吉利汽車在今年年初時(shí)公布了新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，確定未來五年將新能源車視為發(fā)展重點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)階段的實(shí)際情況，混動(dòng)轎車是中短期內(nèi)的必經(jīng)過程。在戰(zhàn)略公布之后，吉利汽車已正式邁入實(shí)施階段。
日前，中國知名的新能源動(dòng)力電池供應(yīng)商“科力遠(yuǎn)”官方宣布：科力遠(yuǎn)與吉利汽車達(dá)成供應(yīng)協(xié)議，為后者提供汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BPS）技術(shù)。而根據(jù)此前報(bào)道，吉利有望在今年年底時(shí)推出旗下首款混合動(dòng)力車型—帝豪Hybrid，該車或?qū)⒙氏葢?yīng)用科力遠(yuǎn)動(dòng)力電池技術(shù)。值得一提的是，目前科力遠(yuǎn)在全球市場上還與豐田聯(lián)合設(shè)立了合營企業(yè)，從而使公司產(chǎn)品進(jìn)入到豐田混動(dòng)的全球產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中。
長期致力于發(fā)展新能源事業(yè)的湖南科力遠(yuǎn)公司在業(yè)界已具有很高的知名度，此前除多家自主車企外與其開展一系列合作外，擁有成熟混合動(dòng)力研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的豐田汽車也選擇與科力遠(yuǎn)成立合營企業(yè)，并同意讓后者的旗下產(chǎn)品進(jìn)入到豐田混動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中。此外，現(xiàn)階段福特和大眾也正在就新能源電池業(yè)務(wù)與其進(jìn)行接洽，共同商討未來雙方展開合作的可能性。
政府近年來對(duì)于新能源汽車扶持力度正不斷加大，各大自主廠商也希望把握這一機(jī)會(huì)，吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧先生表示：“吉利會(huì)將油電混合和插電式混合動(dòng)力技術(shù)作為公司未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，這是符合中國國情和消費(fèi)者需求的一條切實(shí)可行的技術(shù)路線，也符合全球汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)律。”
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