五 補貼與道德。 一個乞丐有手有腳，卻不務正業，不去勞作。他只想依靠政府救濟度日。這個時候，政府與所有納稅人都成為這位乞丐的奴隸，每個人都
五
補貼與道德。
一個乞丐有手有腳，卻不務正業，不去勞作。他只想依靠政府救濟度日。這個時候，政府與所有納稅人都成為這位乞丐的奴隸，每個人都在為他們打工。
歐債危機已經讓歐洲陷入衰退，而衰退的不是經濟，而是精神。對歐洲來說，福利制度被認為是一切問題的根源。在美國人看來，福利制度挫傷了勤勞者的工作積極性，損害了經濟效率，是導致歐洲淪為“病夫”的罪魁禍首之一。
而對于奧巴馬所提倡的全民醫療制度也遭到許多美國政治家的批判，認為這將損害美國醫療體系，讓美國醫生生存在政府的管制下，失去自由，成為國家的奴隸，更滋生一個龐大而臃腫的官僚機構。
所以福利與道德的悖論一直在被不斷論證。這也值得我們好好反思當前的補貼制度。現在政府正在調查在新能源汽車中的騙補情況，但是如何出臺更好的政策，才是解決問題的辦法，追查只是失敗后的修復。
六
中國發展新能源汽車的動力是美國的100倍么？
據污染嚴重是美國加州發展新能源汽車的最大動力。根據美國聯合健康基金會（United Health Foundation）的2015年排名，加州被列為美國污染最嚴重州，PM2.5指數平均為12.5，遠遠高于美國平均水平（9.5）。實際上，由于加州地廣人稀，12.5只是一個平均值，灣區等人口密集地區的PM2.5指數常年都在30-50之間。
中國的平均PM2.5不知在多少？只知道帝都的冬日PM2.5曾飆到1000，多個城市PM2.5超過250，重度污染。我們發展新能源汽車的動力，估計是美國的100倍？
加油中國新能源汽車，希望別在騙補的路上越走越遠。
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