推廣新能源汽車，惠州終于有了時間表和路線圖。市發改、財政、經信、科技等四部門日前聯合印發了《惠州市新能源汽車推廣應用實施方案》，9日，市發展改革局網站進行了公布。今明兩年，惠州要推廣應用1500輛新能源汽車。該方案明確了各縣區、各領域類型車輛的任務分解以及充電等配套設施建設計劃。接下來，惠州還將出臺配套資金管理辦法，明確購車、運營等補助標準。這意味著，距離新能源汽車補貼政策落地更近了一步。
1500輛推廣量過半屬公共交通
惠州市新能源汽車推廣應用的車型以純電動、插電式混合動力（含增程式）汽車為主，鼓勵使用燃料電池汽車。到20l5年底，全市新能源汽車推廣總量要達到l500輛。其中，公交車420輛，出租車430輛，這兩類公共交通工具共計850輛，占比達56.7%。此外，公務用車要推廣l80輛，環衛、郵政等專用車推廣總量要達到40輛，私人領域推廣總量達到430輛。
從縣區任務分解情況來看，市發改局相關負責人說，到20l5年底，惠城區要推廣應用完成400輛、惠陽區335輛、惠東縣35輛、博羅縣55輛、龍門縣20輛、大亞灣90輛、仲愷區55輛。根據要求，各縣區20l4年新增或更新公交車中純電動公交車比例不得低于l0％，20l5年比例不低于20％。到20l5年底，實現新增或更新的公交、公務、郵政、環衛車輛中新能源汽車比例不低于30％。
4S店和停車場要配充換電設施
為新能源汽車配套的充電設施建設，是惠州目前存在的短板。為此，惠州今明兩年將累計建設充電基礎設施900個，包括充電站58個、充電樁（機）842個。其中，2014和2015年分別要建充電站26個、32個，充電樁（機）377個、465個。此外，新建汽車4S店和公共停車場要配套安裝一定數量的充換電設施，現有的則要逐步加建充換電基礎設施，居民小區停車場和有條件的加油站也要根據需求安裝充電設施。
從充電站用途類型來看，到明年底要在全市范圍內統一規劃建設各類純電動公交車充電站l4座、純電動出租車充電站34座、社會公用充電站9座、大型充電站（塔）l座、插電式混合動力公交車快速充電機54個、公務車及私家車慢速充電樁788個，初步形成較完備的基礎設施保障體系。
購車補貼標準尚未最終明晰
記者留意到，對于外界期待的購車資金補貼標準，方案中雖未給出直接答案，但要求市財政局牽頭完成編制新能源汽車推廣應用配套資金管理辦法，加快建立三級資金補貼機制，明確車輛購置、車輛運營、基礎設施建設的資金補貼標準及資金申報、下達及監督管理等相關事項。而市發改局前不久表態：“在2013—2015年期間購買的新能源汽車均可享受補貼，現在有購買意愿的各單位及市民可放心購買。”
在車輛購置補助的各級財政分擔比例上，在省、市、縣（區）三級財政按照中央財政2013年補助標準1∶1比例配套（不退坡）的前提下，除去省補助外，惠州的市、縣（區）財政補助資金將按比例分擔。其中，惠城區、仲愷區由市、區按現行財政分享比例分擔，其他縣（區）按市30%、縣（區）70%比例分擔。配套基礎設施建設補助待國家和省有關政策出臺后研究制定。
停車通行辦證年檢有望獲支持
購買了新能源汽車，除了未來可獲直接的資金補貼，還將有哪些方面的優惠？市發改局相關負責人表示，惠州將落實國家和省相關扶持政策，并在新能源汽車停車通行、充電價格、注冊登記、路權優先等方面制定一攬子支持措施。
其中，將研究區域內路橋通行費、高速公路通行費、停車費等費用減免的具體措施，降低新能源汽車使用成本。同時，還將根據省有關價格政策，對新能源汽車充電設施用電價格給予優惠。
該負責人稱，惠州還將開設新能源汽車辦證、年檢“綠色通道”，優先為新能源汽車辦理注冊登記、年檢等業務。純電動汽車上牌時直接發放機動車污染物排放環保標志。此外，也將探索在城市公共停車場、市政道路停車場劃出一定比例或開設專用停車位，優先用于停放新能源汽車和補電。
【縱深】各領域如何推廣新能源汽車
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