研究機構EVTank數據顯示，2024年全球固態電池設備市場規模達到40.0億元，其中半固態電池設備市場規模38.4億元，全固態電池設備市場規模1.6億元，其中全固態電池產線主要為實驗室中試線。
據EVTank預計，未來幾年將進入固態電池生產線大規模的建設和投產期，固態電池設備將成為固態電池產業化進程中最先受益的環節。
隨著固態電池產業的蓬勃發展，相關企業紛紛布局，力求在這片藍海市場中占據一席之地。深圳市大族鋰電智能裝備股份有限公司（簡稱：大族鋰電）憑借其在電池專用生產設備領域的深厚積累和技術創新，正逐步展現出強大的市場競爭力。
大族鋰電董事長王瑾
“2025年前三季度，基于電池行業新一輪的產業擴張，對設備的需求有大幅度增長，大族鋰電接到的電池專用生產設備新訂單比去年增長了約70%，我們在激光模切、真空干燥、智能模組及PACK段方面依然占據強大市場優勢。在固態電池裝備方面也有小批量設備進入客戶中試線階段。”第12屆中國（蘇州）電池新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2025）論壇期間，大族鋰電董事長王瑾與電池網交流時提到。
資料顯示，大族鋰電是一家專業從事電池智能裝備及智慧工廠研發、生產及銷售的高科技公司，已構建了覆蓋研發、生產、銷售的鋰電裝備全鏈條布局，目前，公司在深圳、東莞、常州、荊門等地設立有生產基地，靠近電池產業集聚區，便于就近為客戶提供裝備產線配套服務。
面對電池新能源行業新一輪產業擴張浪潮，9月27日，大族鋰電正式啟用東莞大嶺山基地，該基地將承擔大族鋰電50%以上的產能需求，成為公司主要的核心生產運營基地。憑借大灣區的人才、供應鏈和創新資源區域優勢，東莞大嶺山基地能大幅提升交付能力和縮短交付周期，提高服務效率，進一步鞏固大族鋰電在市場中的競爭地位。
深耕技術研發 助推設備智造升級
在王瑾看來，“新能源裝備作為國家的國之重器，必須把核心技術牢牢掌握在自己手中，因此，大族自成立以來就自帶著技術研發自立自強的基因，始終是民族裝備的中流砥柱。大族鋰電的發展成果得益于在技術研發、產業鏈整合和市場戰略上的多維突破，公司在研發投入占營收比例常年保持在10%左右，累計獲得授權專利超1000項。”
從設備性能來看，客戶需求呈現出以“穩定性為基礎、效率為核心、智能化為趨勢”的綜合考量。
提及大族鋰電的成功，王瑾告訴電池網，公司是基于“技術創新、全球化布局和客戶需求精準響應”共同作用的結果，設備產品的市場競爭力不僅體現在穩定性、可靠性等基礎指標上，更通過智能化、綠色化、模塊化和定制化，引領行業從“制造”向“智造”升級。
大族鋰電為客戶提供的高速輥分一體生產速度達120m/min，厚度一致性:±1.5um，良率99.5%以上，幅寬兼容：200~1600mm，極耳高速激光模切切割速度達165m/min，配置無人化全自動生產功能，良率達99.9%。
另外，在智能模組及PACK生產線方面，大族鋰電采用模塊化設計理念，核心凸顯快速交付、快速換型、快速投產“三快”優勢特點，覆蓋15-60PPM產能范圍，適配多數客戶生產需求，實現80%人力節約目標，多年來已經在電池頭部企業中打造出了多個行業標桿典范。
聚焦固態電池前沿 國產化元器件優勢顯著
相較于傳統的液態鋰離子電池而言，固態電池是一種革命性的電池科技產品，以其“高安全、高續航、長壽命、工作溫度范圍更寬”等優勢成為當下行業風口，但是在工藝制造量產方面依然還有很多難點痛點沒有被攻克。
EVTank預測，隨著產業化進程持續推進，固態電池設備行業規模將實現爆發式增長，到2030年全球市場規模有望達到1079.4億元。
針對固態電池等新興領域，大族鋰電在固態電池主要是聚焦制片段、電芯段、測試段的工藝，已形成了從工藝開發、設備制造、產線建設到核心技術突破的發展體系，通過深度參與行業技術迭代，成為推動固態電池產業化道路上一股重要的裝備力量。
據王瑾介紹：“我們在固態電池方面做了很多技術創新方面的工作，比如針對固態電池電芯的化成分容環節的痛點，通過優化夾具結構與電源板設計，實現測試一次合格率從99.7%提升到99.9%。該系統搭載多維度實時監控系統，可精準采集電芯本體溫度、極耳溫度、充電電流、即時電壓等，確保全流程安全可控，為固態電池規模化量產提供可靠保障。”
核心元器件方面，大族鋰電依托大族集團在基礎元器件的垂直整合布局成果，擁有得天獨厚的核心元器件保障優勢，實現了激光器、伺服電機、振鏡、自動化控制等關鍵部件的自主化生產。高功率光纖激光器自主化率超過80%，最高功率達30kW，通過環形光斑技術優化熔池穩定性，解決了焊接飛濺物的行業難題，良品率和穩定性大幅度提升。
此外，在視覺、激光檢測、協作機器人等核心器件方面，大族鋰電通過集團內部資源共享方式實現了國產化替代。在國際化方面，大族鋰電依托大族集團在全球設立的100多個服務網點，以及大族集團化的全球合作伙伴關系，實現境外元器件保障服務。
深化戰略合作 共拓海外市場
近年來，各新能源頭部企業為規避貿易壁壘、降低成本，紛紛在海外設廠，以期實現本土研發、本土生產、本土交付，不僅能夠縮短供應鏈響應周期，更能夠通過深度融入當地市場，精準匹配區域能源需求。
據王瑾介紹，眾多電池新能源產業鏈企業開始啟動新一輪海外擴產計劃，帶動設備需求同步上漲。大族鋰電也在積極推進全球化戰略布局中，以“技術本地化、服務屬地化、合規全球化”為核心策略，深度參與歐洲、中東、東南亞等市場的新能源電池產業建設，與電池頭部企業深度綁定合作，一起出海。
“我們在德國、匈牙利成立了新能源子公司，重點服務歐洲客戶。截至目前，公司在越南、菲律賓、印尼、約旦、土耳其、匈牙利等國家都有交付鋰電設備項目。”王瑾補充道。
在合作客戶方面，據電池網了解到，大族鋰電持續推進與寧德時代、中創新航、億緯鋰能、欣旺達、海辰儲能、蜂巢能源等行業主流客戶的合作，積極參與到大客戶出海的進程中，搶抓新能源市場發展的全球化發展機遇，進一步提升動力電池和儲能電池裝備業務的市場競爭力和市場占有率，并通過加強創新技術研發和精細化管理等多種方式，持續提升盈利能力。
總結
在新能源裝備領域，大族鋰電通過技術創新與產能擴張的雙輪驅動，構建起從技術突破到全球布局的立體化發展格局。公司以固態電池技術裝備為突破口，推動設備智能化與綠色化升級，引領行業變革。
未來，隨著海外項目的不斷拓展和與行業領軍企業的深度合作，大族鋰電將穩固其在全球新能源裝備領域的領先地位，為全球能源結構優化升級貢獻力量。
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