為第三代產品降低成本做出貢獻的是鉑等貴金屬使用量的削減。例如，對于發電的核心——電池單元，將其電極催化劑的鉑用量削減了50％。兩家公司沒有公布詳細情況，據說是通過控制催化劑的粒度分布、同時提高催化劑層與電解質膜的密封性以提高導電性，從而削減了鉑用量的。另外，利用天然氣制備氫氣的重整器也把去除一氧化碳（CO）的選擇氧化催化劑使用的貴金屬用量削減了50％（圖2）。注1）
注1）不僅削減了貴金屬的用量，還把電池單元與重整器的耐久性由5萬小時提高到了6萬小時。前者是通過提高化學耐性、后者是通過優化溫度平衡實現的。
圖2：綜合效率達到95％
東京燃氣2013年4月推出了家用PEFC新產品，該產品的綜合效率提高到了95％（a）。還計劃在2014年4月推出面向住宅樓的產品（b）。（圖由《日經電子》根據東京燃氣和松下的資料制作）
燃料電池廠商在降低成本的同時，還在努力擴大可設置場所，比如寒冷地區、住宅樓等。東芝燃料電池系統公司開發出了將以前為-10℃的環境溫度下限降到-20℃的燃料電池。這是通過追加在室外溫度低時防止散熱增加的小風量換氣扇、強化停止運轉時等使用的保溫加熱器、強化用來減少機殼散熱的隔熱材料等實現的。東京燃氣和松下預定于2014年4月推出可設置在住宅樓里的產品。該產品進行了多處改進，例如，為了能設置在高樓層而改進了進氣和排氣構成、從而減弱了風壓的影響；為了能設置在住宅樓走廊的管道井內，把排氣等的出風口集中到了一處。
可提供應對停電等新價值的技術的開發也在進行中（圖3）。目前，有些家用燃料電池具備即使運行過程中停電也能繼續運轉的功能。不過，如果停電時燃料電池處于停止狀態，由于無法向燃料泵等輔助設備供電，所以無法啟動。
圖3：配備蓄電池
東芝燃料電池系統開發出了配備蓄電池的家用燃料電池系統。可在停電時啟動，還能提高輸出功率。（圖由《日經電子》根據東芝燃料電池系統的資料制作）
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