在比亞迪新能源汽車備受市場關注的背后,是其堅守“技術為王,創新為本”發展理念,始終用科技打造過硬技術,進而創造的不凡駕駛體驗。

比亞迪秦

隨著新能源汽車推廣政策的落地和北京、上海等地新能源車試點車型目錄的陸續公布,新能源汽車市場正成為眾多車企競爭焦點。作為在新能源汽車領域的探路者和領跑者,比亞迪推出秦、e6等車型加速布局新能源汽車市場,積極擁抱新能源時代。在比亞迪新能源汽車備受市場關注的背后,是其堅守“技術為王,創新為本”發展理念,始終用科技打造過硬技術,進而創造的不凡駕駛體驗。

迎利好加速新能源布局

近期,隨著《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品目錄》發布,比亞迪旗下的純電動汽車e6獲準入京,而根據2月25日發布的《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點實施暫行辦法》,混合動力電動汽車秦進入上海新能源車補貼目錄。

就在稍早之前,《天津市節能與新能源汽車示范推廣及產業發展規劃(2013-2020年)》正式通過,第二天,比亞迪就宣布旗下e6純電動汽車、秦混合動力電動汽車在天津上市銷售。而根據《天津市節能與新能源汽車發展規劃(2013-2020年)》的規定,在天津市購買e6和秦可免搖號直接上牌,這將極大地促進新能源汽車在天津的推廣。

隨著國家不斷出臺扶持政策推廣新能源汽車,比亞迪正抓住這一有利機遇加速布局新能源車。在比亞迪掌門人王傳福看來,加快新能源車發展的兩大推手是,從中央到地方對新能源汽車的扶持力度正在落到實處,巨額的財政補貼很快將催熱私人新能源車消費的蛋糕;另一大推手來自日益嚴峻的大氣污染,尤其是自去年下半年以來,接連出現的覆蓋整個華北地區的大面積霧霾天,石油安全和環境污染會倒逼新能源車加快商業化步伐。中國電池網(微號:mybattery),最具價值的電池行業垂直門戶,www.gdsxkw.cn。

正是基于對新能源車未來發展的預期,比亞迪在新能源領域的布局幾乎是全產業鏈的,包括電動車核心部件電池以及電池控制系統、智能儲能電站和光伏發電等。

有業內人士表示,以秦為代表的比亞迪新能源車的研發制造,完全以消費者使用需求出發,立足于整車安全、實踐探索、潛心研發、不斷實現技術突破,真正成為消費者買得起、用得方便的新能源汽車。對公共交通及個人消費市場的逐步開拓,必將增加新能源汽車的整體市場容量,進一步緩解能源危機、氣候變化、環境污染所帶來的一系列問題。

自主創新打造核心競爭力

比亞迪加速布局新能源車戰略不僅引起業內積極關注,更成為全球媒體的新聞話題。

[責任編輯:趙卓然]

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