【投資擴產】
500億泰銖！欣旺達泰國電池廠項目獲批
3月13日，據多家媒體報道，泰國國家目標產業競爭力提升委員會通過決議，批準中國欣旺達（300207）旗下企業欣旺達汽車能源技術（泰國）有限公司投資超500億泰銖，在泰國生產電動汽車及儲能系統（ESS）的電池。
消息顯示，欣旺達汽車能源技術（泰國）有限公司計劃在泰國東部經濟走廊區域建設生產基地。其首座工廠位于泰國春武里府，將專門為電動汽車制造商生產鋰離子電池。項目將雇用超4,000名泰國員工，其中包括900名泰國工程師和研究人員，預計生產線將于今年內投入使用。
同時，欣旺達還考慮在泰開展電池回收業務，旨在完善電動車使用的供應鏈，以及支持未來電動車用戶的電池老化管理。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：昆侖新材
投資400億福林！昆侖新材首個海外投資項目落地匈牙利
香河昆侖新能源材料股份有限公司（簡稱“昆侖新材”）消息顯示，3月7日，在布達佩斯多瑙河岸的匈牙利對外貿易及外交部大樓內，昆侖新材正式舉行了匈牙利投資項目的官宣儀式。據悉，匈牙利項目也是昆侖新材首個海外投資項目。
昆侖新材董事長郭營軍表示，電動汽車的發展是全球的大勢所趨。當前，盡管歐洲電動汽車市場受到價格較高、基礎設施薄弱（如充電樁數量不足）等因素的影響，發展相對緩慢，但智能駕駛的便利性、電車的低維護成本等優勢將吸引越來越多的消費者。此外，新能源行業與歐盟倡導的環保政策以及減少碳排放的目標高度契合。事物的發展往往不是直線上升，而是波浪式前進，但總的來說，新能源是有利于人類發展的產業。在政策的積極引導下，該行業必將迎來更好的發展前景。（來源：電池百人會-電池網）
12億！鈉電正極+固態電解質項目！容百集團加碼投資湖北仙桃
據“仙桃日報”消息，3月13日，“楚商回鄉、共建支點”——仙桃（北京）招商推介會舉行，現場14個項目簽約，計劃投資總額130多億元。
其中，容百集團現場追加投資12億元，在湖北仙桃新建容百學院和年產6000噸鈉電正極材料生產線項目及固態電池電解質中試線項目，打造全球規模最大的現代化、智能化、園林化高端動力鋰電三元正極材料大型生產基地。（來源：電池百人會-電池網）
含1GWh鋰離子電芯項目！這一新能源產業園落地甘肅金昌
據“金昌發布”消息，3月11日，甘肅省金昌市政府與杭州鵬成新能源有限公司（簡稱：鵬成新能源）合作框架協議簽約儀式在市行政中心舉行，雙方將在新能源電池領域開展深度合作。
據介紹，此次簽約的蓄谷新能源產業園項目將建設年產1GWh鋰電池集成系統、1GWh鋰離子電芯、2萬噸全硅負極材料和1萬噸鋰電池回收再生的新能源產業園。
資料顯示，鵬成新能源是一家集鋰電池研發、生產、銷售為一體的國家高新技術企業，公司成立于2018年7月，經營范圍包含非道路車輛的動力電池系統研發、生產、銷售，電池系統梯次利用技術開發推廣，新能源電池及配件技術開發、生產、銷售等。（來源：電池百人會-電池網）
網傳特斯拉將建新儲能工廠 規劃產能或達40GWh
據外媒報道，根據日前特斯拉與沃勒縣（Waller County）達成的稅收減免協議，特斯拉計劃在美國得克薩斯州的休斯頓附近新建一座超級工廠。
根據沃勒縣協議顯示，特斯拉將獲得一系列的減稅，包括4400萬美元的設施改進和1.5億美元的特斯拉制造設備，價值3100萬美元的新配送設施，其中約200萬美元用于特斯拉配送設備和建筑升級。
對于新儲能工廠，特斯拉尚未披露產能細節，但其在加利福尼亞州和中國的現有儲能工廠均可年產40GWh的Megapack儲能系統。（來源：電池百人會-電池網）
進軍固態電池！南孚電池牽手高能時代等
3月7日晚間，安孚科技（603031）發布公告，公司控股子公司福建南平南孚電池有限公司（以下簡稱“南孚電池”）擬與南平市綠色產業投資基金有限公司（以下簡稱“南平綠色產業基金”）、高能時代（廣東橫琴）新能源科技有限公司（以下簡稱“高能時代”）簽署合資協議，擬共同合資設立新型電池中試平臺合資公司（以下簡稱“合資公司”），共同推動全固態電池技術的研發與產業化應用，全力打造國內領先的全固態電池研發與應用示范平臺。
合資公司由高能時代持股51%，南平綠色產業基金持股30%，南孚電池持股19%。
從三方協議內容來看，協議各方設立合資公司，共同建設運營300MWh硫化物基全固態電池中試產線。合資公司積極實現以下各階段目標：第一階段：2026年12月前，完善3C消費類、小動力兩輪車固態電池產品送樣；第二階段：2027年12月前，完成家庭儲能類固態電池產品送樣；第三階段：2028年12月前，完成機器人、新能源汽車動力固態電池產品送樣；第四階段：2030年12月前，完成大型儲能設備固態電池產品送樣。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
總投資28億元！廣西百色年產6GWh電芯及儲能集成系統項目開工
據廣西百色市百東新區管理委員會消息，3月14日，廣西百色市2025年一季度重大項目集中開工暨昆宇百色年產6GWh電芯及儲能集成系統項目開工活動舉行。
據悉，本次集中開工32個重大項目，涵蓋現代產業、基礎設施、社會民生等多個領域，計劃總投資176億元，年度計劃投資48億元。其中，現代產業項目15項，總投資105億元，年度計劃投資16億元；新能源全產業鏈項目13項，總投資65億元，年度計劃投資30億元。昆宇百色年產6GWh電芯及儲能集成系統項目總投資28億元，達產滿產后年總產值約72億元，年稅收約1.8億元，提供約800個就業崗位，將為百色市打造新能源“發（電）輸（電）配（電）用（電）儲（能）”全產業鏈，培育千億元新能源產業注入新的動力。
昆宇電源股份有限公司董事長單輝表示，百色是西部陸海新通道的重要節點城市，更是中國—東盟綠色能源合作的橋頭堡。百色昆宇項目將深度融合“雙碳”目標與工業4.0理念，量產昆宇電源股份有限公司最先進的720Ah天池系列超級電池，提供覆蓋發電側儲能、共享儲能、戶用儲能、工商業調峰、網絡能源等智慧儲能全場景解決方案，充分利用百色市綠電資源，打造綠色制造標桿企業。（來源：電池百人會-電池網）
總投資約1億元！安徽淮北一鋰電池項目投產
據安徽省淮北市濉溪縣融媒體中心消息，3月13日上午，安徽鋼電科技超級電容微型鋼殼鋰電池項目投產儀式成功舉行。
近年來，安徽淮北濉溪縣已形成“基金+產業+基地”的完整產業培育生態。安徽鋼電科技有限公司是國研新能（深圳）公司的全資子公司，是濉溪縣新興產業基金投資的科技型企業，也是“基金招商”又一成功案例。（來源：電池百人會-電池網）
1.8億元！福建一超大圓柱鈉離子儲能電池中試基地開工
據漳州市發改委消息，近日，位于福建詔安工業園區內的超大圓柱鈉離子儲能電池中試基地項目正式開工建設。該項目是民營企業詔安金鈉新能源科技有限公司在新材料和儲能領域的一次重大突破。
據了解，該項目總投資1.8億元，占地面積達37,256.1平方米，總建筑面積47,168平方米，規劃建設生產性用房、行政辦公及生活服務設施、消防水池、水泵房、設備用房等配套設施，并引進揉平機、包膠機、集流盤焊接機、氮檢機等先進設備，打造一條大型生產線，實現超大圓柱鈉離子儲能電池的批量生產。（來源：電池百人會-電池網）
新增碳酸鋰年產能5000噸！中國鹽湖這一技改項目投料試車
來自中國五礦的消息顯示，近日，中國五礦所屬中國鹽湖一里坪產區鋰項目技改三期項目傳來捷報：原鹵提鋰裝置順利完成投料試車，吸附柱內溫度、壓力參數穩定達標，吸附合格液達到設計指標，為后續產品下線和正式投產夯實了基礎。
該鋰項目技改三期項目位于青海省柴達木盆地一里坪地區，總建筑面積約1.2萬平方米，建設內容主要包括鹽田泵站、管線和碳酸鋰生產區兩部分，將在已投產的年產量1萬噸碳酸鋰生產線基礎上，采用原鹵提鋰工藝對原生產工藝進行改造升級，新增年產量5000噸的碳酸鋰生產能力。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
保時捷收購一圓柱鋰電池公司 前者一電池工廠已具備全面量產能力
3月11日，保時捷宣布，近日，保時捷全球正式收購德國瓦爾塔股份公司集團（VARTA AG-Group）旗下的V4Drive股份有限公司（V4Drive GmbH）。這家跑車制造商將成為新公司的大股東，而瓦爾塔股份公司（VARTA AG）將保留其小股東身份，不參與公司運營。
保時捷和瓦爾塔將充分整合各自在開發和生產高性能圓柱形電池方面的專業技術。V4Drive品牌同步更名為V4Smart，響應公司收購調整的舉措。此次更名旨在突顯高性能電池的應用前景正不斷擴展，遠遠超越了傳統汽車行業的范疇。此舉有望為超高性能的圓柱形鋰離子電池產品開辟新的客群。
目前，保時捷已正式啟動了V4Smart品牌電池的量產，將用于新款911 GTS車型，令這款跑車的駕駛性能提升至新高度。這款配備增壓電芯的高壓電池目前由埃爾旺根（Ellwangen）工廠生產，該工廠目前已經具備了全面量產的能力。根據計劃，位于諾德林根（N?rdlingen）的新工廠也將從4月起開始生產圓柱形電池。（來源：電池百人會-電池網）
“A收A”再現！北方華創將成芯源微二股東
3月10日晚間，芯源微（688037）公告稱，因持股5%以上的股東先進制造與北方華創簽署了《股份轉讓協議》，先進制造擬將其持有的1906.49萬股公司股份以88.48元/股的價格轉讓給北方華創，占公司總股本的9.49%。與此同時，芯源微第三大股東中科天盛也正籌劃掛牌轉讓手中8.41%的上市公司股份，價格不低于85.71元/股。
國內半導體設備龍頭北方華創（002371）同日公告稱，公司擬以現金為對價，協議受讓上述股份，交易金額為16.87億元。這意味著，北方華創將成為芯源微的第二大股東。
資料顯示，芯源微成立于2002年，主要從事半導體專用設備的研發、生產和銷售，產品主要包括光刻工序涂膠顯影設備、單片式濕法設備。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
圖片來源：江西升華
江西升華擬引入戰投寧德時代 28萬噸新增年產能預計今年落地
3月10日晚間，富臨精工（300432）發布公告，公司及控股子公司江西升華新材料有限公司（簡稱：江西升華）與寧德時代（300750）簽署《戰略合作協議》，合作各方將在磷酸鐵鋰材料產品研發、產能投建、國際化拓展、供應鏈及資本等方面開展長期可持續的深度合作，進一步拓展在汽車及智能機器人等創新領域增量零部件及關節的合作機會，以此達成戰略伙伴關系。
同日，富臨精工還發布公告，公司控股子公司江西升華擬以增資擴股的方式引入戰略投資者。寧德時代擬以4億元認購江西升華新增注冊資本3.39億元，并取得江西升華本次交易交割完成后基于完全攤薄基礎上18.7387%的股權。江西升華的現有股東就本次增資事項放棄優先認購權。增資完成后，公司持有江西升華的股權比例將由97.9211%減少至79.5719%，江西升華仍為公司控股子公司，不會導致公司合并報表范圍發生變化。（來源：電池百人會-電池網）
鋰電國企沖刺IPO 擬登陸資本市場
近日，金川集團鎳鈷股份有限公司（簡稱“金川鎳鈷”）在甘肅證監局完成了首次公開募股（IPO）輔導備案，輔導機構為中信證券。
資料顯示，金川鎳鈷成立于2013年，注冊資本約7.06億元，主要從事有色金屬冶煉和壓延加工。
目前，金川鎳鈷是由金川集團控股，中國金川、中信金融、中國五礦、紫金礦業等多家知名企業參股的大型國有企業，實控人為甘肅省國資委，公司董事長為孫治忠。（來源：電池百人會-電池網）
全球裝車量大幅下降！三星SDI將籌集99.6億投資美歐韓電池廠
3月14日，韓國電池制造商三星SDI宣布，將通過發行新股籌集2萬億韓元（折合人民幣約99.6億元），用于投資美國和歐洲的工廠以及新技術。
三星SDI將發行1182.1萬股普通股，每股價格16.92萬韓元。
三星SDI計劃將增資所得用于投資與美國通用汽車公司的合資企業，擴大在歐洲匈牙利的電池工廠產能，并在韓國投資其固態電池生產線設施。（來源：電池百人會-電池網）
深交所折戟后，儲能電池巨頭二度沖刺港交所！
3月12日，雙登集團股份有限公司（簡稱“雙登集團”）遞表港交所，擬在香港主板上市。
值得一提的是，雙登集團曾在2023年向深交所遞交上市申請，于2024年4月終止上市申請，開始轉戰港股。而此次申請港股上市，也是該公司第二次遞表港交所，其在2024年8月曾向港交所遞交招股書，擬在香港主板上市。
資料顯示，雙登集團主要專注于設計、研發、制造和銷售儲能電池及系統，具有對于通信基站、數據中心、電力儲能等領域儲能應用客戶服務十余年的累計的豐富經驗。根據弗若斯特沙利文的數據，于2023年，雙登集團在全球通信及數據中心儲能電池供貨商中出貨量排名第一，市占率達10.4%。（來源：電池百人會-電池網）
募資腰斬！寧德時代、比亞迪又一供應商登陸上交所主板上市
3月11日，永杰新材料股份有限公司正式登陸上海證券交易所主板，證券簡稱：永杰新材；證券代碼：603271。此次IPO，公司計劃募資20.89億元，實際募資10.14億元，扣除發行費用后用于年產4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項目、年產10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項目、償還銀行貸款項目，以及補充營運資金項目。
作為一級供應商，永杰新材鋁板帶箔產品已進入寧德時代、比亞迪等全球前十大動力鋰電池制造商的供應鏈體系。作為二級供應商，公司鋁板帶產品已通過鋰電池結構件制造商如科達利、震裕科技、長盈精密、合肥力翔等進入了眾多全球領先的鋰電池制造企業，如科達利是寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、LG、松下等全球前十大動力鋰電池制造商的一級供應商。（來源：電池百人會-電池網）
完成9億元戰略增資！冠宇動力無人機電池銷量穩步提升
據珠海冠宇消息，近日，珠海冠宇集團旗下浙江冠宇電池有限公司（以下簡稱“冠宇動力”）成功完成規模達9億元的戰略增資，注冊資本增至約23億元。
據悉，此次增資由珠海冠宇集團攜手浙嘉產裝高端裝備產業基金、嘉興鋆百基金、杭州昊躍基金及海鹽鋆昊臻選基金等專業外部投資機構共同參與，并已順利完成工商變更登記。
增資完成后，浙江冠宇仍為珠海冠宇集團控股子公司。憑借此次資本注入，冠宇集團將進一步優化資本構成，同時，為公司啟停及無人機業務的全球化布局注入強勁動能，進一步夯實其在新能源領域的核心競爭力。（來源：電池百人會-電池網）
4.87億元！湘潭電化發行可轉債申請獲深交所審核通過
近日，湘潭電化（002125）發布公告稱，公司向不特定對象發行可轉換公司債券申請獲得深圳證券交易所上市審核委員會審核通過。湘潭電化計劃募資不超過4.87億元，主要用于投資“年產3萬噸尖晶石型錳酸鋰電池材料項目”。
其中，湘潭電化“年產3萬噸尖晶石型錳酸鋰電池材料項目”擬投入4.85億元。截至2024年末，“年產3萬噸尖晶石型錳酸鋰電池材料項目”一期年產2萬噸尖晶石型錳酸鋰生產線的主體工程已基本完工，并已投入試運行。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
1.6GWh！比亞迪儲能再獲大單
3月12日，比亞迪儲能發布消息，近日，比亞迪儲能與Greenvolt Power簽署合作協議，共同在波蘭開發具有里程碑意義的電池儲能系統（BESS）項目，總容量高達1.6GWh。這一合作標志著比亞迪儲能技術在國際市場的又一次成功落地，也為全球儲能行業樹立了新的標桿。
此次雙方合作內容涵蓋兩處儲能資產的設計與運營，總容量達到400MW/1.6GWh，目前已正式開工建設，預計將于2026年第一季度完工。（來源：電池百人會-電池網）
出貨量超26.5萬套！蜂巢能源堡壘越野電池再搭爆款車型
3月10日，長城汽車旗下2025款坦克300 Hi4-T正式上市。坦克300 Hi4-T搭載了蜂巢能源堡壘越野電池，具有超高安全、超強性能等優勢，是越野類電池標桿之作。
截至目前，堡壘越野電池已成功搭載坦克400、500、700Hi4-T、500Hi4-Z成功上市，出貨量超26.5萬套。
此次坦克300Hi4-T成功上市，蜂巢能源越野家族產品再搭爆款車型，出貨量將迎來大幅增長。（來源：電池百人會-電池網）
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