眼看端午臨近，三天的假期雖算不上長(zhǎng)，但足夠來(lái)一次說(shuō)走就走的短途游或是回家探親。但問(wèn)題來(lái)了，親，你搖號(hào)了嗎？你搖到了嗎？有號(hào)有車(chē)，你不為堵車(chē)燒油揪心嗎？——這就是目前最現(xiàn)實(shí)的行車(chē)?yán)Щ螅合扌邢拶?gòu)?fù)饧咏煌〒矶录觿。绾纬鲂校绾螠p少預(yù)算，魚(yú)與熊掌如何兼得？
但試想一下，開(kāi)著一輛租來(lái)的電動(dòng)車(chē)，想開(kāi)多久開(kāi)多久，在可完成的里程之內(nèi)，不需擔(dān)心加油成本，難道不是一件該值得得意的事嗎？
當(dāng)下，利用分時(shí)租賃業(yè)務(wù)推廣新能源車(chē)已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的一種有效模式。網(wǎng)易汽車(chē)特約評(píng)論員葛軒（微博）表示，如此模式既大大降低了用車(chē)、養(yǎng)車(chē)成本，也相對(duì)解決了停車(chē)難的社會(huì)問(wèn)題，“可以在當(dāng)前環(huán)境下，為希望擁有汽車(chē)卻沒(méi)有車(chē)位、希望享受便利生活的人的出行解決了。這是一種新能源車(chē)很好的銷(xiāo)售推廣模式，對(duì)市場(chǎng)的啟動(dòng)有積極的推動(dòng)作用。”
6月18日，北汽新能源與首汽集團(tuán)在京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。雙方簽署協(xié)議內(nèi)容顯示，北汽新能源將首批20輛EV200純電動(dòng)車(chē)交付給首汽租車(chē)用于汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)使用。另外，首汽租車(chē)也將在北京不同區(qū)域開(kāi)設(shè)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)點(diǎn)，提供消費(fèi)者不同需求的分時(shí)租賃服務(wù)。
北汽新能源“聯(lián)姻”首汽租車(chē)探討發(fā)展新模式
據(jù)了解，該次分時(shí)租賃業(yè)務(wù)根據(jù)消費(fèi)者不同需求分為時(shí)租、半日租、日租、周租或月租方式，不僅如此，晝夜皆可實(shí)現(xiàn)租車(chē)需求，最大程度上滿(mǎn)足了消費(fèi)者的租車(chē)意愿。
另外值得一提的是，此次北汽新能源與首汽的EV200分時(shí)租賃合作將從“以高端酒店轎車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)”為切入點(diǎn)逐步打開(kāi)市場(chǎng)，北京新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司總經(jīng)理張勇向媒體表示：“此次合作是北汽新能源汽車(chē)首次進(jìn)入高端酒店轎車(chē)租賃市場(chǎng)，北汽新能源將開(kāi)啟全新的電動(dòng)汽車(chē)推廣模式，這也必將在新能源汽車(chē)市場(chǎng)形成‘垂范效應(yīng)’，吸引業(yè)內(nèi)同行的關(guān)注及復(fù)制。”
實(shí)際上，此次合作北汽與首汽租車(chē)并非“陌生人”的合作關(guān)系，早在2007年，北汽控股公司便向首汽租賃公司增資。增資后，北汽控股持有首汽租賃公司49%的股份,另外51%的股份則由首汽集團(tuán)持有。當(dāng)年，兩家曾表示將合力打造國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃航母，以雄厚實(shí)力服務(wù)于國(guó)內(nèi)外賓客。如今看來(lái)，北汽新能源嘗鮮走分時(shí)租賃思路，首汽租車(chē)牽手新能源踩到“熱點(diǎn)”——雙方合作未嘗不可理解成一種期待“共贏”的心態(tài)。
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