從12月16日零時起，天津在全市實行小客車總量調控管理，即俗稱的“限牌令”，成為繼北京、上海、廣州、石家莊、貴陽之后，中國第六個實施機動車“限牌令”的城市。
2013年以來隨著汽車銷售量的進一步增長，大中城市的交通擁堵、停車難、空氣污染嚴重等問題進一步激化，已經到各地方政府難以忍受的程度，申報機動車總量控制的城市越來越多。
在這六個城市當中，有三個城市有明確的鼓勵新能源汽車購買的上牌政策。天津正在研究，貴陽和石家莊暫未出臺新能源汽車的單獨政策，但如果它們進入推廣應用城市，也可以期待。限購政策可能蔓延到更多城市，隨著城市汽車上牌越來越難，或者牌照拍賣價格走高，受到優待的新能源汽車將因此受到更多關注。在上海，由于汽車牌照拍賣價格不斷走高，今年10月已經突破8萬元大關，因此能夠免費上牌的新能源汽車逐漸受到市場關注，加上來自國家和地方的雙重補貼，這會促使消費者考慮購買新能源車作為日常代步用車。這樣限購政策將倒逼新能源汽車市場升溫。
城市發布時間調控方式普通車牌發放方式新能源車牌獲取方式
天津2013年12月15日限購+限行搖號+競拍正在研究中
北京2013年11月28日限購+限行搖號單獨搖號
貴陽2013年7月11日限購搖號未出臺辦法
廣州2012年6月26日限購競拍+搖號免費
石家莊2013年6月18日限購+限行——未出臺辦法
上海1994年起限購競拍免費
天津：新能源汽車購車辦法正在研究
天津市政府2013年12月15日宣布實行小客車總量調控管理以及實施機動車限行交通管理措施，也就是“限購+限行”。從2013年12月16日零時起，在天津市實行小客車增量配額指標管理，增量指標必須通過搖號或競價方式取得。
2014年3月1日起，工作日(法定節假日除外)每日7時至9時和14時至19時，禁止外埠牌照機動車在天津市外環線(不含)以內道路通行。
此外，2014年3月1日至2015年1月10日，工作日(法定節假日除外)每日7時至19時，天津市及外埠牌照機動車在外環線(不含)以內道路實施按照車牌尾號區域限行交通管理措施，按照車輛尾號，區域限行的機動車車牌尾號分為5組，定期輪換限行。
天津市副市長尹海林在參加央視《中國政策論壇》節目時表示，天津市將加大新能源汽車的使用。至于限購后發放車牌是搖號還是拍賣，目前還在研究。
北京：新能源汽車單獨搖號
2013年11月28日北京市交通委等14個單位聯合發布《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》，2014年1月1日起實施。根據細則，從明年起至2017年四年間，北京增量小客車指標額度共60萬個。年度配置指標總量從24萬減少至15萬個，從而使機動車保有量到2017年底不超過600萬輛。
細則明確，將根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率且搖號每兩月舉行一次。
在指標結構構成上，增加示范應用新能源小客車指標類別并逐年增加所占比例。60萬個增量小客車指標額度中，43萬個是普通小客車指標，17萬個是北京市示范應用新能源小客車指標。
這17萬個示范應用新能源小客車指標不會平均分配到今后四年中，而是按照2萬、3萬、6萬、6萬的漸進式發展。其中，個人和單位(包括營運車)各占50%。
根據《細則》，示范應用新能源小客車指標單設搖號池，申請條件與普通指標條件一致。若申請數量少于當期示范應用新能源小客車指標配額，將直接配置。若申請數量超過當期示范應用新能源小客車指標配額，則搖號配置。
貴陽：新能源汽車暫未出臺辦法
2013年7月11日，貴陽市出臺《貴陽市小客車專段號牌核發管理暫行規定》，根據《暫行規定》要求，自7月12日起，新登記的小客車將實行新號牌核發規定。新號牌分兩類，第一類是小型客車專段號牌，準許駛入所有道路，該類號牌實行配額管理制度，每月2000輛;第二類是普通號牌，禁止駛入一環路(含一環路)以內道路，核發數量不受限制。
小客車專段號牌配置指標由市公安交通管理部門組織實施，以搖號方式無償分配，專段號牌指標僅限申請人本人使用，不得轉讓。單位和個人在每月1日-10日申請專段號牌，在指定網站上公布參與搖號的有效編碼。在公證機構的公證下，每月25日進行搖號，并將結果在網上予以公布。
廣州：新能源汽車直接申領購車指標
2012年6月26日，廣州公布了《廣州市中小客車總量調控管理辦法》，12萬輛配額車輛將采用有償競拍和無償搖號模式分配，并各占一半的比例。新版限牌令從2013年7月1日起正式實施。
《辦法》規定“單位和個人需要新增新能源車的，可以直接申領其他指標。”“單位和個人自本辦法生效之日起購置節能車或者新能源車的，在本市辦理車輛注冊登記后，市本級財政給予補貼，具體按照市財政部門制定的補貼辦法執行?！?
石家莊：新能源汽車暫未出臺辦法
2013年6月18日，石家莊市政府出臺《石家莊市大氣污染治理攻堅行動實施方案(2013——2017年)》，對機動車實施限行、限購。根據《實施方案》規定，自2013年起限制家庭購買第三輛個人用小客車，自2014年市區內實行機動車單、雙號限行。按照上述《實施方案》，石家莊機動車保有量到2013年底控制在190萬輛以內;到2015年底控制在210萬輛以內;到2017年底控制在230萬輛以內。自2013年開始，石家莊市每年新增機動車控制在10萬輛以內;自2015年起，每年小客車增量配額為9萬輛，按照每月7500輛進行配置。
上海：新能源汽車免費上牌
從1994年起，上海一直實施“牌照拍賣”政策，即每個月發放一定數量的汽車牌照，消費者通過拍賣方式獲得。私車牌照行情不斷看漲，今年10月份的平均成交價突破8萬元，一張小小的上海車牌被戲稱為“世界最貴的鐵皮”。
上海市機動車額度管理辦公室決定，2014年上海將試行一次性公布機動車額度年度投放總量10萬張左右和選擇72600元最低“警示價”措施，并實施個人、單位機動車額度分場投標拍賣。
2012年底，上海市政府公布《鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點實施暫行辦法》，確定為符合要求的新能源汽車免費發放專用牌照額度。
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