圖/國軒高科
11月20日，國軒高科（002074）在安徽合肥舉行標準電芯（又稱Unified Cell，簡稱UC）量產交付儀式。此次交付標志著大眾汽車集團及旗下電芯制造商PowerCo，與國軒高科歷時5年的戰略合作已全面進入規模化量產階段。
同時，國軒高科將在2026年-2032年向大眾汽車集團交付高性能磷酸鐵鋰和其他標準電芯。
大眾汽車集團首席技術官Thomas Schmall表示：“如今，大眾汽車集團、國軒高科與PowerCo三方的緊密合作已邁入新階段。標準電芯是大眾汽車集團的全球技術平臺，能為集團幾乎所有品牌和區域市場帶來創新賦能，并實現規模效應。伴隨國軒高科在合肥基地生產的磷酸鐵鋰標準電芯、以及PowerCo德國薩爾茨吉特工廠自今年12月起啟動三元標準電芯的生產，我們已做好準備，為大眾汽車集團旗下品牌提供極具競爭力的新一代電池技術，共同塑造電動出行未來。這也使國軒高科成為我們全球‘自主生產+外部采購’（Make-and-Buy）電池戰略的一大關鍵支柱。”
電池網注意到，PowerCo成立于2022年，是大眾汽車集團的子公司。近日，PowerCo正式啟動位于加拿大安大略省圣托馬斯市的超級工廠主體工程建設，該工廠計劃于2027年開始試產。PowerCo加拿大圣托馬斯超級工廠投資高達70億加元（約50億美元），是PowerCo在全球的第三個項目，也是迄今為止最大的項目。
除加拿大工廠以外，PowerCo還先后在德國薩爾茨吉特、西班牙瓦倫西亞布局兩大電池工廠，規劃產能均為40GWh，項目目前都在建設過程中。
此外，據國軒高科消息，當地時間10月28日上午，國軒高科位于斯洛伐克蘇拉尼（?urany）市的電池超級工廠項目正式啟幕。該項目是斯洛伐克歷史上第一個超級電池工廠項目，占地65公頃，位于斯洛伐克蘇拉尼（?urany）戰略園區，一期規劃產能為20GWh，工廠計劃2026年試生產，2027年正式生產，產品主要出口到歐盟市場。
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