圖片來源：電池網資料圖
12月1日，國能（浙江）能源發展有限公司發布浙江公司能源發展公司國能浙江溫州梅嶼新型儲能電站項目儲能系統設備采購公開招標中標候選人公示。公告顯示，該項目中標候選人第一名為比亞迪汽車工業有限公司，投標報價32,143.4807萬元，單價1.61元/Wh；中標候選人第二名為上海電氣國軒新能源科技有限公司，投標報價31,400萬元，單價1.57元/Wh。
據了解，11月2日，浙江公司能源發展公司國能浙江溫州梅嶼新型儲能電站項目儲能系統設備采購項目公開招標。該項目溫州梅嶼儲能電站容量為100MW/200MWh（并網點交流側容量），按2小時調峰能力配置磷酸鐵鋰電池儲能系統。儲能單元之間采用環網接線，匯總后接至35kV儲能母線，過渡期經儲能變壓器升至110kV，接入浙江電網；過渡期后，經儲能變壓器升至220kV，接入浙江電網。
公告要求，投標人2017年1月1日至投標截止日，至少具有國內20MWh及以上規模磷酸鐵鋰儲能電池或系統集成的供貨合同業績2份，其中至少含電力系統單個100MW/200MWh及以上規模磷酸鐵鋰儲能電池或系統集成的供貨合同業績1份。
據研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國儲能鋰離子電池行業發展白皮書（2022年）》數據顯示，2021年，全球儲能鋰離子電池（ESS Lib）總體出貨量為66.3GWh，同比增長132.4%。白皮書分析稱，全球儲能鋰離子電池出貨量快速增長的驅動因素來自中國企業，2021年中國企業儲能鋰離子電池（ESS Lib）出貨量為42.3GWh，占全球出貨量的63.8%。
從行業應用別來看，EVTank數據顯示，電力系統依然是儲能鋰電池最大的應用市場，2021年占比高達71%。另外，《中國儲能鋰離子電池行業發展白皮書（2022年）》統計數據顯示，便攜式儲能、家庭儲能、基站儲能和數據中心等應用領域也在2021年取得不錯的增長業績。
白皮書指出，在碳達峰碳中和的大背景下，隨著儲能鋰離子電池成本的逐步下降，商業模式逐步清晰，包括電力系統儲能、基站儲能和家庭儲能等眾多應用場景對儲能電池的需求將逐步增加，其預計2030年全球儲能領域對鋰離子電池的需求量將接近1TWh，整個儲能鋰離子電池在未來十年的復合增長率將高于汽車動力電池及小電池等領域。
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