豪鵬科技研究院副院長/博士胡大林
電池“達沃斯”-電池網11月14日訊（林音 常青 廣州南沙 圖文直播）11月13日-16日，全球電池新能源行業盛會——ABEC 2024 | 第11屆中國（廣州）電池新能源產業國際高峰論壇在廣州南沙舉行。本屆論壇由中關村新型電池技術創新聯盟、電池“達沃斯”（ABEC）組委會主辦，電池網、海融網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦，來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界500+嘉賓出席盛會，圍繞“順勢周期 破局向新——大時代下電池新能源產業的中國力量”這一年度主題，在交流與分享中，掀起頭腦風暴，點亮思維，實現價值對話與精準對接。
ABEC 2024 | 第11屆中國（廣州）電池新能源產業國際高峰論壇現場
14日下午，豪鵬科技（001283）研究院副院長/博士胡大林在論壇上作了題為《應對消費電子升級挑戰，鋰電池高能量密度提升策略》的主題演講，分享了鋰電池現狀與發展、豪鵬技術進展及提升策略等，電池網摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：
“碳中和的大背景下，新能源前景還是比較光明的。但是從復雜多變的國際形勢來看，發展還是比較波折的。”胡大林指出，國內新能源汽車滲透率已連續四個月突破50%，預示著新能源市場迎來一個新的發展局面。
同時，胡大林指出，儲能應用場景的拓展，為全球能源轉型和碳中和目標實現有力支撐；疊加AI應用場景新一輪換機周期將至，消費市場有望迎來復蘇；低空飛行器也成為下一個技術爆發點。在其看來，伴隨上述應用場景發展，鋰離子電池仍有較大增長空間。
“消費類作為非常重要的一個分支，雖然它可能在電池應用的場景中占比只有大概5%左右，但實際上大家用的手機、筆電里面的鋰離子電池都是非常有必要的。”針對消費市場，胡大林表示：“疫情的這一兩年，2020、2021年出貨量是很大的，但是2022年、2023年疫情下去之后，會有一個低潮。今年看來又有一個增長，原因是換機，當然也是一個緩慢復蘇的過程。”
在此背景下，胡大林介紹，豪鵬科技自成立以來，基本圍繞著更高的能量密度、更快的充電能力，以及更安全的消費類電池性能開展研究工作，目前也已形成了系統的高能量密度提升策略、高電壓LCO策略、負極容量提升策略、補鋰策略、電解液改善策略、箔材薄型化策略。
另據胡大林介紹，豪鵬科技于2002年成立于廣東深圳，是一家集研發、生產和銷售鋰離子電池、鎳氫電池及整體電源解決方案、廢舊電池回收及資源循環利用為一體的清潔能源解決方案供應商。
豪鵬科技以研發制造鎳氫電池起家，經過20余年的不懈努力，其鎳氫電池產量已位居全球小型鎳氫電池市場份額前列，產品榮獲工信部評定的“制造業單項冠軍產品”稱號。自2008年起，公司開始拓展鋰離子電池業務，并于2022年躋身全球小軟包鋰離子電池（按出貨量）前十大企業之列。
“豪鵬科技已初步形成一個總部（深圳）+兩個產學研基地（惠州）+一個海外制造基地（越南）的格局。”胡大林強調，豪鵬科技始終堅持以研發創新為基石，以智能制造為抓手，以高品質交付為標準，不斷提高公司核心競爭力，近4年營收持續增長，2023年實現營收45.41億元。
（以上觀點根據論壇現場速記整理，未經發言者本人審閱。）
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