7月7日晚間，上汽集團（600104）發布6月產銷快報，6月公司整車銷量48.36萬輛，同比增長47.16%；上半年整車銷量223.43萬輛，同比下降2.74%。其中，新能源汽車6月銷量9.13萬輛，同比增長86.21%；上半年累計銷量39.27萬輛，同比增長32.9%。
據了解，2021年，上汽集團新能源汽車銷售73.3萬輛，同比增長128.9%。在今年銷量規劃方面，公司力爭全年新能源汽車銷量超110萬輛，增速力爭超50%，并且通過智己、非凡、凱迪拉克Lyriq銳歌等新品，進一步優化公司新能源結構。
根據規劃，上汽集團將繼續大力推進“純電、混動、燃料電池”三條技術路線的核心能力建設以及產品規劃布局；另一方面，將加快電動化與智能網聯化的融合發展，把汽車打造成為融交通、通訊、娛樂、辦公、社交等功能為一體的“大終端”，到“十四五”期末，新能源車占上汽的銷量比重將超過35%，力爭跨上300萬輛的新臺階。
今年，上汽集團還加大雙碳/智能網聯等方向投入，6月16日，上汽集團發布公告，公司子公司上汽金控、上汽創投擬與尚頎資本、恒旭資本共同出資設立“嘉興上汽創永股權投資合伙企業（有限合伙）”。該基金投資于汽車產業鏈及其相關領域，主要投資方向為雙碳、智能網聯、汽車電子、先進制造、新材料、半導體、汽車產業多元外延等。
公告顯示，基金認繳出資總額為人民幣30億元，其中上汽金控認繳出資29.50億元，持有其98.333%份額；上汽創投認繳出資0.48億元，持有其1.60%份額；尚頎資本認繳出資100萬元，持有其0.033%份額；恒旭資本認繳出資100萬元，持有其0.033%份額。
5月9日晚，上汽集團發布公告稱，為深化在新能源領域及智能網聯領域的布局，公司擬向青島上汽創新升級產業股權投資基金合伙企業（有限合伙）追加認繳出資75億元，該基金聚焦的投資領域為汽車產業鏈及其相關領域，包括但不限于新能源、智能網聯、共享化、智能制造、新材料等方向。
其中，基金追加認繳后的出資總額為人民幣135.495億元，其中上汽集團認繳出資135億元，持有其99.63%份額；上汽金控認繳出資4500萬元，持有其0.33%份額；尚頎資本認繳出資225萬元，持有其0.02%份額；恒旭資本認繳出資225萬元，持有其0.02%份額。
此前上汽集團曾表示，隨著新能源、大數據、云計算、人工智能、物聯網等革命性技術蓬勃發展，汽車行業迎來了顛覆性變革的巨大契機。車輛將真正成為移動的智能終端，并具備“云管端”一體化的自我學習能力。為搶占未來發展制高點，十四五期間公司將在智能電動等創新領域投入3000億元，全力加快自主創新步伐，全面向高科技企業轉型。
此外，上汽集團還積極布局固態電池。7月6日，上汽集團與清陶（昆山）能源發展股份有限公司（以下簡稱“清陶能源”）簽約，上汽清陶“固態電池聯合實驗室”揭牌成立。雙方將聚焦1000公里以上長續航固態動力電池量產應用、固態動力電池4C快充技術、高安全長壽命固態動力電池開發、高效率固態動力電池集成技術開發等攻堅項目，合力推動固態電池技術加快量產落地。
按照規劃，雙方合作研發的1000公里以上長續航固態動力電池，將于明年率先在上汽自主品牌新款車型上實現落地應用。
上汽集團則先后于2020年6月、2022年1月參與了清陶能源E+輪、F++輪融資。此次其與清陶新能源成立聯合實驗室，并計劃將固態電池應用到自家的電池系統中，意味著其在固態電池的布局將迎來階段性落地。
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