圖 10 鉛酸蓄電池分月產(chǎn)量據(jù) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2015 年 3 月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比呈較快增長(zhǎng),同比略增。1-3 月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速穩(wěn)中趨緩。 3 月,汽車(chē)

圖 10 鉛酸蓄電池分月產(chǎn)量據(jù)

  圖 10 鉛酸蓄電池分月產(chǎn)量據(jù)

    中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2015 年 3 月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比呈較快增長(zhǎng),同比略增。1-3 月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速穩(wěn)中趨緩。

  3 月,汽車(chē)生產(chǎn) 228.4 萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng) 39.9%,同比增長(zhǎng) 3.7%;銷(xiāo)售 224.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng) 40.6%,同比增長(zhǎng) 3.3%。其中:乘用車(chē)生產(chǎn) 192.9 萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng) 36.5%,同比增長(zhǎng) 10.3%;銷(xiāo)售 187.0 萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng) 33.9%,同比增長(zhǎng) 9.4%。

  商用車(chē)生產(chǎn) 35.5 萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng) 62.1%,同比下降 21.7%;銷(xiāo)售 37.0 萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng) 88.3%,同比下降 19.4%。

  1-3 月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo) 620.2 萬(wàn)輛和 615.3 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 5.3%和 3.9%。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo) 531.0 萬(wàn)輛和 530.5 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 10.7%和 9.0%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo) 89.2 萬(wàn)輛和 84.8 萬(wàn)輛,同比下降 18.4%和 19.5%。

圖 11 國(guó)內(nèi)汽車(chē)月度產(chǎn)量

  圖 11 國(guó)內(nèi)汽車(chē)月度產(chǎn)量

  據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2015 年 1-3 月,國(guó)內(nèi)累計(jì)生產(chǎn)移動(dòng)通信基站設(shè)備 6635.4萬(wàn)信道,同比減少 18.6%,為 2013 年底 4G 牌照的發(fā)放以來(lái)最大幅度同比減少。

  隨著近兩年各大電信運(yùn)營(yíng)商新建大量新基站及舊基站設(shè)備更新,2015 年通訊領(lǐng)域用鉛酸蓄電池進(jìn)入平穩(wěn)階段。

圖 12 中國(guó)移動(dòng)通信基站月度產(chǎn)量

圖 12 中國(guó)移動(dòng)通信基站月度產(chǎn)量

    鉛酸蓄電池出口情況有所回落。鉛酸蓄電池出口方面,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2015年 3 月份我國(guó)出口內(nèi)燃機(jī)引擎用鉛酸蓄電池 101.0 萬(wàn)只,環(huán)比減少 37.7%,同比減少 36.6%;1-3 月份我國(guó)累計(jì)內(nèi)燃機(jī)引擎用鉛酸蓄電池出口 425.6 萬(wàn)只,同比減少 9.3%。2015 年 3 月份其他領(lǐng)域用鉛酸蓄電池出口量為 1149.5 萬(wàn)只,環(huán)比減少 15.8%,同比減少 0.2%;1-3 月份的累計(jì)出口量為 4282.3 萬(wàn)只,同比增加 26.7%。

  表 9 2015 年 3 月我國(guó)鉛酸蓄電池進(jìn)出口情況(萬(wàn)只)

表 9 2015 年 3 月我國(guó)鉛酸蓄電池進(jìn)出口情況(萬(wàn)只)

圖 13 中國(guó)鉛酸蓄電池月度出口量

  圖 13 中國(guó)鉛酸蓄電池月度出口量

  4.3 精鉛貿(mào)易

  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2015 年 1-3 月我國(guó)精鉛進(jìn)口量 60.4 噸,同比減少 24.5%;1-3月份共出口精鉛 10772.0 噸,同比增長(zhǎng) 46.8%。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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