按照吉利公布的新車規(guī)劃顯示，在今年年底時將會推出一款名為帝豪 Hybrid的油電混合車型。該車采用1.8L發(fā)動機(jī)加雙電機(jī)驅(qū)動模式，百公里綜合油耗低于

吉利與豐田共享供應(yīng)商 年底推首款混動車

按照吉利公布的新車規(guī)劃顯示，在今年年底時將會推出一款名為帝豪 Hybrid的油電混合車型。該車采用1.8L發(fā)動機(jī)加雙電機(jī)驅(qū)動模式，百公里綜合油耗低于5升，節(jié)油率超過35%。與此同時，帝豪Hybrid在加速性方面較汽油版車型也有一定優(yōu)勢。

吉利與豐田共享供應(yīng)商 年底推首款混動車

在已經(jīng)公布的新能源戰(zhàn)略中，吉利計劃大力發(fā)展包括混合動力、電動車以及新型燃料在內(nèi)的車型。目前已落戶湘潭的新能源項目中，就包括高檔電動汽車、甲醇動力及乙醇動力汽車等新能源汽車。這其中甲醇與乙醇燃料車將有望率先在出租車領(lǐng)域投放，而高端電動車則主要面向公務(wù)車市場，未來也將向公眾開放購買。可以說上述車型的相繼投產(chǎn)，將進(jìn)一步加大吉利汽車在新能源領(lǐng)域的競爭力，以更好的面對其他自主廠商的調(diào)整。

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