6月,我國燃料電池汽車產銷均完成0.1萬輛,同比分別增長51.6%和11.4%;上半年,我國燃料電池汽車產銷均完成0.3萬輛,同比分別增長3.5%和7.1%。

【編者按】燃料電池周報,系電池網(微號:mybattery)與國內電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

網總編室 雄韜股份

2024年7月10日

【項目】22.8億!甘肅嘉峪關電解槽生產線項目開工

據“嘉峪關發布”消息,7月3日,甘肅嘉峪關市新型能源裝備智能制造項目開工儀式舉行。

該項目總投資22.8億元,占地面積6.9萬平方米,項目分為二期建設。一期主要是電解水制布朗氣的裝備制造,計劃投資8.8億元,建設T系列電解槽生產線1條、T20和T9系列布朗氣發生器組裝生產線1套、年產3GWh儲能系統生產線6條,并配套建設研發中心、辦公及生活設施等。項目建成達產后,預計可實現年產值40億元,年利稅6.8億元,帶動就業約165人。(來源:電池百人會-電池網)

ST曙光

圖片來源:ST曙光

【項目】10000臺/套氫燃料電池系統及整車!ST曙光氫能項目落戶山西呂梁

近日,ST曙光(600303)發布公告稱,公司近期與山西呂梁經開區管委會簽署《呂梁曙光汽車產業園項目招商引資框架協議》,雙方將積極研究推動在呂梁經開區建設呂梁曙光汽車產業園項目,開展新能源汽車整車(氫能重卡)和零部件相關項目合作,促進呂梁經開區內相關產業發展。

公告顯示,ST曙光將充分利用自身產業優勢和技術優勢,融合呂梁區位優勢和配套資源,利用甲方現有土地和廠房,積極研究推進與相關合作方共同投資建設氫燃料電池汽車生產線;力爭實現5年生產10000臺/套氫燃料電池系統及整車(氫能重卡)的目標。(來源:電池百人會-電池網)

【動態】60套2000Nm3/h電解槽!又一項目獲備案

7月2日,中船通遼市90萬千瓦風電制氫制甲醇一體化項目—制氫制甲醇項目備案。該項目建設單位為中船風電(通遼)新能源投資有限公司,總投資430000萬元,位于內蒙古自治區通遼市科爾沁工業園區木里圖園區,占地約600畝,計劃2025年6月開工,2027年6月竣工。

項目建設內容為電解水制氫裝置60套2000Nm3/h堿性電解槽設備,包括純化、分離等系統和配套的壓縮空氣、冷卻水等附屬系統項目;甲醇合成包括1套產能35萬噸甲醇合成裝置、3套420t/d生物質氣化爐、1套甲醇精餾和儲罐區包括氫氣儲罐、氧氣儲罐和甲醇儲罐,項目投產后可年產32萬噸綠甲醇。(來源:電池百人會-電池網)

【產品】一汽解放氫能雙子星系列產品正式面世

近日,一汽解放(青島)商用車開發院揭牌儀式舉行,解放藍途“星熠”氫能雙子星系列產品也正式面世。

解放藍途“星熠”氫氣發動機牽引車著眼于山東、山西、內蒙古、四川等富氫省份,聚焦副產氫產量大的煤廠、鋼廠等中短途運輸場景,配置自主研發國際一流的15L氫氣發動機,具有高適應、高動力、高可靠、低成本、低排放等五大優勢。該產品已完成整車性能標定和可靠性試驗,8月底將投放市場試運營,是國內第一款可以真正投入市場運營的氫氣發動機整車。

這款車可燃燒90%低純度灰氫,最大功率達340KW,最大扭矩為2300N·m,B10壽命可達100萬公里。(來源:電池百人會-電池網)

兩大巨頭深化風光制氫、氫冶金等合作

圖/臥龍集團

【公司】兩大巨頭深化風光制氫、氫冶金等合作

7月4日,寶武清潔能源有限公司(簡稱:寶武清能)與臥龍英耐德(浙江)氫能科技有限公司(簡稱“臥龍英耐德)簽署合作框架協議,進一步深化雙方在風光制氫、氫冶金、清潔能源(含綠氨)生產服務、節能降碳等領域的戰略合作;聚焦如何提供更科學、更全面的綠氫、綠氨生產方案及清潔能源冶金協同方案,引領產業綠色發展。

根據框架協議,寶武清能與臥龍英耐德雙方將發揮各自優勢、整合資源、相互協作,共同推動風光制氫、綠氨等清潔能源生產及供應,以及節能降碳系統解決方案在冶金領域多種場景的推廣及應用;積極探索綠氫研究及應用的項目示范,合力構建清潔能源生產供應及氫冶金的產業新生態。(來源:電池百人會-電池網)

【動態】38套電解槽!10萬噸級液態陽光環評公示

7月3日,中煤鄂爾多斯能源化工有限公司風光制氫一體化示范項目環境影響評價文件受理情況公示。

項目總投資431,386萬元,制氫廠區建設地址位于內蒙古鄂爾多斯市烏審旗圖克鎮圖克工業園區中煤鄂爾多斯能源化工有限公司現有廠區內。

該項目是10萬噸級液態陽光——二氧化碳加綠氫制甲醇技術示范項目配套項目,由625MW風光可再生能源發電、2.1萬噸/年電解水制儲氫、10萬噸/年二氧化碳加綠氫制甲醇(含二氧化碳捕集精制)和公輔工程等單元組成。(來源:電池百人會-電池網)

【看點】國內首臺出口的氫能源機車交付智利

近日,耗時3個月生產,由中車戚墅堰機車有限公司自主研發生產的氫能源機車正式交付智利安托法加斯塔—玻利維亞鐵路公司。這是國內首臺出口的氫能源機車。(來源:電池百人會-電池網)

【國內】投資約5億元!中材科技新建年產10萬只儲氫瓶自動化生產線通過專家評審

位于四川新津天府智能制造產業園的中材科技(成都)有限公司(以下簡稱“中材科技”)傳來好消息,中材科技“新建年產10萬只儲氫瓶自動化生產線”項目可研評審會在京通過專家評審,向著正式實施邁出了堅實一步。

據了解,該項目計劃投資約5億元,將在天府智能制造產業園新建一條年產10萬只儲氫瓶自動化生產線,待新項目建成后,再加上原有項目產能,成都公司將一躍成為亞太區域最大的儲氫瓶單體制造工廠。(來源:電池百人會-電池網)

【看點】972.7公里!世界最大口徑和輸量的綠氫管道勘察設計啟動

7月3日,康保至曹妃甸氫氣管道工程勘察和詳細設計階段啟動會在河北廊坊召開,標志著這條世界最大口徑、最大輸量的綠氫管道勘察和詳細設計工作正式啟動,管道建成后將有力推動京津冀地區氫能一體化發展。

康保至曹妃甸氫氣長輸管道項目于去年12月底,獲河北省發改委批復,由唐山海泰新能科技股份公司投資建設,中國石油天然氣管道工程有限公司(管道設計院)負責可行性研究、勘察測量和詳細設計工作。該管道起自張家口市康保縣,終至唐山市曹妃甸區,線路全長972.7公里,管徑為813毫米,設計壓力7.1兆帕,最大年輸量約為130萬噸綠氫,是目前世界最大口徑、最大輸量的綠氫管道。(來源:電池百人會-電池網)

【政策】5000噸/年!又一地發布氫能產業發展規劃

7月6日,四川南充市經信局發布關于公開征集《南充市氫能產業發展規劃(2024-2035年)(征求意見稿)》意見建議的公告。

征求意見稿中指出三階段發展目標:

第一階段,到2027年,南充市氫能發展初具規模,建成一座氫能產業園,以產業園為核心的氫能產業鏈集群初步形成。第二階段,到2031年,核心技術取得階段性突破,氫能產業成為南充市主要產業之一,整體氫能產業鏈產值力爭突破200億元,實現年度碳減排量超過80萬噸。到2035年,南充市氫能產業鏈趨于完善,輻射川西北、川渝城市群區域,成為全省氫能產業重要城市。(來源:電池百人會-電池網)

【國內】同惠研究院氫能動力測試基地落地無錫

7月5日,同惠新能源汽車創新研究院氫能動力測試基地落成典禮在無錫惠山經濟技術開發區舉行。

目前,研究院已完成一期近1000㎡氫能動力系統高效、可靠、耐久檢測基地建設,正積極推進測試、研發業務發展及相關成果的產業化轉化;研究院二期計劃2025年內在無錫惠山氫能谷地塊完成近30000㎡氫能產業鏈測試實驗室建設,測試能力將進一步涵蓋新型燃料電池、電解制氫、儲氫材料、氫安全等領域,助力我國氫能新質生產力高質量發展。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】國家電投完成國內首臺兆瓦級純氫燃氣輪機整機試驗驗證

據國家電投消息,近日,由國家電投北京重燃能源科技發展有限公司牽頭實施的國內首臺兆瓦級純氫燃氣輪機成功完成整機試驗驗證,燃機燃用純氫燃料實現點火、升速、升負荷,至滿負荷穩定運行,氮氧化物排放達標(NOx排放<50mg/Nm3)。該項目歷時2年,在攻克了純氫燃燒易回火、燃燒脈動高、NOx排放高等關鍵難點的基礎上,形成了具有完全自主知識產權的微預混純氫燃燒技術、氫燃機安全運行控制技術、燃料系統設計等核心技術。(來源:海融網)

【公司】山東墨龍與中國石油大學(北京)舉行氫能合作協議簽約儀式

7月4日上午,山東墨龍與中國石油大學(北京)舉行氫能合作協議簽約暨合作項目揭牌儀式。座談交流期間,山東墨龍圍繞主業油管、油套管等產品作了詳細介紹,就國家氫能裝備產業的發展形勢及下一步公司在發展氫能裝備產業方面的規劃做了探討。雙方就輸氫管道與油氣管道技術創新等方面進行了深入交流。(來源:海融網)

【看點】新疆哈密舉行氫能應用項目啟動暨重大項目簽約儀式

7月8日,新疆哈密氫能應用項目啟動暨重大項目簽約儀式在哈密高新技術產業開發區舉行。

儀式上,“向新求質譜未來·氫能建功新時代”哈密氫能應用項目正式啟動;北京福田戴姆勒汽車有限公司新能源營銷公司、深圳凱奧汽車貿易有限公司與深圳市紅樹林租賃有限公司簽署了戰略合作協議及車輛銷售協議;深圳市天健城市服務有限公司與哈密普發新能源科技有限公司簽署了戰略合作框架協議。

此次哈密氫能應用項目的啟動,標志著企業在哈密氫能領域發展邁出了堅實的一步,公司計劃在當地開展氫能高端裝備制造和氫能多場景綜合應用,投運700輛氫能重卡及規劃建設17座制加氫一體化綜合能源站。(來源:海融網)

【訂單】眾宇動力喜簽1.65MW海外燃料電池發電項目訂單

近日,眾宇動力與某海外客戶完成1.65MW燃料電池發電站系統項目訂單簽署,將于年內完成交付。

這是眾宇動力在海外市場的又一重要進展。此前,眾宇燃料電池備用電源、小型發電系統及車用動力系統等產品已先后在美國、日本、韓國、德國、奧地利、菲律賓等20余個海外國家及地區交付運營。(來源:電池百人會-電池網)

【分析】下半年電解槽需求端有望出現改善

日前,平安證券研報分析,國內電解槽招標情況自6月以來已顯著改善,加之國內將有多個200MW級以上的綠氫項目陸續釋放電解槽訂單,下半年電解槽需求端有望出現改善。(來源:電池百人會-電池網)

【智庫圈點】上半年我國燃料電池汽車產銷均為0.3萬輛

7月10日消息,據中汽協發布的最新數據,6月,我國燃料電池汽車產銷均完成0.1萬輛,同比分別增長51.6%和11.4%;上半年,我國燃料電池汽車產銷均完成0.3萬輛,同比分別增長3.5%和7.1%。

[責任編輯:張倩]

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