圖片來源：央視一套
近些年，越來越多新能源汽車正在進入我們的生活。據統計，當前我國每出口3輛汽車，就有1輛是電動載人汽車。中國電動汽車是如何“成功逆襲”的？開電動汽車不擔心續航的日子還遠嗎？
01 原來100多年前電動汽車是主流！
電動汽車看似一項新發明，但其實早在100多年前，人類就發明并使用上了電動汽車。中國工程院院士、世界電動汽車協會創始人陳清泉介紹，世界上第一臺公認的電動汽車誕生于1832~1839年間，比內燃機汽車早了半個多世紀。1900~1912年間，美國道路上1/3的車輛都是由電力驅動的。
當時，電動汽車性價比高，價錢便宜，同時電動機比內燃機簡單，一度受到當年時尚女性的青睞。然而，隨著燃油車的興起，電動汽車似乎被時光遺忘在角落。直到20世紀70年代，石油危機出現、環保意識覺醒以及技術進步，電動汽車才逐漸重回大眾視野。
02 “換道超車”！中國電動汽車 是如何逆襲成“世界第一”的？
中國，正以驚人的速度在電動汽車領域崛起。目前，中國電動汽車產量世界第一。面對“中國造電動車是彎道超車”的說法，陳清泉院士說，他更愿意稱之為“換道超車”：“我喜歡用換道超車，而不是彎道超車，因為我們不是投機取巧。”
近年來，新能源汽車產業依靠科技創新改變了我國傳統燃油車產業由國外汽車巨頭主導的競爭格局，成為形成和塑造新質生產力的典范。中國電動汽車是如何“成功逆襲”的？
03 “中國市場不可或缺” 歐美國家放緩本土電動汽車進程選擇中國
最近一段時間，由于新能源汽車產業鏈以及基礎設施建設速度沒有達到預期，跨國車企在歐美市場推廣新能源汽車阻力重重，遭遇到戰略“迷茫期”。中國在電動汽車生產和消費方面的亮眼表現，讓這些車企十分堅定地在中國走深化電動化轉型之路。
2023年，中國汽車產銷量雙雙突破3000萬輛，汽車出口更是超越日本，成為世界第一。不僅如此，新能源汽車的表現更加亮眼，產銷雙雙突破900萬輛，市場滲透率超過30%。
中國汽車工業協會副秘書長陳士華：我國新能源汽車產量占全球比重超過60%，依靠科技創新在全球市場中占據領先地位。當前，新能源汽車處于成長期，仍需要以技術創新為核心要素的新質生產力不斷推動發展，這對于行業來說，是難得的歷史機遇。
04 喝杯咖啡電就充滿了！開電動汽車不擔心續航的日子還遠嗎？
“續航焦慮”是很多電動汽車車主關心的問題。對此，陳清泉回應，目前我國充電樁數量在全世界居首位。雖然在二、三線城市以及農村地區，確實會出現因為基礎設施不完善而供不應求的情況，但這也是國家下一步要重點解決的問題。
目前，新能源車的技術水平正在突飛猛進，比如最新的800V充電技術，能達到5分鐘續航200公里，實現“喝一杯咖啡充滿電”的速度。在強大的電網支撐下，將來甚至還有可能實現“一秒一公里”。
為什么電動汽車代表了未來？陳清泉的答案是“因為人與自然要和諧共生”。站在新能源的風口上，中國電動汽車正以前所未有的速度破浪前行。從電動汽車到智能網聯汽車，從智慧交通到智慧城市、智慧社會，未來的圖景已然清晰……
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