近十年,我國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)存量逐年穩(wěn)步增加,尤其是進(jìn)入2021年以后,企業(yè)數(shù)量規(guī)模擴(kuò)張?zhí)崴伲髽I(yè)存量分別于2021年末、2024年末突破50萬(wàn)家、100萬(wàn)家,截至2025年2月10日,我國(guó)現(xiàn)存121.2萬(wàn)家新能源汽車相關(guān)企業(yè)。

圖/比亞迪

圖/比亞迪

2月10日,在比亞迪(002594)“天神之眼 開(kāi)創(chuàng)全民智駕時(shí)代”智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,比亞迪集團(tuán)總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示,比亞迪將致力于讓智駕技術(shù)普及化,不再局限于高端車型,而是覆蓋到其全系列車型,包括10萬(wàn)元以下、10-20萬(wàn)元級(jí)以及20萬(wàn)元以上的各個(gè)車系和車型,如漢、唐、宋、海豹、海獅、海豚等。

發(fā)布會(huì)上,比亞迪推出了其自主研發(fā)的智駕系統(tǒng)——“天神之眼”。該系統(tǒng)分為三個(gè)版本,分別是天神之眼A-高階智駕三激光版、天神之眼B-高階智駕激光版,以及天神之眼C-高階智駕三目版。這三個(gè)版本的系統(tǒng)將根據(jù)不同車型和品牌定位進(jìn)行搭載。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,除了比亞迪之外,還有長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、鴻蒙智行、廣汽埃安、嵐圖汽車、理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車在內(nèi)的十余個(gè)汽車品牌提出了智駕平權(quán)相關(guān)計(jì)劃。

新能源汽車

企查查數(shù)據(jù)顯示,近十年,我國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)存量逐年穩(wěn)步增加,尤其是進(jìn)入2021年以后,企業(yè)數(shù)量規(guī)模擴(kuò)張?zhí)崴伲髽I(yè)存量分別于2021年末、2024年末突破50萬(wàn)家、100萬(wàn)家,截至2025年2月10日,我國(guó)現(xiàn)存121.2萬(wàn)家新能源汽車相關(guān)企業(yè)。

新能源汽車

行業(yè)分布上,歸屬批發(fā)和零售業(yè)的新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多,有60.4萬(wàn)家,占比近五成;其次是歸屬科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè),有19.2萬(wàn)家,占比15.8%;歸屬信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)有5.1萬(wàn)家,占比4.2%。總的來(lái)看,我國(guó)在業(yè)存續(xù)的新能源汽車相關(guān)企業(yè)中,歸屬現(xiàn)代科技服務(wù)業(yè)的企業(yè)合計(jì)占比超兩成。

新能源汽車

公示注冊(cè)資本的新能源汽車相關(guān)企業(yè)中,近六成現(xiàn)存企業(yè)注冊(cè)資本在200萬(wàn)元以內(nèi),其中注冊(cè)資本在100萬(wàn)元以內(nèi)的企業(yè)占比36.4%;注冊(cè)資本在5000萬(wàn)元及以上的企業(yè)最少,占比3.6%。

[責(zé)任編輯:張倩]

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