2022年最后一個月伊始，造車新勢力不負所望，率先公布了11月戰報。
從目前已官宣情況來看，“優等生”廣汽埃安11月銷量依然出眾，達28,765輛，同比增長91%；1-11月累計銷量241,149輛，同比增長128%，提前實現全年銷量同比翻倍。
從交付量來看，“黑馬”哪吒汽車持續發力，11月交付15,072輛，同比增長51%；1-11月累計交付量已達144,278輛，同比增長142%。理想汽車創單月最高交付紀錄，11月共交付新車15,034輛，總累計交付量236,101輛。蔚來同樣交出史上最好成績單，單月交付14,178輛，同比增長30.3%；1-11月累計交付106,671輛，年度交付首次突破10萬輛。11月，極氪月度交付量持續破萬，ZEEKR 001交付11,011輛，同比增長447.3%，環比增長8.8%，總累計交付66,611輛。AITO問界11月交付新車8260輛，年內交付已超6.6萬輛。零跑汽車11月交付8,047輛，1-11月累計交付102,675輛。小鵬汽車11月交付5,811輛；1-11月累計交付109,465輛，同比增長33%。嵐圖11月交付新車1508輛，自2021年8月以來已累計交付24471輛。
詳情如下：
埃安11月新能源車銷量約2.88萬輛 提前實現全年銷量翻倍
11月，廣汽旗下新能源品牌埃安銷量達28,765輛，同比增長91%；1-11月累計銷量241,149輛，同比增長128%，提前實現全年銷量翻倍。
此外，11月30日，廣汽埃安宣布，受2022年12月31日新能源汽車購置補貼政策終止以及電池主要原材料價格持續上漲影響，廣汽埃安將對旗下相關車型進行3000元-8000元不等的價格上調，具體車型與價格調整將另行通知。同時，2023年1月1日前支付定金排產的用戶將不受此次調價影響。
哪吒汽車11月交付逾1.5萬輛 同比增長51%
11月，哪吒汽車交付15,072輛，同比增長51%；1-11月累計交付量已達144,278輛，同比增長142%。
就在前一日，哪吒S開始正式交付，哪吒旗下車型擴充至哪吒V、哪吒U-II和哪吒S三款車型。
此外，11月21日，哪吒汽車舉行了“浩智戰略2025”全球技術品牌發布會，發布了浩智超算、浩智電驅、浩智增程三大技術品牌，推出了智能汽車中央超算平臺、800V SiC高性能電驅系統、高效三合一增程器等技術。
目前，哪吒汽車已在全國布局360家服務中心，覆蓋220+個地級行政單位。
15034輛！理想汽車11月創最高單月交付紀錄
12月1日，理想汽車公布2022年11月交付數據。11月，理想汽車共交付新車15,034輛，創下單月最高交付紀錄，同比增長11.5%。截止到2022年11月30日，理想汽車累計交付量為236,101輛。
值得關注的是，理想L9自開啟交付以來，已經連續兩個月成為中國大型SUV市場的銷量冠軍，成為中國大型六座家用SUV車型的首選。在11月公布的中國保險汽車安全指數中，理想L9也是國內首個同時完成，駕駛員側及乘員側正面25%偏置碰撞且評級為最高安全等級G的大型SUV。
除了理想L9，理想L8在11月開啟交付后用戶滿意度超出預期。并且伴著理想L8的交付，兩款車鞏固了理想汽車在30-50萬價格區間的市場地位。
此外，截至11月30日，理想汽車在全國已有276家零售中心，覆蓋119個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心317家，覆蓋226個城市。
蔚來11月交付新車14178輛 年度交付首破10萬輛
11月，蔚來創月度交付數新高，共交付新車14,178輛，同比增長30.3%，環比增長40.9%。其中，第二代技術平臺NT2三款新車型ET7、ES7和ET5交付量均穩步上升，達11,072輛。
1-11月，蔚來交付新車106,671輛，年度交付首次超過10萬輛，同比增長31.8%。截止到11月30日，蔚來新車已累計交付273,741輛。
另外，在基礎設施網絡布局，截止到11月30日，蔚來已在國內累計布局1245座換電站，其中330座高速公路換電站；1,157座超充站，5,971根超充樁；999座目的地充電站，6,601根目的地充電樁；接入600,000+根第三方充電樁。另據蔚來表示，公司將完成年底布局超1300座換電站的目標。
據蔚來三季度財報顯示，公司第三季度營收130億元，同比增長32.6%，創單季新高；凈虧損為41.108億元，較去年同期有所擴大。調整后凈虧損34.99億元，較2021年第三季度增長514.2%，較2022年第二季度增長54.3%。
另外，第三季度，蔚來整車毛利率為16.4%；研發支出29.4億元，創單季新高；現金儲備514億元。
在三季度財報電話會上，蔚來汽車創始人、董事長李斌透露，至2023年四季度，蔚來品牌可以實現盈虧平衡。
極氪月度交付量持續破萬 累計交付66611輛
11月，極氪ZEEKR 001交付11,011輛，同比增長447.3%，環比增長8.8%，總累計交付66,611輛。
值得關注的是，11月17日，極氪智能科技宣布：基于浩瀚-M（SEA-M）架構打造的ZEEKR M-Vision概念車將于2024年具備量產條件。極氪基于ZEEKR M-Vision概念車為全球知名無人駕駛技術公司Waymo定制開發的無人駕駛純電汽車也于同日正式亮相美國洛杉磯，該車具備L4級智能駕駛能力，將在美國投入商業運營。
除了新能源汽車持續發力，11月，極氪能源充電網絡也在繼續穩健布局。截至目前，ZEEKR Power自建充電站累計布局全國106個城市570+站（不含專用場站），重點城市持續上新多個站點；充電地圖接入的第三方充電網絡已覆蓋全國336個城市36.7萬余個充電終端，覆蓋多種重要出行場景，為車主提供無憂的補能體驗；家充服務已走進全國31省309城車主家庭，累計收到38000+個安裝訂單，累計已交付近35000+個家充樁。截至目前，公司找樁路書功能新增覆蓋15個自建站，充電停車減免權益新增覆蓋29個自建站，地鎖新增覆蓋15個充電站。
AITO問界11月交付新車8260輛 年內交付已超6.6萬輛
12月1日，AITO品牌公布了11月交付數據，問界系列11月交付量達到8260輛，年內累計交付66037輛。
問界表示，11月以來，重慶等多地疫情給企業生產交付等環節均帶來一定壓力，賽力斯重慶工廠,部分AITO用戶中心和部分華為體驗店受到了較大沖擊。
在充電基礎設施方面，AITO充電服務已在320+城市開通30萬+充電樁。
據了解，11月24日，AITO品牌發布消息，公司將追加1萬個2022年國家新能源汽車購置補貼保障名額，自11月24起，前1萬名完成支付定金且未發生退款的用戶，如因AITO汽車的原因未在12月31日前上牌，則將按照2022年國家新能源汽車購置補貼標準提供差額補貼。
零跑汽車11月交付8047輛 年內交付逾10萬輛
12月1日，零跑汽車公布11月交付數據。數據顯示，11月，零跑汽車交付8047輛，1-11月累計交付102675輛。
同時，截至11月25日，零跑汽車共有548家門店，覆蓋173個城市。
值得關注的是，繼零跑汽車九月份出海以色列以來，全球化進程又進一步。以色列時間11月22日-23日，零跑汽車首批海外門店相繼落地以色列特拉維夫、海法以及拉馬特甘Ayalon購物中心。
據悉，成立七年來，零跑汽車篤定全域自研加垂直整合的技術路線，憑借強大的產品力站穩造車新勢力第一陣營。此次以色列首批三家門店開業，將進一步完善零跑汽車海外銷售及服務網絡，助力零跑汽車海外交付節奏提升。未來，零跑汽車將持續拓展海外市場，進一步提速全球化戰略布局，實現跨越式發展。
除了在新能源汽車領域持續發力，零跑汽車還于近日與蜂巢能源旗下藤青青簽約開展循環回收業務合作，雙方將圍繞鋰離子電池回收、梯次利用、資源再生及材料代加工等領域進行深度合作。
小鵬汽車1-11月交付近11萬輛 歷史累計交付量已近25萬輛
11月，小鵬汽車總交付5,811輛，環比增長14%。其中，小鵬G9交付1,546輛，環比增長148%；1-11月，小鵬汽車累計交付109,465輛，同比增長33%。自交付以來，小鵬汽車歷史累計交付量現已接近25萬輛。
小鵬汽車表示，隨著各地復工復產的逐漸推進，進入12月，G9的產能爬坡將進一步加速，我們積累的在手訂單也將得到更快交付。明年一季度起，公司還會陸續推出三款新品，將會帶動公司產品競爭力進一步提升。
據小鵬汽車三季度財報，今年第三季度，公司營收68.2億元，同比增長19.3%；第三季度的汽車銷售收入為62.4億元，比2021年同期增長14.3%，比2022年第二季度下降10.1%；毛利率環比提升，凈虧損收窄12%。
小鵬汽車預計，第四季度，公司營收48億元至51億元，交付量2萬至2.1萬輛。
嵐圖汽車11月交付新車1508輛 完成近50億元A輪融資
11月，受諸多不利因素影響，嵐圖共交付新車1508輛，成交均價超38.2萬元，自2021年8月以來，嵐圖汽車已累計交付24471輛。
11月，嵐圖汽車新增6家嵐圖空間，1家嵐圖旗艦店，9家全功能用戶中心，覆蓋全球15個城市。截至2022年11月，累計為用戶充電超3952萬度，減少碳排放超12300噸。
截至2022年11月30日，嵐圖已開設嵐圖空間131家，嵐圖旗艦店1家，嵐圖交付服務中心52家，銷售服務網絡覆蓋全球87座城市。
值得關注的是，11月18日，嵐圖汽車宣布完成了近50億元A輪融資，投后估值達300億元。嵐圖汽車本輪融資投資方共10家，聯合領投方為國企混改基金和中銀資產，跟投方包括工銀投資、農銀投資、交銀轅憬三家國有資本，武漢經開基金、湖北高質量發展基金、中鑫高投三家地方國資，贛鋒鋰業、欣旺達兩家產業及民營資本。
本輪融資后，東風集團持股78.88%，A輪投資者持股12.37%，嵐圖員工持股平臺持股8.75%。
據悉，本次嵐圖所獲戰略投資將用于嵐圖汽車核心技術研發、數字化體系建設、生產能力建設及營銷投入等。
結語：乘聯會日前分析稱，11月疫情影響持續擴大，消費鼓勵政策作用發揮受限，車市難以快速恢復。而新能源廠商搶抓政策紅利，有望走出分化行情。乘聯會預計，11月新能源零售銷量60萬輛，同比增長58.5%，環比增長8.2%，滲透率32.3%。
電池網微信
