日前，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院、中國電池產業研究院共同發布的《中國鋰離子電池隔膜行業發展白皮書（2021年）》統計數據顯示，2020年，中國鋰離子電池隔膜的出貨量為38.7億平米，同比增長29.9%，其中濕法隔膜出貨量27.2億平米，出貨量占比提升至70.3%。
另外，上述三方研究機構發布的《中國新能源汽車行業發展白皮書（2021年）》數據顯示，2020年，全球新能源汽車銷量達到331.1萬輛，同比增長49.8%，大幅度超過該機構在2020年初發布的《全球新能源汽車市場中長期發展展望（2025）》中的預測數據。白皮書還對2025年全球新能源汽車的銷量預測上調到1640.0萬輛，整體滲透率將超過20%。
目前，動力電池正向著高能量密度、高功率密度及高安全性等方向發展。針對高功率密度（快充）用動力電池，日、美、德三國均給出了自己的國家規劃，同時，國內CATL、ATL、比亞迪、欣旺達、孚能科技、蜂巢能源、比克電池、力神電池、億緯鋰能、珠海冠宇等動力電池龍頭企業，也積極布局快充市場。按照《節能與新能源汽車技術路線圖》對隔膜的要求：到2025年，隔膜的離子電導率＞2×10（-3）S/cm、孔隙率達到50%、電化學窗口4.9V。
此外，新能源汽車產業十五年發展規劃也提出，要實施電池技術突破行動。開展正負極材料、電解液、隔膜、膜電極等關鍵核心技術研究，加強高強度、輕量化、高安全、低成本、長壽命的動力電池和燃料電池系統短板技術攻關，加快固態動力電池技術研發及產業化。
鋰電池技術的發展不斷升級，對安全性能提出更高要求也帶動了隔膜技術快速發展，4月26日，由山西藍科途新材料科技有限公司主辦，以“新技術·新突破”為主題的超高強+在線涂覆隔膜新品發布會及行業研討會將于山西省運城市召開，同期還將安排企業參觀考察、歡迎晚宴等環節。
電池網了解到，山西藍科途新材料科技有限公司依托母公司青島中科華聯新材料股份有限公司在新材料開發、先進工藝、裝配制造等方面的先天優勢，致力于新型濕法超高強度、高孔、低透、超薄隔膜的生產、銷售，在超高強隔膜及在線涂覆隔膜上已經取得革命性的突破，已經達到量產狀態。
藍科途自主開發的超高拉伸強度濕法鋰離子電池隔膜厚度范圍涵蓋5μm、7μm、9μm、12μm等超薄隔膜，孔隙率45~50%、透氣值≤120s/100cc、比穿刺強度可達100gf/μm、雙向拉伸強度≥300MPa，集超薄、超強、高孔、低透于一身。
藍科途執行董事楊波表示，優秀的隔膜強度可以大幅提升電池在受外力作用下的抵抗能力，提高安全性，同時兼顧的高孔低透特性又兼具了低內阻高保液優勢，高孔低透超高強度已逐漸成為引領電池隔膜換代發展的標桿特征。
楊波進一步補充道，隔膜在線涂覆優勢在于更優秀的產品品質以及更高的生產效率。在線涂覆能夠在不收卷，不分切的前提下，直接對舒展隔膜進行大寬度涂覆，從而提高產品良率，避免隔膜因為多次收放卷而導致的拉伸變形，由于采用了在線涂覆技術，涂覆隔膜（尤其是超薄厚度隔膜）的平整性得到大幅提升。另外，工段的精簡以及涂覆寬度的大幅增加極大提升了生產效率，降低了成本，同時兼具了產品的一致性和穩定性。未來隔膜必將向著高品質低成本的方向發展，在線涂覆也將是趨勢之一。
此外，藍科途還可以根據客戶具體、特殊要求，定制化開發高端產品，以滿足客戶的需求為己任，產品市場定位主要集中在高端客戶，目前已取得國內外一線動力及3C電池企業的檢驗、認證。
山西藍科途新材料科技有限公司超高強+在線涂覆隔膜新品發布會及行業研討會
【活動時間】
2021年4月26日
【活動地點】
山西省運城市，永濟市鋁深加工工業園區中山東街28號
【主辦單位】
山西藍科途新材料科技有限公司
【活動規模】
100人左右
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