更加重要的是,這些公司以前也曾經歷過受到大肆宣揚的風潮,而當時市場上已經出現了泡沫。普拉格能源是在互聯網泡沫時期上市的,盡管這家公司在泡

更加重要的是,這些公司以前也曾經歷過受到大肆宣揚的風潮,而當時市場上已經出現了泡沫。普拉格能源是在互聯網泡沫時期上市的,盡管這家公司在泡沫破裂時生存了下來,但其股價表現在過去十年時間里一直都相當低迷。

投資公司Lake Street的分析師羅勃·布朗(Rob Brown)今天發布研究報告,將Ballard的股票評級從“買入”(Buy)下調至“持有”(Hold),目標價4美元。他在一份研究報告中寫道:

“就當前的價格而言,我們認為這家公司的股價中除了其核心業務的價值以外,還包含了大約每股4美元的新開發項目的價值(按年度EBITDA(即未計入利息、稅費、折舊和攤銷前的凈利潤)至少會增加8000萬美元計算)。我們對該公司核心業務的估值為每股2.50美元。在這些潛在的開發項目中,有很多尚未得到鑒定,其未來成果的能見度非常有限,而且很可能至少在四年時間里都無法對公司營收作出有意義的貢獻?!?

布朗指出,Ballard有10%的營收來自于普拉格能源,25%的營收來自于大眾汽車。事實上,有些分析師認為,汽車制造商是否最終會開始一致推出燃料電池汽車,才是這一行業發展的關鍵所在。但是,鑒于電動汽車需求的大幅增長,燃料電池的發展阻礙很可能不會很大。

[責任編輯:趙卓然]

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