據(jù)多家媒體報道，西澳大利亞州政府9月19日表示，已與中國寧德時代（300750）簽訂合同，為Kwinana電池二期項目和Collie電池項目提供集裝箱式液冷電池系統(tǒng)。西班牙Power Electronics公司將為這兩個項目提供逆變器。聲明顯示，這些合同價值合計超過10億澳元。
據(jù)悉，Kwinana電池二期工程于6月開工，預計于2024年底完工，將提供200兆瓦的電力和800兆瓦時的儲能。Collie電池將是西澳最大的電池項目，可提供500兆瓦的電力和2000兆瓦時的儲能。
寧德時代此前發(fā)布的半年報顯示，今年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1892.46億元，同比增長20.33%；凈利潤207.17億元，同比增長153.64%；綜合毛利率21.6%，盈利能力保持相對穩(wěn)定。
分業(yè)務來看，寧德時代上半年電池銷量超170GWh，動力電池和儲能電池的銷量比例約為8:2。其中，儲能電池系統(tǒng)營收279.85億元，同比增長119.73%；動力電池系統(tǒng)營收1394.18億元，同比增長76.16%。
值得一提的是，寧德時代上半年境外收入為671.69億元，占上半年營業(yè)收入35.49%，較2022年的23.4%大幅提升，銷售境外的主要產(chǎn)品為電池系統(tǒng)。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，1-8月，我國動力電池累計裝車量219.2GWh，累計同比增長35.3%。其中，寧德時代裝車量94.95GWh，占比43.31%，排名首位。
另據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，1-7月，全球新登記動力電池裝車量為362.9GWh，同比增長49.2%。其中，寧德時代1-7月全球動力電池裝車量132.9GWh，同比增長54.3%。
SNE分析，寧德時代是全球唯一一家市場份額超過30%的電池供應商，繼續(xù)保持全球市場第一的位置，其動力電池被安裝在眾多中國市場主要乘用電動車車型的同時，商用車車型裝車量也在持續(xù)穩(wěn)定增長。
此外，SNE還分析，寧德時代在中國市場之外，加緊進軍海外市場，在歐洲和北美地區(qū)增長迅速。
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