3月21日,從全球動力電池龍頭寧德時代方面了解到,寧德時代的當家王牌技術麒麟電池已經實現量產。

寧德時代3.0CTP

寧德時代CTP3.0麒麟電池

據澎湃新聞報道,3月21日,從全球動力電池龍頭寧德時代(300750)方面了解到,寧德時代的當家王牌技術麒麟電池已經實現量產。

報道還顯示,作為麒麟電池的全球量產首發車型,極氪汽車的純電中大型MPV極氪009預計將在今年第二季度交付,在麒麟電池量產后延遲1-2個月左右。

極氪汽車方面稱,目前,MPV極氪009麒麟電池版定購的比例很高。

電池網注意到,2022年6月23日,寧德時代發布麒麟電池第三代CTP技術,電池體積利用率高達72%,是目前全球最高集成度的電池,可輕松實現1000公里續航。同年8月27日,寧德時代舉行麒麟電池落地車型發布會,第一批落地品牌——極氪和問界。

中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示,麒麟電池發布是寧德時代持續鞏固技術優勢的體現,電池領域的競爭正從價格戰轉向價值戰,隨著自主新能源車企向上突破,以及海外車企新能源車型的密集推出,高能量密度動力電池需求快速擴容,麒麟電池等創新電池技術的發布,將支撐其全球市占率的持續提升。

除了宣布麒麟電池動態,寧德時代還鎖單鋰電池鋁箔供應。同日(3月21日),鼎勝新材(603876)公告,公司及全資子公司五星鋁業、聯晟新材與寧德時代簽訂了《戰略合作協議》,在2023年-2025年期間,基于鼎勝新材生產較行業水平具有一定競爭優勢,為寧德時代提供最具有競爭力的產品。同時公司供應寧德時代的鋰電池鋁箔份額不低于其需求的50%,在同等條件下,根據五星鋁業實際質量提升情況,增加五星鋁業在寧德時代的供應配額,最終供應量按照雙方后續具體訂單為準。

業績方面,2022年,寧德時代實現營業收入3285.94億元,同比增長152.07%,這也是公司營收首次超過3000億元;實現歸母凈利潤307.3億元,同比增長92.89%。年報顯示,2022年,寧德時代實現鋰離子電池銷量289GWh,同比增長116.6%,其中動力電池系統銷量242GWh,同比增長107.09%。同時,隨著儲能業務出貨量不斷攀升,其儲能營收占比在公司總營收中也不斷提升。

東海證券研報顯示,寧德時代近年來產能擴張迅速,2022年國內新增洛陽基地和濟寧基地,產能布局達80GWh,同時也在積極布局海外業務,德國圖林根工廠鋰電池電芯量產,另外,公司宣布在匈牙利建設歐洲第二座工廠,規劃產能達100GWh,以進一步完善全球戰略布局,助力加速歐洲電動化與能源轉型。預計公司2023年底鋰電池產能約580GWh,同比增長40%,到2024/2025公司產能將超過750/930GWh,行業龍頭地位加固。東海證券預計,寧德時代2023年鋰電池出貨將超430GWh,同比增長49%,到2024/2025年公司鋰電池出貨將超過620/880GWh。

[責任編輯:陳語]

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