歲月不居，時(shí)節(jié)如流。
再見(jiàn)，旺狗2018！
揮別2018，這一年，是中國(guó)新能源、電池產(chǎn)業(yè)政策轉(zhuǎn)折之年，市場(chǎng)投資熱情持續(xù)不減，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快，競(jìng)爭(zhēng)格局加速洗牌：新能源、電池行業(yè)逾5710億投資100個(gè)項(xiàng)目，逾3143億開(kāi)建42個(gè)項(xiàng)目，近976億投產(chǎn)22個(gè)項(xiàng)目，超875億并購(gòu)37個(gè)標(biāo)的公司；同時(shí)，新能源消費(fèi)市場(chǎng)不斷升級(jí)，電池技術(shù)層出不窮，高鎳、氫燃料、石墨烯、固態(tài)、鋁空氣等下一代電池王者爭(zhēng)鋒開(kāi)啟。
回首2018，這一年，中國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量突破120萬(wàn)輛，市場(chǎng)保有量超過(guò)260萬(wàn)輛，新能源車(chē)市場(chǎng)高熱成就了國(guó)內(nèi)新能源整車(chē)“第一股”——北汽藍(lán)谷借殼上市，成就了造車(chē)新勢(shì)力——蔚來(lái)汽車(chē)成功登陸紐交所，成就了電池巨頭——寧德時(shí)代勇闖創(chuàng)業(yè)板；此外，伴隨國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)份額向龍頭集中，以比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、孚能科技、力神電池、億緯鋰能等為代表的新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加速產(chǎn)能布局，加快“出海”步伐，不斷收獲新的跨國(guó)公司客戶(hù)。
精彩2018，這一年，一年一度的全球電池行業(yè)盛會(huì)——第6屆中國(guó)（青島）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇（ABEC 2018，鋰電“達(dá)沃斯”）在中國(guó)青島星光島成功舉辦；第8屆（2018年）中國(guó)電池行業(yè)年度人物/年度創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典隆重舉行；2018年度中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈年度競(jìng)爭(zhēng)力品牌榜單重磅發(fā)布；2018中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈全國(guó)調(diào)研行圓滿(mǎn)落幕；電池百人會(huì)企業(yè)家“問(wèn)道”金沙灘；企業(yè)家“約局”深圳、北京、青島、杭州、新鄉(xiāng)、南京……
銘記2018，這一年，中國(guó)改革開(kāi)放40周年，不管是在世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革史上，還是在中國(guó)新一輪產(chǎn)業(yè)變革中，注定是濃墨重彩的一筆。日益開(kāi)放的中國(guó)出臺(tái)了一系列新能源產(chǎn)業(yè)重磅政策，給全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了深刻影響，跨國(guó)車(chē)企積極迎合中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)?yán)顺保粍?dòng)力電池產(chǎn)業(yè)中日韓三足鼎立格局日益穩(wěn)固，中國(guó)企業(yè)在全球車(chē)載電池市場(chǎng)占據(jù)了六成以上份額，日韓電池巨頭瞄準(zhǔn)中國(guó)新能源補(bǔ)貼結(jié)束的窗口期，攜巨資殺“回馬槍”，重新進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)……
歲序常易，華章日新。
你好，金豬2019！
迎迓2019，我們知道，那些離場(chǎng)的人、公司和逝去的時(shí)光，那些商業(yè)進(jìn)程中的成功與失敗，已如煙云成為歷史。只要不失于希望，不墮于信心，不惑于方向，不憚?dòng)谛袆?dòng)，時(shí)光必將不負(fù)追夢(mèng)人！
面朝2019，我們篤定，電池人的正能量情懷和擔(dān)當(dāng)不會(huì)讓行業(yè)失望。1987年到1988年、1997年到1998年、2007年到2008年、2017年到2018年，十年一輪回，金融危機(jī)的“寒冬”終將過(guò)去，無(wú)論如何艱辛，無(wú)論如何顛覆，在通往綠色能源趨勢(shì)的道路上，2019新的黃金十年已然開(kāi)啟，縱使千回百折，創(chuàng)新、奮斗無(wú)疑是我們最美的人生姿態(tài)。
暢想2019，我們期待，有夢(mèng)想、有情懷、有作為的電池人迎來(lái)新發(fā)展：海外新能源優(yōu)質(zhì)資源與技術(shù)向中國(guó)持續(xù)轉(zhuǎn)移、自主品牌與造車(chē)新勢(shì)力有新作為、新能源電池行業(yè)獨(dú)角獸和瞪羚企業(yè)加速崛起、產(chǎn)品品質(zhì)與工藝技術(shù)雙雙向高端化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策規(guī)范與價(jià)格體系更加穩(wěn)健、風(fēng)口上的燃料電池和固態(tài)電池有新的突破、阻礙新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的充電難題與安全問(wèn)題等得以緩解、起步期的動(dòng)力電池回收與梯次利用市場(chǎng)開(kāi)始走向更加規(guī)范……
擁抱2019，祝福祖國(guó)，日益開(kāi)放的中國(guó)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展國(guó)家行列，向世界展示中國(guó)力量！祝福行業(yè)，日益精進(jìn)的新能源、電池行業(yè)持續(xù)保持先發(fā)、健康優(yōu)勢(shì)，成功實(shí)現(xiàn)賽道超車(chē)！祝愿讀者和客戶(hù)，新的一年追夢(mèng)之路與正能量同行，彰顯新能源、新勢(shì)力、新力量！
有所為，有所愛(ài)，有所期待！2019，讓我們一起努力奔跑，務(wù)實(shí)追夢(mèng)！
電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長(zhǎng)、鋰電“達(dá)沃斯”論壇秘書(shū)長(zhǎng)
中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、電池百人會(huì)理事長(zhǎng)
于清教
2019年2月4日
電池網(wǎng)微信
