利潤同比增長超過30%的江淮汽車，上半年凈利潤為5.37億元。江淮汽車表示，在行業增速放緩、競爭加劇等背景下，公司積極進行產品結構的優化調整，整

利潤同比增長超過30%的江淮汽車，上半年凈利潤為5.37億元。江淮汽車表示，在行業增速放緩、競爭加劇等背景下，公司積極進行產品結構的優化調整，整體銷量逆勢增長，1至6月份公司累計銷售各類汽車及底盤292290輛，同比增長16.02%；其中SUV銷售110527輛，同比增長535.80%，純電動轎車銷售2692輛，同比增長470%。

值得注意的是，在各自尋找新的利潤增長點的同時，車企利潤的金字塔式分布也越發明顯。粗略統計，上半年利潤排名前三的上市車企，利潤占據了10家上市車企總利潤的七成。在車市日趨理性的時候，銷量和規模已不再是各家較量的重點，利潤才是王道，這對于上市公司尤為重要。

[責任編輯：趙卓然]

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議，投資者據此操作，風險自擔！

凡本網注明?“來源：XXX（非電池網）”的作品，凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件，轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：[email protected]

電池網微信
新能源汽車
電動汽車
充電樁
政策補貼