隨著國內新能源市場的不斷發展和國家政策的大力扶持，多家車企紛紛發布了新能源車規劃。近日，網通社盤點了各大德系品牌即將推出的新能源車型后發現，2016年將有10款車型陸續在國內上市，其中實現在華國產的新能源車多達7款。多款合資和進口“電動車”的加入，將進一步推動國內新能源市場的發展，同時也將對自主新能源品牌形成強有力的競爭。
高爾夫純電動 續航里程133.5 km
大眾汽車品牌董事會成員，大眾汽車集團動力總成研發負責人聶海陽博士向網通社表示：“我們現在對于電動車在中國本土化生產已經有了具體的規劃，未來會在中國國產電動車，而其中第一款國產車型是純電動版的高爾夫。”據悉，該車有望在一汽大眾的四川新能源基地進行投產，明年在國內上市。
高爾夫純電動版與高爾夫7一樣采用了MQB模塊化平臺打造，底盤主要由電池組、電動機、動力分配和能量控制單元組成，不同的是采用了多連桿后懸，而且車身比重方面與普通版高爾夫有較大的差異。動力方面，高爾夫純電動版續航里程為133.5 km，電動機可提供85千瓦的輸出功率和270牛？米的扭矩。
上汽大眾C COUPE GTE ，綜合續航里程超800km
今年上海車展期間，上汽大眾發布了C COUPE GTE概念車，車輛的長*寬*高分別為5071*1930*1445mm，軸距3014mm，基于大眾的MLB模塊化平臺進行打造。此前，上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執行副總經理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑先生曾表示：“全新開發的C級車將定位在帕薩特和進口輝騰之間，全面拉升上海大眾在中國的品牌形象，并將于2016年正式上市。”
上汽大眾C級車混動版車型，將搭載一套由2.0T和電動機組成的插電式混動系統，綜合最大功率達到了182kW，峰值扭矩高達500N?m，傳動系統匹配了8速自動變速器。據了解，得益于該套全新動力總成，大眾C級車可在純電動模式下行駛50公里，綜合續航里程將超過800km，更值得一提的是，新車的百公里油耗僅為2.3L。
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