大成本優(yōu)勢”的“氫騰-S”系列乘用車燃料電池產(chǎn)品，建設(shè)萬臺級乘用車燃料電池電堆及系統(tǒng)產(chǎn)線，并與一汽等整車企業(yè)強強聯(lián)合，推進(jìn)車型開發(fā)。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，“氫騰-S”系列產(chǎn)品將首先搭載全新紅旗H5乘用車進(jìn)行應(yīng)用示范，后續(xù)將推廣至更多車型，預(yù)期五年累計投放車輛10000臺。
本次項目啟動及戰(zhàn)略的發(fā)布，標(biāo)志著國氫科技正式進(jìn)軍氫能乘用車領(lǐng)域，開啟了民族企業(yè)攜手創(chuàng)新的新篇章，為推進(jìn)燃料電池乘用車規(guī)模化應(yīng)用與國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
圖片來源：東營高新區(qū)
【看點】山東漢德1300Nm3/h堿性水電解槽成功下線
“東營高新區(qū)”消息顯示，5月8日上午，山東漢德舉行1300Nm3/h堿性水電解槽下線儀式。作為山東省首臺1300Nm3/h堿性水電解槽，此次下線是東營區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要突破，也是搶抓“雙碳”機遇、加速布局新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵成果。
據(jù)了解，此次下線的漢德1300Nm3/h堿性水電解槽首次采用底座與極框支撐一體化結(jié)構(gòu)，可減少重力帶來的錯片邊形，提升密封效果。鎳網(wǎng)電極采用雙面噴涂，內(nèi)部密封工藝，電解槽出口氫氣純度未純化就可達(dá)到99.9%。純化裝置采用三塔純化，應(yīng)用優(yōu)質(zhì)分子篩作為吸附劑，氫氣純度可達(dá)到99.999%以上，遠(yuǎn)高于99.97%的燃料電池車用氫氣國家標(biāo)準(zhǔn)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【焦點】已超40家中央企業(yè)布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈 國資央企氫能布局加快
海融網(wǎng)獲悉，當(dāng)前，在有關(guān)部委的指導(dǎo)推動下，國資央企加快布局氫能產(chǎn)業(yè)，已有超過40家中央企業(yè)布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。
制氫方面，中國石化、國家能源集團(tuán)、航天科技集團(tuán)等在化石能源制氫及應(yīng)用方面優(yōu)勢突出，主導(dǎo)或參與了國內(nèi)絕大部分的綠氫項目。儲運方面，國家電投、中國建材等在部分車用儲氫容器的材料、技術(shù)、裝備處于示范階段，中國石化純氫管道輸送技術(shù)趨于成熟。加氫站方面，中國石化累計發(fā)展加氫站98座，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)占有率超30%，成為全球擁有、運營加氫站數(shù)量最多的企業(yè)；中國石化、國家能源集團(tuán)、國機集團(tuán)均已完成壓縮機、加氫機等關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)。同時，東方電氣集團(tuán)、中國一汽、東風(fēng)公司等布局燃料電池商用車裝備制造。（來源：海融網(wǎng)）
【公司】中原內(nèi)配擬與重塑能源、氫璞創(chuàng)能等設(shè)立私募基金 投資氫燃料電池汽車市場終端客戶
5月10日午間，中原內(nèi)配（002448）公告，公司擬與五信投資、重塑能源、氫璞創(chuàng)能、祥華汽車共同投資設(shè)立私募投資基金，規(guī)模為6300萬元。公司為有限合伙人，認(rèn)繳出資1500萬元。該基金將專項用于投資國控廣德，一家提供智能車務(wù)管理、城市智能物流及資源化利用的綜合服務(wù)商，是氫燃料電池汽車市場的終端客戶。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【政策】山西呂梁稅務(wù)正式啟動“稅惠氫能”專項行動
5月6日，“呂梁稅務(wù)”消息顯示，當(dāng)日，國家稅務(wù)總局呂梁市稅務(wù)局以“智稅賦能、‘氫’裝上陣”為主題，正式啟動“稅惠氫能”專項行動。
氫能產(chǎn)業(yè)是山西省呂梁市重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。近年來，呂梁錨定建設(shè)北方“氫都”目標(biāo)，統(tǒng)籌氫能產(chǎn)業(yè)布局，打造了以鵬飛集團(tuán)、美錦能源為鏈主、“氣—站—運—車”共同發(fā)展的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，走出了一條具有自身特色的氫能產(chǎn)業(yè)路徑。國家稅務(wù)總局呂梁市稅務(wù)局聚焦服務(wù)“鏈主”企業(yè)和專業(yè)鎮(zhèn)發(fā)展，會同市直相關(guān)部門共同開展了“稅惠呂梁”系列活動，全面實施“稅務(wù)管家服務(wù)‘985’”“呂梁稅務(wù)‘鎮(zhèn)’興計劃”“‘稅銀電’精準(zhǔn)服務(wù)”等務(wù)實舉措。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【標(biāo)準(zhǔn)】廣東省《制氫加氫一體站安全技術(shù)規(guī)范（報批稿）》征求地方標(biāo)準(zhǔn)意見
5月6日，廣東省應(yīng)急管理廳發(fā)布了關(guān)于征求《制氫加氫一體站安全技術(shù)規(guī)范（報批稿）》地方標(biāo)準(zhǔn)意見的公告。《規(guī)范》規(guī)定了制氫加氫一體站的總體要求、站址選擇及總平面布置、工藝系統(tǒng)、安全設(shè)施、消防設(shè)施防雷、防靜電、安全管理等方面的安全技術(shù)和管理要求，適用于水電解制氫工藝的制氫加氫一體站。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【瞭望】依托氫能技術(shù) 長城汽車聯(lián)手圣保羅州政府共同推進(jìn)交通運輸可行性研究
長城汽車（601633）消息顯示，近日，巴西副總統(tǒng)杰拉爾多·阿爾克明、圣保羅州長塔西西奧·弗雷塔斯蒞臨長城汽車巴西工廠，體驗長城汽車新能源技術(shù)。活動期間，長城汽車在巴西與圣保羅州政府簽署“氫能合作開發(fā)備忘錄”，共同推動氫動力交通運輸可行性研究。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
圖片來源：未勢能源
【看點】未勢能源提供氫動力系統(tǒng)解決方案！我國首艘海上氫動力交通船主要圖紙通過CCS審核
未勢能源最新消息顯示，近日，我國首艘氫動力交通船——“蠡湖未來”號，主要設(shè)計圖紙正式通過中國船級社（CCS）武漢規(guī)范研究所審圖中心的審核和批準(zhǔn)程序，擬取得CCS“燃料電池-動力1”、“沿海海船”、“高速船”等附加標(biāo)志。
該船舶由大連海事大學(xué)輪機工程學(xué)院、海大清能船舶（大連）有限公司、船舶動力碳中和國際聯(lián)合研究中心研發(fā)設(shè)計，由未勢能源提供氫動力系統(tǒng)解決方案與產(chǎn)品定制化開發(fā)，建成交付后將成為我國首艘入級CCS的氫動力海船和鋁合金船舶。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【公司】預(yù)計將于今年內(nèi)啟用！漢思能源投建香港首座加氫站
5月3日，能源行業(yè)主要營運商漢思能源（00554.HK）發(fā)布公告，集團(tuán)間接持有約15.56%股權(quán)的城巴有限公司就全港首輛氫能巴士及全港首個加氫站試驗項目的申請，已獲香港政府氫能源跨部門工作小組“原則上同意”。加氫站及氫能巴士預(yù)計將于今年內(nèi)啟用。漢思能源作為主要投資者，為此加氫站出資采購，積極推動香港氫動能應(yīng)用，以及綠色環(huán)保公共交通工具發(fā)展。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【瞭望】可運載15萬m3！約1.05萬噸！道達(dá)爾能源將聯(lián)手三家公司共同研發(fā)液氫船只
海融網(wǎng)獲悉，法國石油巨頭道達(dá)爾能源TotalEnergies和三家公司將聯(lián)合共同研發(fā)一艘可運載15萬m3，約10,500噸的液氫船只。該研發(fā)項目將由道達(dá)爾能源、法國天然氣技術(shù)供應(yīng)商GTT、認(rèn)證機構(gòu)Bureau Veritas和造船公司LMG Marin共同進(jìn)行，旨在展示進(jìn)行大規(guī)模液氫運輸?shù)那熬啊＃▉碓矗汉Ｈ诰W(wǎng)）
【國際】在2026年前完成2000輛氫動力通勤巴士上路！韓國與三星、現(xiàn)代等14家公司簽署協(xié)議
近日，韓國政府與三星、現(xiàn)代等14家公司簽署了一項“商業(yè)協(xié)議”，致力于在2026年前實現(xiàn)2000輛氫動力通勤巴士上路。
日前韓國環(huán)境部的一份新聞稿表示，韓國致力于從高污染的灰氫向環(huán)保的綠氫轉(zhuǎn)型，構(gòu)建韓國“氫能經(jīng)濟”。截至2022年底，韓國共有283輛氫“半公共”城市公交車投入運營，但尚未上路長途客運通勤巴士。（來源：海融網(wǎng)）
【看點】臺灣首輛氫能巴士下線！氫車示范草案預(yù)計6月出臺
央視中文國際頻道消息顯示，臺灣近期推出第一輛氫能巴士，業(yè)者力拼明年量產(chǎn)。據(jù)悉，這是全臺第一輛以氫能燃料電池作為動力的巴士，12米長標(biāo)準(zhǔn)型大型客車采用的動力模塊是70千瓦的氫能電池，加氫10到15分鐘，能提供超過450公里的續(xù)航里程。
根據(jù)臺交通部門的規(guī)劃，氫能車示范計劃草案將于今年6月推出，最快下半年正式上路，臺灣中油集團(tuán)計劃在今年底以前建制臺灣第一座加氫站。（來源：海融網(wǎng)）
【智庫圈點】歐陽明高：要以綠氫制備和燃料電池為龍頭，帶動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化
近日，中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授歐陽明高在公開演講時指出，未來，要以綠氫制備和燃料電池為龍頭，帶動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化。
歐陽明高認(rèn)為，在氫能技術(shù)鏈方面，當(dāng)前，技術(shù)創(chuàng)新核心環(huán)節(jié)是燃料電池/電解裝置，必須率先突破，突破需要基礎(chǔ)科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前主要是選擇合理的氫儲運技術(shù)路線；在氫能價值鏈方面，已經(jīng)認(rèn)知的價值是戰(zhàn)略價值，并由此催生了氫能熱，待開發(fā)的價值是商業(yè)價值，而商業(yè)價值的源頭是綠氫制取的經(jīng)濟性；在氫能產(chǎn)業(yè)鏈方面，要以綠氫制備的商業(yè)價值為推動力，以多元化、大規(guī)模商業(yè)示范應(yīng)用為龍頭拉動，帶動綠色氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
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