新能源汽車的電池需求增長迅猛,國內鋰電池企業數量從2008年的10余家飛速增長到目前的500余家,新一輪動力電池擴張熱潮正在展開。

沃爾沃?2015中國民企少帥大會召開 十大少帥名單出爐

新能源汽車離普通人的距離越來越近。在新能源汽車的推廣中,多數汽車品牌尤其是自主品牌不約而同地實行“農村包圍城市”戰略。 

9月23日,作為2015中國民企少帥大會重要平行分論壇之一的2015中國(浙商)新能源汽車發展高峰論壇在杭州隆重開幕,中國新能源汽車推廣、投資及新農村建設領域的專家及企業家等人士,圍繞新能源汽車發展前景和商業新模式等話題展開探討,助力新能源汽車產業與新農村的共同發展。   

以新能源+新農村頂起中國的“軟肋” 

本次論壇的聯合主辦方國驊集團成立于1992年,至今已發展成為一家以房地產開發起家、以新能源產業為轉型升級核心、以現代高端服務業、農業科技和航空領域為產業延伸的多元化集團企業,擁有員工1506名,總資產已超百億元。

國驊新能源汽車以經營純電動客車為主,各式新能源汽車為配套,打造集銷售、車輛租賃、營運、融資租賃、充電樁經營、投資、研發、服務為一體的新能源汽車產業發展公司。

國驊新能源不僅取得了東風揚子江公司新能源客車的全國總代理權,還與國內一線知名品牌宇通客車、中通客車、蘇州金龍、廈門金旅、北京福田等建立戰略合作伙伴關系,致力于締造全球最大的新能源汽車產業發展綜合平臺。

國驊集團以“新能源產業+”為理念,積極響應國家節能減排號召,通過新能源車為鏈接起點,依托集團強大產業布局和經濟實力,整合旗下眾多專業子公司資源和渠道優勢,創建獨特“三農”產業平臺,提出一攬子“三農”項目發展方案,助推社會主義新農村建設。

 

  國驊集團總裁丁路 

在論壇上,國驊集團總裁丁路激情分享了利用新能源汽車平臺助力新農村建設的感受與經驗。他說,在國外留學期間,看到外媒常常以中國農村最落后的景象代表中國,讓他很憤懣卻無奈。“國家強大不僅僅是一部分人的強大,全民強大才是真的強大。”丁路說,他要讓農村煥發新的光彩。

中國農村約80萬個行政村,丁路宣布,國驊集團將在五年之內實施8萬個農村“村村通”項目,其中,選取4000個行政村做深度開發。

 

  國驊集團董事長丁國年 

在當天上午結束的2015中國民企少帥大會主報告會上,丁路當選為浙商少帥會的輪值會長,并榮獲2015浙商十大少帥稱號。

國驊集團董事長丁國年表示:“二代企業家有想法并付諸實踐,能夠獲得老一輩企業家更多的信任,也是老一代企業家的希望。年輕人的健康成長會給企業帶來新的創意、新的模式和活力,也值得老一代企業家學習。”

 

  《浙商》雜志社社長、浙商全國理事會理事長、浙商少帥會創始人朱仁華 

《浙商》雜志社社長、浙商全國理事會理事長、浙商少帥會創始人朱仁華在致辭中說,當下互聯網大熱,年輕人重互聯網而輕實業,對新農村領域不感興趣,農村很多機會還沒被看到。他對國驊集團開發新農村的戰略表示贊許,他說:“實業是互聯網的基礎,丁路走在了年輕人的前面。”

[責任編輯:趙卓然]

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