比亞迪泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線現場圖
8月28日晚間，比亞迪（002594）披露2024年半年度報告。上半年，公司實現營收3011.27億元，同比增長15.76%；歸屬于上市公司股東的凈利潤136.31億元，同比增長24.44%。對于業績增長，比亞迪表示，主要是新能源汽車業務和手機部件及組裝業務增長所致。
另值得注意的是，今年上半年，比亞迪研發投入201.77億元，同比增長41.64%，研發投入明顯超過同期凈利潤。
比亞迪上半年主要會計數據和財務指標（單位：元）
半年報顯示，比亞迪主要經營包括以新能源汽車為主的汽車業務，手機部件及組裝業務，二次充電電池及光伏業務，并積極利用自身技術優勢拓展城市軌道交通及其他業務。
具體來看，2024年上半年，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約2283.17億元，同比增長9.33%；手機部件、組裝及其他產品業務的收入約727.78億元，同比增長42.45%；占集團總收入的比例分別為75.82%和24.17%。
其中，在汽車及電池業務方面，根據比亞迪此前披露產銷快報，今年上半年，公司累計銷量1,612,983輛，同比增長28.46％。
另據中汽協數據，上半年，比亞迪新能源汽車市占率進一步提升，蟬聯國內汽車銷量冠軍，穩居全球新能源汽車銷量第一。
在鞏固和擴大國內市場發展優勢的同時，比亞迪緊抓時間窗口發展機遇，加速乘用車業務全球化布局。截至2024年6月，集團新能源乘用車已進入巴西、德國、日本、泰國等77個國家和地區，深受全球消費者青睞，躋身多國新能源汽車熱銷前列。
上半年，比亞迪不斷豐富車型矩陣，多品牌車型紛紛在國際亮相與上市純電動、插混共同發力，為全球消費者提供卓越的綠色出行選擇。
在對外合作方面，比亞迪積極與全球不同專業領域伙伴加強合作。二月，集團與殼牌旗下巴西能源公司RaízenPower達成戰略合作伙伴關系，計劃未來三年在巴西八座主要城市建設比亞迪-殼牌電動汽車充電中心，為當地用戶提供便捷、高效的充電服務。同月，集團亦與法巴安諾集團（ARVAL）簽署戰略合作諒解備忘錄，正式建立戰略合作關系，雙方將攜手致力為歐洲各類客戶提供適應其減排目標的電動出行方案，共同推動歐洲綠色轉型。
二次充電電池方面，比亞迪持續深耕，上半年內產品研發及產能提升進展順利，助力電池業務穩步發展。在保障自身動力電池需求的同時，集團亦積極拓展外部客戶，并取得良好進展，加速全球化市場布局。儲能業務方面，集團深耕儲能市場多年，全面覆蓋電源側儲能、電網側儲能、工商業儲能、家庭儲能等應用領域，為全球客戶提供全場景、全價值、全生態的儲能解決方案，推動新型儲能產業實現跨越式發展。光伏業務方面，在「雙碳」目標的引領下，集團加速新技術研發布局，進一步構建綜合競爭優勢，為行業的快速發展做好準備。
根據此前產銷快報，上半年比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為72.555GWh。
展望2024年下半年，比亞迪認為，隨著新能源汽車技術的不斷成熟和消費者認知度的提高，加之政策支持，新能源汽車市場將迎來更加廣闊的發展空間，繼續保持強勁快速的增長態勢，滲透率有望再度突破。
據7月產銷快報顯示，比亞迪7月新能源汽車銷量達34.24萬輛，再創紀錄！至此，比亞迪新能源車累銷超830萬輛。
另外，比亞迪7月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為16.519GWh，前7月累計裝機總量約為89.075GWh。
值得一提的是，“比亞迪網絡舉報中心”8月28日發布消息表示，近日，因發布不實及侮辱言論，公司將正式向自媒體“小雨不懂車”、“虎狼說車”等賬號發起訴訟。其強調，網絡無垠、言行有界。網絡并非法外之地，網絡賬號的外衣也不會成為侵權免責的擋箭牌。集團會持續通過法律手段維權自身合法的權益。
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