通州區2015年將投放100輛微型電動公交車,主要用于八通線、地鐵6號線二期的短途接駁,解決從地鐵站到家門口“最后一公里”的問題。

通州區2015年將投放100輛微型電動公交車 接駁地鐵

從通州區兩會上獲悉,該區2015年將投放100輛微型電動公交車,主要用于八通線、地鐵6號線二期的短途接駁,解決從地鐵站到家門口“最后一公里”的問題。

據通州區交通局負責人介紹,針對大型居住社區與地鐵站、重點園區與地鐵站、部分鄉鎮內部短途線路及特殊時段的出行需求,現正在開展線路調研。

據了解,通州區2014年新投放了6000輛公租自行車,共計達到10000輛,進一步方便市民短途、綠色出行。2014年年底,投放了300輛電動出租車,市場運行達到500輛。

通州區2014年采取綜合措施,優化提高公交運力。完成了新增公交線路7條,新開郊區線路分別是通43、通44、通45、通46路,公交集團589、822、809路。優化調整延長了316、809路兩條公交線。

通州2015年還將從優化調整線路、推進科技管理方面加大投入,為區域發展進一步營造便捷的交通體系。進一步優化調整公交線路,為百姓出行創造更好的條件。

公交集團也會加大公共交通出行的參與力度,聘請專業研究機構,對通州區的公交線網現狀進行調研,制定全區公交線網優化、調整方案,確保乘客出行更加方便快捷。

同時發揮智能交通作用,積極推進科技管理手段,建設區內公交、區域電動出租及微公交等為一體的綜合監控系統平臺。增強行業監控手段,發揮科技管理手段和作用,及時獲取轄區公共交通需求情況,為行業決策發展提供科學支撐。

[責任編輯:中國電池網]

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