近日,河南省靈寶市人民政府與深圳朋生科技有限公司就年產30萬組鋰電池PACK產線項目進行簽約,項目總投資3億元,建成后具備為30萬至50萬輛電動自行車提供能源解決方案的能力。

圖片來源:朋生科技

圖片來源:朋生科技

據“朋生科技”消息,近日,在中國銅加工產業年度大會暨中國三門峽銅產業高質量發展大會現場,河南省靈寶市人民政府與深圳朋生科技有限公司(簡稱:朋生科技)就年產30萬組鋰電池PACK產線項目進行簽約,項目總投資3億元,以12C超充技術與銅箔材料革命性融合,配套建設廢舊電池回收中心。

技術前沿性:首條12C超充電池專用產線

該項目產線集成高精度焊接路徑自動尋位系統與全域熱管理檢測模塊,確保每塊電池支持3-5分鐘極速充電的同時,通過600℃耐火測試,良品率達99.3%——高于行業平均水平,關鍵技術源于朋生科技65項專利,其中“多核極耳焊接工藝”解決高倍率充放電導致的連接失效難題。

規模效應:單線日產能1000組,重構成本邊界

年產30萬組鋰電池,具備為30萬至50萬輛電動自行車提供能源解決方案的能力,通過全自動PACK組裝線降低人力成本40%,配合靈寶本地銅箔原材料直供,綜合成本下降25%。

產業協同:“銅箔谷”賦能電池制造生態閉環

河南靈寶市“中國銅箔谷”產業集群(年產值超250億元)提供核心材料保障,朋生科技導入“電池-充電-回收”全鏈條技術,項目投產后將聯動當地銅箔企業年增訂單大幅提升。

本次簽約的30萬組超充產線高質量發展項目具備火災防控和土地集約優勢,項目搭載北斗定位+BMS實時監控的電池組,助力實現試點區域充電火災下降70%;另外,1座朋生科技四通道超充樁日服務600車次等于傳統400個分散樁效能,30萬電動自行車僅需2400座朋生超充樁,能夠節省公共空間83%。項目于2025年起航,將復制產線至浙江杭州、貴州遵義等多個合作城市,全力打造電動自行車“12C超充”新生態。

資料顯示,朋生科技成立于2025年01月,位于深圳市龍崗區,公司專注12C超充技術研發與集中式超充體系建設,運用12C高倍率電池、超充電樁、12C超充電動車聯動,構建“車-樁-網-云”生態閉環,以創新科技重新定義安全、高效、便民、節能的未來出行生態,切實助力新型城鎮化戰略實施,實現經濟效益與社會效益雙贏。

[責任編輯:夏末]

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