在于德翔看來,充電網一是電動汽車賴以生存的基礎設施網絡,二是連接車聯網、互聯網形成的三網融合新能源的互聯網,三是智能制造+充電運營+數據服務的價值閉環新生態,四是新能源和新交通雙向深度融合的新產業。

于德翔

ABEC 2018 | 第6屆鋰電“達沃斯”論壇現場

鋰電“達沃斯”-電池網11月21日訊(梁小婧 山東青島 圖文直播)“中國經濟的下一個最大風口是電動汽車行業。”青島特來電新能源有限公司董事長于德翔介紹,“新能源+新能源汽車,是繼中國房地產和互聯網之后中國最大的產業,沒有之一。”

11月21-23日,一年一度的全球電池行業盛會——第6屆中國(青島)鋰電新能源產業國際高峰論壇(ABEC 2018,鋰電“達沃斯”)在中國·青島西海岸新區·星光島會議中心隆重舉行。

于德翔

青島特來電新能源有限公司董事長于德翔

21日上午,于德翔在ABEC 2018論壇上做了題為《特來電充電網生態》的主題演講,分享了特來電智能充電網布局等,電池網摘選了其部分精彩觀點,以饗讀者:

于德翔在論壇上表示:“新能源一年新增GDP也就是三兩億,但是新能源+新能源汽車,最高新增GDP可以做到6萬億-8萬億,而2017年,中國GDP只有74萬億。”

“在中國最大的特點,上班的時候會把所有車開到單位,下班的時候會把所有車開到家里。如果規模化發展電動汽車,目前中國電網的配電網根本沒有辦法承接大規模電動汽車發展的需要。”于德翔認為,“必須重新思考對規模化電動汽車的發展,建立充電網。”

在于德翔看來,充電網一是電動汽車賴以生存的基礎設施網絡,二是連接車聯網、互聯網形成的三網融合新能源的互聯網,三是智能制造+充電運營+數據服務的價值閉環新生態,四是新能源和新交通雙向深度融合的新產業。

特來電新能源有限公司是創業板第一股特銳德(300001)的全資子公司,主要從事新能源汽車充電網的建設、運營及互聯網的增值服務,是中國最大的汽車充電網平臺運營公司,擁有中國最大的汽車充電網,并基于物聯網、云計算、移動互聯網和大數據技術打造了業內最大的“充電網、車聯網、互聯網”三網融合的大數據云平臺。

特來電自主研發“引領電動汽車充電網”的17項關鍵技術,并獲得多項技術專利,掌控了充電網行業的技術主導權。同時特來電攻克了2項世界“卡脖子”技術,包括針對未來無人駕駛技術需求的人工智能充電弓和面向乘用車的人工智能充電手技術。經專家認定,這兩項電動汽車充電關鍵技術,不僅實現了產品的世界首創,技術水平的國際領先,同時建立起高壁壘自主知識產權。

于德翔表示,特銳德及特來電的目標是夯實世界最大箱式電力設備研發生產基地,打造世界最大的汽車充電網生態運營公司,締造中國最具創新活力的能源管理公司”。

(以上內容根據論壇現場速記整理,未經發言者本人審閱。)

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
電動汽車
于德翔
特來電