新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策,大家都需要基礎(chǔ)設(shè)施,與其拿錢(qián)補(bǔ)貼車(chē)企,然后讓它們建充電站、充電樁,還不如政府承擔(dān)這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),惠及民眾,既體現(xiàn)民生,也對(duì)所有的汽車(chē)制造商都公平,有利行業(yè)突破瓶頸發(fā)展。

丁華杰:“統(tǒng)一目錄”能加速新能源車(chē)發(fā)展嗎?

媒體報(bào)道,5月21日,工信部曾在北京召開(kāi)交流會(huì)議,邀請(qǐng)39個(gè)新能源汽車(chē)推廣示范城市或區(qū)域負(fù)責(zé)人共同商討新能源汽車(chē)的推廣意見(jiàn),主題之一是清理地方保護(hù)政策,“統(tǒng)一產(chǎn)品目錄”,這成為今日各大汽車(chē)媒體的頭條。

這個(gè)事情,從出發(fā)點(diǎn)到執(zhí)行上都體現(xiàn)了相關(guān)的監(jiān)管部門(mén)正在反思當(dāng)下限制新能源汽車(chē)發(fā)展的主要因素,屬于新能源汽車(chē)的利好消息,就像國(guó)家主席習(xí)近平在5月24日考察上汽集團(tuán)時(shí)就特別強(qiáng)調(diào)“發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路”一樣,屬于從上而下的支持新能源汽車(chē)發(fā)展的行為。

回到我們的焦點(diǎn),“統(tǒng)一目錄”意味著“全國(guó)要統(tǒng)一市場(chǎng)統(tǒng)一目錄,地方在原則上是不能有企業(yè)準(zhǔn)入和產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的獨(dú)立目錄的。”意味著你能夠在全國(guó)被認(rèn)定為新能源汽車(chē),這些能夠打破地方壟斷,能否快速發(fā)展新能源汽車(chē)嗎?能夠如我們所愿加速新能源汽車(chē)發(fā)展嗎?或者,換句話,“打破地方壟斷”的根本出發(fā)點(diǎn)是什么?本質(zhì)要如何變更才能有利于我們發(fā)展?

能否讓“統(tǒng)一目錄”如我們所愿,或者打破“新能源汽車(chē)地方保護(hù)主義”從四個(gè)問(wèn)題中可以看出端倪。

為什么“目錄”這么吸引關(guān)注?

關(guān)于“新能源地方目錄”的問(wèn)題被討論了很長(zhǎng)時(shí)間,它的根本不是如何重要,而是一種利益的劃分,出現(xiàn)爭(zhēng)議的原因不是說(shuō)大家對(duì)于能否進(jìn)入目錄的“身份”怎么看待,而是能夠獲得相應(yīng)的“身份”拿到相關(guān)的利益。

了解這個(gè)很重要,落實(shí)全國(guó)“統(tǒng)一產(chǎn)品目錄”,意味著什么?意味著大家的新能源汽車(chē)概念統(tǒng)一了,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了,你在北京能享受待遇,在其它城市也可以,你在其它城市能夠享受優(yōu)惠政策,在其它城市也可以,無(wú)論是免費(fèi)的車(chē)牌,還是巨額的補(bǔ)貼,對(duì)于新能源汽車(chē)制造商來(lái)講,這些優(yōu)惠是多多益善的,即便賠錢(qián)賣(mài)給消費(fèi)者,國(guó)家補(bǔ)貼的錢(qián)完全夠自己生存了,所以從理論上來(lái)講,大家都很開(kāi)心。

全國(guó)統(tǒng)一目錄利好明顯嗎?政策持久嗎?

問(wèn)題又來(lái)了,為什么存在新能源汽車(chē)的地方保護(hù)?大家都知道所謂的地方目錄就是地方保護(hù),地方政府的官方知道,相關(guān)的、受益的、受損的企業(yè)也知道,老百姓也明白,為什么這個(gè)事情到現(xiàn)在還沒(méi)有解決?

這里面是因?yàn)樯鲜龅睦嫜a(bǔ)貼有兩個(gè)方面主導(dǎo),其一是國(guó)家,這個(gè)沒(méi)有問(wèn)題,國(guó)家要發(fā)展新能源汽車(chē)行業(yè),進(jìn)行補(bǔ)貼理所當(dāng)然,第二個(gè)補(bǔ)貼來(lái)自地方政府,有的政府進(jìn)行一比一補(bǔ)貼,有的少一些,有的多一些,根據(jù)地方政府的財(cái)力情況進(jìn)行補(bǔ)貼。

地方政府的資金哪來(lái)的,地方稅務(wù)、企事業(yè)單位紅利等多個(gè)方面,如果順應(yīng)國(guó)家的形勢(shì),一方面相應(yīng)國(guó)家發(fā)展新能源汽車(chē),另一方面支持本地相關(guān)企事業(yè)發(fā)展,這些就是充分的理由來(lái)激發(fā)地方政府熱情,所以我們看到了大額度的補(bǔ)貼,如果沒(méi)辦法支持了,這個(gè)熱情如何支持?

這些不是沒(méi)有例子的,前段時(shí)間我們看到了一些城市并沒(méi)有申請(qǐng)最新的新能源汽車(chē)示范城市,并且在此前的示范名單的城市,這種消極的情緒能夠?qū)τ谛履茉雌?chē)發(fā)展是不利的。

當(dāng)然,很多人會(huì)談到,礙于國(guó)家主席剛剛視察上汽的新能源汽車(chē),各個(gè)城市關(guān)于新能源汽車(chē)的努力以及支持力度,都不會(huì)有任何懈怠,這些比較具有明顯的意義,這點(diǎn)毋庸置疑,但是,問(wèn)題擺在這里,這樣政策能否持久,如果不能持久,我們談利好有意義嗎?

發(fā)展新能源汽車(chē)的本源是什么?大家還記得為什么要發(fā)展新能源汽車(chē)嗎?

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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