【投資擴產】
圖片來源：贛鋒鋰電
贛鋒鋰電擬投25億在湖北襄陽建設新能源鋰電池項目
5月12日晚間，贛鋒鋰業（002460 ）發布公告，公司子公司江西贛鋒鋰電科技股份有限公司（以下簡稱“贛鋒鋰電”）擬與湖北省襄陽市人民政府簽署投資協議，贛鋒鋰電將投資25億元在襄陽市建設新能源鋰電池生產研發項目。其中，項目固定資產投資不低于12.5億元，利用襄陽市會展南路以北、春風路以東地塊的廠房，占地面積約240畝，一期建設年產5GWh新能源鋰電池電芯+Pack封裝生產基地。項目計劃2023年5月進場，預計2023年12月底投產。 （來源：海融網）
30億元！天齊鋰業擬在江蘇張家港投建電池級氫氧化鋰生產基地
5月12日晚間，天齊鋰業（002466）公告，公司擬于江蘇省蘇州市張家港保稅區建設電池級氫氧化鋰生產基地，并與江蘇省張家港保稅區管委會簽署《投資協議書》。項目計劃總投資約30億元，其中年產3萬噸電池級單水氫氧化鋰項目（簡稱“一期項目”）總投資不超過20億元，一期項目預計建設周期為2年。（來源：海融網）
圖片來源：華容縣融媒體中心
長虹鋰電池項目落戶湖南華容 打造小聚鋰電池研發制造基地
據華容縣融媒體中心消息，5月8日，湖南省岳陽市華容縣與長虹能源（836239）正式簽署聚和源鋰電池生產項目合作協議，攜手啟動打造高品質小聚鋰電池研發及智能制造基地合作新征程。
根據協議，該項目由長虹能源旗下湖南聚和源科技有限公司投建，計劃分兩期建設，致力于研發生產廣泛應用于智能終端、物聯網、電子煙等小聚鋰電池領域的產品。項目一期選址在華容高新區楊家橋創新創業園，租賃標準化廠房4.84萬平方米，主要生產小聚鋰電池，項目投產后，預計年創產值10億元，年實繳稅收2000萬元，提供就業崗位1200個；二期計劃征地200畝，自建長虹鋰電池產業園。（來源：電池百人會-電池網）
山東一公司擬投超20億投建六氟磷酸鋰以及電解液添加劑項目
近日，魯北超能新材料產業（山東）有限公司12,000噸/年六氟磷酸鋰配套20,000噸/年五氯化磷和年產5,000噸電池級碳酸亞乙烯酯及5,000噸電池級氟代碳酸乙烯酯、10,000噸電池級碳酸甲乙酯進行項目批前公示。
據悉，項目擬在山東省濱州市無棣縣魯北高新技術開發區投資建設，其中12,000噸/年六氟磷酸鋰配套20,000噸/年五氯化磷項目總投資133,258.99萬元；年產5,000噸電池級碳酸亞乙烯酯、5,000噸電池級氟代碳酸乙烯酯項目擬配套建設4座生產車間及配套設施，總投資74,133.675萬元，建設期10個月。（來源：電池百人會-電池網）
億緯動力匈牙利綠色工廠官宣建設 將為寶馬集團供應大圓柱電池
來自億緯鋰能（300014）的消息顯示，5月9日，億緯動力匈牙利工廠官宣會在德布勒森順利舉行。會上，億緯動力官宣在匈牙利德布勒森建設電池工廠，將為寶馬集團德布勒森工廠供應大圓柱電池。該工廠將于2026年竣工投產，屆時將為當地創造1000個就業崗位。（來源：海融網）
億緯鋰能擬在馬來西亞買地生產鋰電池
5月12日晚間，億緯鋰能（300014）公告，全資孫公司億緯馬來西亞當日與PKL簽訂諒解備忘錄，億緯馬來西亞擬向PKL購買土地，在馬來西亞建立鋰電池制造廠。
據億緯鋰能2022年10月發布的公告，公司擬在馬來西亞投資建設圓柱鋰電池制造項目的議案，投資金額不超過4.22億美元。（來源：海融網）
1億設新能源公司！又一鋰電銅箔上市公司切入光伏儲能賽道
5月10日晚間，嘉元科技（688388）公告，為了充分利用公司在鋰電銅箔領域的相關技術儲備及優勢地位，進一步拓展公司在新材料業務領域的戰略布局，推動公司整體發展戰略，進一步延伸公司產業鏈，更好地優化公司資源配置，增強公司的核心競爭力，公司擬與吳鵬設立“深圳嘉元新能源科技有限公司”，注冊資本1億元，公司持有新公司90%股權。新公司擬開展光伏儲能的項目籌劃、EPC、運營維護、智慧服務等業務，擇機拓展以銅箔為基礎的材料研發、應用設計、產品銷售以及場景服務。
公告顯示，嘉元科技擬成立的新公司定位為“光儲一體全流程資產集成開發建設運營平臺”，將上游的硬件、服務、金融與下游的客戶需求整合起來，發揮公司的資源優勢，形成多方共贏的正和鏈條。新公司不投資廠房和設備、不持有資產，輕資產運作；并且可以承接光儲項目的后期維護獲得持續性收入。（來源：電池百人會-電池網）
5億美元！格林美擬在印尼合資投建新能源用鎳原料項目
5月11日晚間，格林美（002340）公告，全資子公司格林美（無錫）與CAHAYA、偉明環保全資子公司偉明（香港）共同簽署《關于建設印尼紅土鎳礦冶煉生產新能源用鎳原料（鎳中間品）項目的合資框架協議》，同意在印尼中蘇拉威西省摩洛哇麗縣中國印度尼西亞綜合產業園區青山園區內，共同投資建設紅土鎳礦濕法冶煉年產2.0萬金屬噸新能源用鎳原料項目（鎳中間品）。（來源：電池百人會-電池網）
年產4億㎡！長陽科技擬1.87億投建鋰電隔膜項目
5月11日晚間，長陽科技（688299）公告，公司擬通過全資子公司浙江長陽科技有限公司投資建設“年產4億平方米儲能和動力汽車用鋰離子電池隔膜項目”，項目總投資1.87億元，建設工期12個月。
資料顯示，長陽科技成立于2010年，總部位于浙江寧波，先后在寧波、安徽合肥建立生產基地，總占地約400畝，于2019年11月6日在科創板上市。公司主要從事反射膜、光學基膜、背板基膜等多種特種功能膜的研發、生產及銷售，產品廣泛應用于顯示及電子、動力電池及太陽能等領域。（來源：電池百人會-電池網）
嘉能可計劃建設歐洲最大電動汽車電池回收廠
5月9日，據外媒報道，嘉能可計劃建立歐洲最大的電池回收廠，以尋求發展其自然資源業務。嘉能可正在與加拿大的Li-Cycle開展一項聯合研究，計劃到2027年在意大利建設該設施。（來源：海融網）
【開工投產】
圖/瑞浦蘭鈞
超100億！瑞浦蘭鈞年產30GWh電芯及PACK生產基地在重慶開工
來自瑞浦蘭鈞官微的消息顯示，5月9日，青山實業瑞浦蘭鈞年產30GWh電芯及PACK生產基地項目開工儀式在重慶涪陵區舉行。
據悉，瑞浦蘭鈞計劃總投資超100億元，布局年產30GWh的儲能與動力電池鋰電池智能制造生產線并配套建設相應的PACK生產線，主要生產動力電池、儲能電池、電池模組及電池包等產品，項目建設周期24個月，全部達產后預計年產值將達到260億元。該項目計劃投產瑞浦蘭鈞能源自主研發的新產品“問頂電池”。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：長園集團自媒體平臺
一期年產1.5萬噸！長園集團江西南昌磷酸鐵鋰正極材料項目開工
來自長園集團（600525）自媒體平臺發布的消息顯示，近日，江西省南昌市南昌縣（小藍經開區）舉行2023年第二季度重大重點項目集中開、竣工（投產）儀式，本次集中開工的包括長園集團旗下子公司南昌長園金鋰科技有限公司“磷酸鐵鋰正極材料研發生產項目”等68個重大重點項目。
據悉，南昌長園金鋰科技有限公司是金鋰科技旗下全資子公司，金鋰科技成立于2009年，是長園集團旗下子公司。長園集團董事長、總裁吳啟權表示，全球新能源電池產業正處于快速發展期，磷酸鐵鋰作為電池正極材料主流需求旺盛，而江西金鋰科技多年深耕磷酸鐵鋰領域，積累了較多客戶資源，其產品應用于電動汽車、輕型電動車、儲能電源等領域。項目一期建設年產1.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料，預計2024年投產。（來源：電池百人會-電池網）
總投資10億！蘇州捷力2億㎡鋰電池隔膜項目二期在江蘇吳江投產
據恩捷股份（002812）消息，5月8日，公司旗下子公司蘇州捷力二期 “年產鋰離子電池涂覆隔膜2億平方米”項目投產儀式在江蘇省蘇州市吳江區舉行。
資料顯示，蘇州捷力是恩捷股份旗下子公司，2009年落戶吳江區，逐漸成長為高端消費類電子產品、動力電池等新能源行業的關鍵材料核心供應商。據吳江區委組織部消息，蘇州捷力二期項目總投資約10億元。（來源：電池百人會-電池網）
中車乘用車電驅廣西柳州產業基地揭牌 第1萬臺電驅產品正式下線
據柳州日報消息，5月7日，中車乘用車電驅柳州產業基地順利揭牌，同時該基地第10000臺電驅產品也成功下線。
據悉，中車乘用車電驅柳州產業基地項目一期規劃電驅部件及系統產能每年10萬套，二期產能每年30萬套，三期產能每年50萬套。在廣西柳州市大力推進上汽通用五菱“一二五”工程之際，該項目于今年2月簽約，3月即進行產品試生產，目前已實現批量交付，截至5月7日，柳州基地產線生產量達到1萬臺。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：蜂巢能源
供貨提速！蜂巢能源第二代196Ah短刀疊片電池南京基地量產交付
近日，蜂巢能源第二代短刀疊片電池196Ah電芯在南京基地二期項目產線順利量產下線，并搭載首款LCTP電池包成功交付客戶。此舉表明蜂巢能源南京基地二期產線的品質保證能力已經得到客戶認可，也標志著蜂巢能源南京基地量產供貨能力提升至全新階段。
據了解，南京基地二期產線采用先進的超高速疊片工藝、激光直焊工藝、鋁型材拼焊集成液冷工藝，生產的第二代196Ah短刀疊片電池全面通過了“過充、撞擊、震動”等一系列國標安全性能測試，總體性能表現均高于國標要求。產品同時整合恒溫和低溫無衰減等核心技術方案，能將溫差精準的控制在5℃以內，使其在保溫和冷卻之間維持良好的平衡狀態，進而提高車輛在低溫狀態下的續航里程，實現了產品高能量密度、高安全性能、高成組率、長循環壽命、超級快充等優異性能。（來源：電池百人會-電池網）
正力新能江蘇25GWh電芯工廠投產 航空電池/乾坤電池等新品發布
海融網獲悉，5月9日，由江蘇正力新能電池技術有限公司（簡稱“正力新能”）主辦的2023正力新能25GWh軟件定義電芯工廠投產暨新技術發布會在江蘇常熟舉行。活動中，正力新能投產了新一代軟件定義電芯工廠，該電芯工廠實現了從研發端起始的9大模塊、50道工序、3000多項過程參數的監控數據全域共享、精準運營、大數據驅動。
發布會上，正力新能還公布了研發戰略，并發布了正力·航空電池、正力·乾坤電池、正力·儲能電池和正力·鈉離子電池等多款針對不同應用領域、性能指標行業領先的產品。其中，正力·航空電池作為全球首款量產型航空電池，能量密度達320Wh/kg；正力·乾坤電池創新應用了正力新能自主研發的極柱冷卻、榫卯卡接、熱電分離、高度集成等多項原創技術，具備高安全、高能量密度、超快充、可拆卸、全生命周期維護成本低等特點；容量高達314Ah的大容量儲能專用電池，能量密度為180Wh/kg，循環壽命突破12000次，能量效率高達95%，零下20℃容量保持率在91%以上。此外，正力新能第一批高功率鈉離子電池已在海外裝車測試，電芯在20C倍率下容量保持率高達94%，-20℃低溫下具備92%的容量保持率。（來源：海融網）
總投資4億元！河南璽銘電池PACK儲能項目開工
“新華區微報”消息顯示，近日，河南省新華區舉行了河南省第八期“三個一批”活動暨河南璽銘電池PACK儲能項目開工儀式。
據悉，此次開工的河南璽銘電池PACK儲能項目總投資4億元，以鋰電池PACK生產為基礎，通過與西安交大、沈陽工業大學等高校的交流合作與成果轉化，逐步向電池管理系統開發與應用、電池新材料開發與應用、動力電池相關產業技術突破等領域發展，并將與國內電力設備產業企業開展電力智能裝備合作生產。該項目的落地填補了新華區新能源儲能領域的空白，也將進一步完善新華區鋰電產業鏈。（來源：電池百人會-電池網）
特斯拉美國得克薩斯州鋰冶煉廠開工 未來還將從事電池回收業務
據特斯拉消息，5月9日，公司在得克薩斯州Corpus Christi外的特斯拉鋰精煉廠正式破土動工。網傳該工廠預計將為約100萬輛汽車生產鋰，使其成為北美最大的鋰加工廠。
據悉，特斯拉該精煉廠將優先淘汰棘手的精煉副產品硫酸鈉，取而代之的將是沙子和碳酸鈣混合物，它們是建材生產中的原料之一，可以很好的被利用。將來，該精煉廠還將處理加工其他中間鋰原料，比如回收電池和制造廢料的原料等。（來源：海融網）
波蘭新宙邦4萬噸電解液項目成功試產 二期擴產已提上日程
5月10日，新宙邦（300037）最新消息顯示，日前，波蘭電解液項目獲得生產所需的所有前置許可，穩步進入試生產階段。新宙邦在歐洲已與目標客戶簽訂若干個長協訂單，隨著波蘭工廠生產能力的爬坡，批量交付的目標也即將達成。新宙邦還同時表示，因為增量需求巨大，未來預計產能爬坡迅速，第一期4萬噸產能將很快飽和，可能無法滿足客戶日益增長的需求，因此二期擴產也已提上日程。（來源：海融網）
【收購并購】
圖片來源：贛鋒鋰業
贛鋒鋰業擬2.74億收購錦泰鉀肥5.49%股權 增加鋰產品市場份額
5月8日晚間，贛鋒鋰業（002460）公告，公司全資子公司青海良承礦業有限公司（簡稱“青海良承”）與萬邦達（300055）簽署《股權轉讓合同》，青海良承擬以2.74億元的交易價格收購萬邦達持有的錦泰鉀肥5.4885%股權。交易完成后，青海良承將持有錦泰鉀肥39.15%的股權。錦泰鉀肥的經營范圍包括提鉀和鹽湖提鋰。
贛鋒鋰業表示，增加持有錦泰鉀肥的股權，也有助于進一步強化上游資源的自給，將進一步增加公司鋰產品市場份額，保障公司長期穩定發展，有利于提高公司核心競爭力，符合公司上下游一體化和新能源汽車產業發展戰略。本次交易會使公司現金流產生一定的凈流出，但不會對公司正常的運營資金產生明顯的影響。（來源：電池百人會-電池網）
鞍重股份擬全資控股領輝科技 增強鋰資源業務管控
5月9日，鞍重股份（002667）披露了發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金報告書（草案），公司擬以發行股份及支付現金方式購買熊晟持有的領輝科技30.00%股權。本次交易前，鞍重股份通過子公司宜春領好持有領輝科技70%股權；本次交易完成后，鞍重股份將通過直接和間接方式合計持有領輝科技100%股權。
根據中瑞評估師出具的《評估報告》，截至2022年12月31日，領輝科技的100%股權的評估價值為5.5億元。參考上述評估值，經友好協商，熊晟持有的領輝科技30%股權最終交易價格為1.65億元。
資料顯示，領輝科技從事鋰云母及鉭鈮選礦生產、銷售及工藝研發十余年，在行業內具有競爭優勢，是鞍重股份鋰資源業務布局的重要環節。收購領輝科技有利于增強鞍重股份對子公司的控制力和業務協同效應，整合內部資源、提高決策效率、降低管理成本，增強上市公司的持續盈利能力和抗風險能力。（來源：電池百人會-電池網）
川金諾擬收購營口川信諾100%股權 加碼磷酸鐵鋰領域
5月9日晚間，川金諾（300505）公告，全資子公司廣西川金諾新能源有限公司擬收購營口川信諾高新技術有限公司（簡稱“營口川信諾”）100%的股權，交易總價暫計7500萬元。營口川信諾正在收購中航信諾（營口）高新技術有限公司與磷酸鐵鋰相關的資產、業務，收購完成后，營口川信諾具備磷酸鐵鋰正常生產和銷售能力。截至目前，營口川信諾的資產收購事項尚未完成，此次交易的推進尚需滿足“營口川信諾的資產收購事項完成”的先決條件。（來源：海融網）
【增資融資】
又一“寧王”上游企業即將上會 擬募資超5億加碼智能物料輸送等
5月12日，宏工科技股份有限公司（以下簡稱“宏工科技”） 深交所創業板IPO成功過會。據悉，宏工科技主要產品為物料自動化處理產線及設備，下游行業包括鋰電池、精細化工、橡膠塑料、食品醫藥等。主要客戶包括寧德時代、比亞迪、中創新航、蜂巢能源、億緯鋰能、華友鈷業、容百科技、杉杉股份等企業。
本次IPO，宏工科技擬投入募資5.32億元，主要募投項目分別是智能物料輸送與混配自動化系統項目、研發中心建設項目、補充流動資金。（來源：海融網）
儲能系統集成服務商中能科技完成2億元B輪融資 產能已達8GWh
據“華睿投資”消息，近日，鋰電儲能系統集成服務商中能鋰電科技泰州有限公司（簡稱“中能科技”）完成2億元B輪投資，由華睿投資領投，禹閎資本跟投。本輪資金將主要用于擴大產能、增加研發投入以及補充流動資金。
資料顯示，中能科技成立于2018年10月，是一家為全球用戶提供鋰離子電池模組、家庭儲能系統、工商業儲能系統、公共事業級儲能系統定制化解決方案和產品的高新技術綠色能源企業。目前，中能科技已經形成豐富的產品矩陣，涵蓋了從基礎模塊到移動電源、戶用儲能、工商業等，應用場景廣泛。公司擁有先進的規模化全自動車規級生產線，實際產能已達8GWh，具備規模化生產能力；產線在技術工藝、產品指標、設備投入方面有顯著優勢。（來源：電池百人會-電池網）
吉銳科技創業板IPO獲受理 擬募資11億加碼電池循環利用領域
深交所官網消息顯示，5月8日，贛州吉銳新能源科技股份有限公司（簡稱“吉銳科技”）創業板IPO獲受理。資料顯示，吉銳科技深耕新能源鋰電池循環利用領域，專業從事廢舊鋰電池正極材料回收利用及鋰電池材料的研發、生產、銷售與加工服務，主要產品包括電池級碳酸鋰、磷酸鐵、鎳/鈷/錳鹽等，主要用于制造鋰電池正極材料的原料，最終應用于新能源汽車、儲能、消費電子等領域。
此次IPO，吉銳科技擬公開發行不超過5,908.0273萬股人民幣普通股（A股）股票，預計募資11億元，扣除發行費用后計劃用于年處理30萬噸鋰電池循環綜合利用項目（一期年處理11萬噸磷酸鐵鋰電池）、鋰離子電池材料循環制造研發技術中心項目。（來源：電池百人會-電池網）
超募逾3倍！又一鋰電設備生產商成功登陸創業板
5月12日，深圳市曼恩斯特科技股份有限公司（證券簡稱：曼恩斯特；股票代碼：301325）成功登陸深交所創業板上市。本次IPO，公司股票發行價格為76.80元/股，發行數量3,000萬股，共募集資金23.04億元，比原定募資5.31億元超出17.73億元，超募達333.9%。
此次IPO，曼恩斯特擬使用募集資金用于安徽涂布技術產業化建設項目、涂布技術產業化建設總部基地項目、涂布技術產業化研發中心建設項目，以及補充流動資金項目。（來源：電池百人會-電池網）
翔豐華發行8億元可轉債獲受理 擬擴產高端人造石墨負極材料
5月9日，翔豐華（300890）發布公告稱，公司于2023年5月8日收到深圳證券交易所出具的《關于受理深圳市翔豐華科技股份有限公司向不特定對象發行可轉換公司債券申請文件的通知》。深交所對公司報送的向不特定對象發行可轉換公司債券的申請文件進行了核對，認為申請文件齊備，決定予以受理。
據悉，翔豐華本次向不特定對象發行可轉債擬募集資金總額不超過人民幣80,000.00萬元，每張面值為人民幣100.00元，期限為自發行之日起六年，將于深圳證券交易所上市，保薦機構為國泰君安證券。公司本次募集資金扣除發行費用后的募集資金凈額擬投資于6萬噸人造石墨負極材料一體化生產基地建設項目、研發中心建設項目、補充流動資金。（來源：海融網）
【公司訂單】
圖片來源：天永智能
3GWh鋰電池電芯整線設備！天永智能再獲10.5億元智能裝備訂單
5月8日晚間，天永智能（603895）發布公告，公司全資子公司天永鋰電自動化設備（太倉）有限公司于近日與浙江未來新能電池科技集團有限公司簽訂《設備買賣合同》，合同金額為人民幣105,035萬元（含稅）。
除了上述訂單，2月24日，天永智能還與易事特（300376）簽約10GW鈉離子電池生產線框架協議和0.2GW鈉離子電池中試線合同，雙方將在新能源電池、智能裝備等多領域開展全方位戰略合作，攜手推進儲能產業和新能源產業發展。截至當日，公司已具備每年為行業客戶提供30條儲能電池整線的交付能力。（來源：電池百人會-電池網）
供應磷酸鐵鋰電芯！國軒高科獲大眾汽車集團海外市場定點
5月10日晚間，國軒高科（002074）公告，近日公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司（下稱“合肥國軒”）收到Volkswagen AG（大眾汽車集團，以下簡稱“大眾汽車”）的采購定點函，公司成為大眾汽車海外市場定點供應商。這是繼國軒高科2022年初獲得大眾中國三元和鐵鋰產品量產定點后的又一重要成果。
公告顯示，本次采購訂單涉及的磷酸鐵鋰標準電芯產品將應用于大眾汽車在中國以外市場相關車型。該款電芯采用與中國市場相同的設計樣式和規格，面向大眾汽車集團全系列新能源汽車。（來源：電池百人會-電池網）
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