7月20日，“2018北汽集團再度晉級世界500強資訊發(fā)布會”在位于順義的北汽集團研發(fā)基地舉辦。作為《財富》世界500強排行榜中國區(qū)代表的張丹女士正式宣布了，北汽集團在新一期世界500強排行榜中的排名，位列第124名。
6年時間，北汽集團從第336名晉升到124名，進步不小、成績斐然。用北汽集團黨委書記、董事長徐和誼的話來解釋就是“北汽走出了一條適合自己發(fā)展的創(chuàng)新之路”。
從2017年的數(shù)據(jù)來看，北汽集團整體銷量保持在個位數(shù)增長，但營收和利潤漲幅達到兩位數(shù)，以695.91億美元營業(yè)收入榮登2018《財富》世界500強排行榜第124名，較去年上升13位。到今年上半年，北汽集團實現(xiàn)整車銷量120.3萬輛，以7.5%的增速跑贏大盤；營收入同比增長9.5%，利潤總額同比增長17%，經(jīng)營質(zhì)量得到了進一步提升，經(jīng)營指標繼續(xù)呈現(xiàn)“利潤增長高于收入增長，收入增長高于銷量增長”的良好趨勢。
而這樣的經(jīng)營指標將成為北汽未來發(fā)展長期堅持的原則，以效益和質(zhì)量為發(fā)展的根本，“把銷量發(fā)展的規(guī)模控制住，讓營業(yè)收入和效益保持在兩位數(shù)增長”，徐和誼如是說。同時北汽集團給自己定下一個更大的目標，在2020年進入世界100強！
兩年前進24名，放在現(xiàn)在的位置，這個目標不容易。但北汽集團現(xiàn)在上下憋著一股勁，徐和誼對這一項戰(zhàn)略性目標有著自己的規(guī)劃和思考。
走出一條符合自身發(fā)展的特色之路
當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷巨變，中國汽車行業(yè)外部環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策、競爭環(huán)境都發(fā)生了重大變化。正在發(fā)展中的北汽集團如何應對這一變化，徐和誼給出了答案，“解決辦法就是創(chuàng)新，走一條適合自己發(fā)展的道路，跟在別人后面永遠追不上。北汽的創(chuàng)新之路就是‘全面新能源化’。”即2020年在北京全面停止銷售燃油車，2025年在全國停止銷售燃油車。
北汽在新能源領(lǐng)域取得的成績有目共睹，2017年，北汽新能源共計產(chǎn)銷10.32萬輛新能源汽車，同比增長98%，基本實現(xiàn)翻番。在國內(nèi)連續(xù)五年保持純電動車銷量第一，并于去年一舉奪得全球純電動車銷量冠軍。另外，掌握新能源汽車核心科技、建立全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新體系，也是北汽集團保持領(lǐng)先的力量之源。
在徐和誼看來，我們要正視自身與世界知名車企之間在高端產(chǎn)品和核心技術(shù)方面存在的差距。“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。”新能源汽車關(guān)乎中國汽車產(chǎn)業(yè)整體的未來。
海納百川，積極探索跨界融合
在國家進一步擴大汽車行業(yè)對外開放的宏觀環(huán)境下，這表示國家把對汽車工業(yè)保護的最后一道門檻給開放了，中國自主車企具備了一定的實力，但也將面臨前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。這時候，“傳統(tǒng)汽車制造廠商要跑起來，主動與新型產(chǎn)業(yè)聯(lián)合起來，不能羞羞答答、駐足觀看、甚至是排斥新興行業(yè)。北汽要擁抱所有跨界合作，與新興產(chǎn)業(yè)積極合作。”這是徐和誼海納百川的態(tài)度，更是北汽集團對全球大勢的積極把握和對未來趨勢的前瞻判斷。只有以更加開放的姿態(tài)，擁抱新科技、擁抱全世界，才能為企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造良好的外部條件。
近年來，北汽集團開放合作全面開花，一系列大動作充分體現(xiàn)了北汽集團始終堅持開放合作，整合各方資源，將各項戰(zhàn)略實踐推向前進的發(fā)展大思路。
2018年3月，由北汽集團牽頭建設(shè)的中國首個國家級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌成立，北汽集團聯(lián)合中國先進企業(yè)和科研單位共同建設(shè)世界級新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新高地。
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