2月,我國新能源汽車產銷分別完成88.8萬輛和89.2萬輛,同比分別增長91.5%和87.1%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的41.9%。

2月我國新能源汽車銷售89.2萬輛 純電銷量領先混動近20萬輛

3月11日,中汽協發布2月汽車工業產銷情況。2月,我國汽車產銷分別完成210.3萬輛和212.9萬輛,環比分別下降14.1%和12.2%,同比分別增長39.6%和34.4%。

1-2月,我國汽車產銷分別完成455.3萬輛和455.2萬輛,同比分別增長16.2%和13.1%,汽車產量增速較1月擴大14.5個百分點,銷量增速擴大13.7個百分點。

據中汽協分析,今年2月春節之后,企業生產經營活動加快,新品發布和促銷活動競相開展,市場活力明顯提升,2月汽車產銷同比快速增長。1-2月,新一輪以舊換新政策加力擴圍和早早落地,企業技術升級和產品煥新刺激需求,汽車產銷總體呈現穩步增長。其中,乘用車繼續表現良好,商用車市場有所回暖,新能源汽車表現搶眼,產銷延續快速增長態勢。汽車行業開局的良好運行,為實現一季度開門紅奠定基礎。

2月我國新能源汽車銷售89.2萬輛 純電銷量領先混動近20萬輛

具體來看,新能源車方面,2月,我國新能源汽車產銷分別完成88.8萬輛和89.2萬輛,同比分別增長91.5%和87.1%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的41.9%。其中,純電動汽車產量54.6萬輛,同比增長94.9%,銷量54.4萬輛,同比增長85.1%;插電式混合動力汽車產量34.1萬輛,同比增長86.5%,銷量34.8萬輛,同比增長90.8%。

1-2月,我國新能源汽車產銷分別完成190.3萬輛和183.5萬輛,同比均增長52%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.3%。其中,純電動汽車產量118.6萬輛,同比增長53.8%,銷量112.3萬輛,同比增長51.7%;插電式混合動力汽車產量71.7萬輛,同比增長49.2%,銷量71.3萬輛,同比增長52.6%。

就銷量數據來看,2月,新能源汽車國內銷量76萬輛,環比下降4.2%,同比增長92.6%。其中,新能源乘用車國內銷量71.9萬輛,環比下降5%,同比增長93.2%;新能源商用車國內銷量4.2萬輛,環比增長12%,同比增長82.6%。

2月,新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為45.1%;新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為49.7%;新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為17.2%。

1-2月,新能源汽車國內銷量155.4萬輛,同比增長51.6%。其中,新能源乘用車國內銷量147.5萬輛,同比增長51.4%;新能源商用車國內銷量7.9萬輛,同比增長53.8%。

1-2月,新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為42.7%;新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為46.3%;新能源商用車國內銷量占商用車國內銷量比例為17.2%。

新能源乘用車中,1-2月,各級別銷量均呈不同程度增長,目前銷量主要集中在A級和B級,累計銷量分別為51.9萬輛和46.2萬輛,同比分別增長58.2%和9.8%。中國高端新能源品牌持續快速發展,促進高端品牌新能源乘用車占比大幅增加。

就價格區間來看,1-2月,30-50萬價格區間銷量同比下降,其他價格區間銷量均呈正增長。目前銷量仍主要集中在15-20萬價格區間,累計銷量42.1萬輛,同比增長42.5%。

1-2月,新能源汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為155.9萬輛,同比增長55%,占新能源汽車銷售總量的85%,高于上年同期1.6個百分點。

出口方面,2月,新能源汽車出口13.1萬輛,環比下降12.6%,同比增長60.5%。其中,新能源乘用車出口12.4萬輛,環比下降13.5%,同比增長56.8%;新能源商用車出口0.7萬輛,環比增長6.3%,同比增長1.8倍。

2月,純電動汽車出口8.1萬輛,環比下降18.9%,同比增長22.4%;插混汽車出口5萬輛,環比下降0.2%,同比增長2.2倍。

1-2月,新能源汽車出口28.2萬輛,同比增長54.5%。其中,新能源乘用車出口26.8萬輛,同比增長50.9%;新能源商用車出口1.4萬輛,同比增長1.9倍。

1-2月,純電動汽車出口18.6萬輛,同比增長25.3%;插混汽車出口9.6萬輛,同比增長1.8倍。

[責任編輯:林音]

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