在生產制造方面,星恒電源不斷優化工藝和設備,也在同步提升生產效率。其中,公司滁州二期4GWh產能項目成果顯著,通過對制造工藝、設備和廠房的系統優化,制造成本大幅下降30%-50%,遠低于行業水平。

中國電池新能源產業鏈調研采訪團(安徽站)一行到訪星恒電源

中國電池新能源產業鏈調研采訪團(安徽站)一行到訪星恒電源

電池百人會-電池網4月12日訊(林音 旭東 安徽滁州報道)近十年來,我國兩輪電動車產銷量一直處于全球領先地位,保有量更是超過4.2億,并且數字還在不斷增長,在其背后,電池作為主要動力源,市場需求巨大。

中國電池新能源產業鏈調研采訪團(安徽站)一行到訪星恒電源

中國電池新能源產業鏈調研采訪團(安徽站)一行到訪星恒電源

4月11日上午,中國電池新能源產業鏈調研采訪團(安徽站)一行到訪星恒電源(滁州)有限公司(簡稱“星恒電源”),與公司資深副總裁/首席技術官王正偉等相關領導交流座談,實地調研參觀生產工廠,探尋其在電動兩輪車電池領域的卓越成就與未來布局。

技術升級,筑牢安全與成本優勢

資料顯示,星恒電源成立于2003年,是國內知名的動力鋰電池高新技術企業,在國內電動兩輪車鋰電池市場,市占率超過50%。

中國電池新能源產業鏈調研采訪團(安徽站)一行到訪星恒電源

值得一提的是,2025年1月13日,工信部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動兩輪車安全技術規范》(GB17761—2024)正式發布,并定于2025年9月1日實施。

在交流中,中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教指出,《電動兩輪車安全技術規范》這一新國標的出臺,不僅關乎產品的安全性能提升,更在產業鏈的各個環節催生出一系列新的商業機會,促使企業重新審視自身的發展戰略,積極探尋轉型升級之路。

星恒電源資深副總裁/首席技術官王正偉

星恒電源資深副總裁/首席技術官王正偉

“面對日益嚴格的行業標準,公司積極應對,在電芯技術上實現關鍵突破。”王正偉表示,新國標對電芯安全測試標準極為嚴格,對針刺、過充等測試要求極高,以往星恒電源為提升性能采用錳酸鋰摻三元的方案,但該方案成本高且針刺安全性難以保障,自2022年起,星恒電源創新采用錳酸鋰摻磷酸錳鐵鋰體系,輕松滿足新標準要求,成功提高了產品安全性,同時也進一步降低了產品成本。

除了電池材料的創新,王正偉還表示,在生產制造方面,星恒電源不斷優化工藝和設備,也在同步提升生產效率。其中,公司滁州二期4GWh產能項目成果顯著,通過對制造工藝、設備和廠房的系統優化,制造成本大幅下降30%-50%,遠低于行業水平。

“成本是設計出來的,性能也是設計出來的。”可以說,星恒電源在上述路徑上的技術實踐,不僅增強了公司產品的市場競爭力,還為行業成本控制提供了新思路。

市場拓展,多領域協同并進

在兩輪電動車電池市場,星恒電源的表現堪稱亮眼,盡管行業出貨量增長有所放緩,但星恒電源的訂單量卻逆勢上揚,2025年產能利用率超80%。

值得一提的是,在兩輪電動車領域,星恒電源鋰電池出口德國、法國等30個國家和地區,截至目前,星恒動力鋰電池累計銷量超3300萬組,連續七年出貨全球領先。在國內,十輛大牌電動車七輛配星恒;在海外,星恒電源同樣是歐洲電動自行車鋰電行業前五大供應商。

“去年我們出口量有300多萬組,今年我們計劃做600萬組左右”,談及國際市場拓展,王正偉信心十足。

與此同時,星恒電源也在積極伸入新的應用領域。“公司還成立了一個子公司‘城滿電’,專注于換電業務,已運營多年,做得還可以。”王正偉進一步表示,兩輪電動車換電大部分是第三方運營,星恒電源現在和滴滴/哈啰等也在開展深度合作,通過聯手各大平臺,提升用戶換電體驗,推動行業發展。

同樣,在三輪車市場,星恒電源敏銳捕捉到快速發展機遇,針對性布局產品,部分電池面向三輪車市場,且王正偉認為,該市場電池需求總量與兩輪車相當,市場潛力巨大。

在電動汽車領域,星恒電源已與東風、長安、奇瑞等眾多車企合作,為超30萬輛電動汽車提供動力能源,是五菱宏光miniEV的鋰電池核心供應商。

此外,星恒電源在儲能領域也穩步前行,聚焦戶用儲能、工商業儲能、便攜式儲能等賽道,并計劃打造光儲換充一體化場景,為用戶提供一站式能源解決方案,提升產品的經濟性和便捷性。

創新驅動,迎接未來挑戰

談及行業競爭,王正偉感慨:“內卷時代,競爭是持續的。”

“我們要不斷地創新,包括產業鏈完善”,王正偉強調,星恒電源深知創新是破局的關鍵,當下正從電池原材料業務“星恒青源”,到電池運營品牌“城滿電”,再到電池回收業務“星恒新材料”,構建起全產業鏈生態,有效降低成本、提高資源利用效率。

面對層出不窮的下一代電池技術,星恒同樣走在前列。王正偉提到,早在2023年1月,星恒電源便推出了第一代鈉離子電池“超鈉F1”,成為兩輪電動車行業內首個實現鈉離子電池應用的企業。從技術層面來說,星恒電源已掌握鈉離子電池關鍵技術專利,獲得5篇授權、16篇實審專利技術,擁有鈉電自主知識產權,同時未來還計劃采用鋰、鈉混搭電池形式,進一步提升鈉離子電池能量密度,推動其在兩輪電動車領域的產業化應用。

面對未來市場,星恒電源還制定了1-15度電鋰電場景全覆蓋的發展戰略,持續深耕電動輕型車小動力市場和小型儲能賽道。隨著鋰電應用場景不斷拓展,以及海外市場尤其是“一帶一路”國家新能源需求的增長,星恒電源將緊跟“一帶一路”戰略,大力開拓東南亞、南亞、西亞、非洲、南美等市場,讓中國物美價廉的小動力鋰電池走向全球。

同時,星恒電源還考慮在國內其他城市以合作共建形式布局,進一步擴大市場版圖。

結語:

可以說,鋰電行業的發展歷程中,星恒電源通過技術升級、市場拓展和創新驅動,成功攻克諸多挑戰,成為行業發展的典范。據星恒電源預測,伴隨小動力鋰電池市場需求的持續攀升,2025年公司仍具有廣闊的增長空間。

中國電池新能源產業鏈調研采訪團(安徽站)一行到訪星恒電源

市場拓展離不開產能的有力支撐。王正偉介紹,星恒電源已在產能布局上做好充分準備。目前,蘇州制造基地具備2GWh產能,滁州一期具備8GW產能,二期正在建設中,設計產能達4GWh。隨著這些產能逐步釋放,公司的市場競爭力也將進一步增強。

中國電池新能源產業鏈調研采訪行

【中國電池新能源產業鏈調研采訪行】

2025年,由中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會、ABEC、海融網、電池網、我愛電車網、能源財經網發起并舉辦的“中國電池新能源產業鏈調研采訪行”活動迎來了第12個年頭。

12年來,調研采訪團走遍全國28個省、自治區、直轄市,調研采訪兩百余家上市公司或擬上市公司以及地方政府、大學機構等。新一屆調研采訪行活動,我們依舊將堅守初心,通過對國內外電池相關化工、電池材料、智能裝備行業、電芯制造、新能源車、儲能等產業鏈企業的系統調研,深入了解企業產業布局與未來發展方向,就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議;推動調研企業品牌形象的推廣,促進企業與企業之間的合作,形成相關調研報告與數據分析等;洞察行業真相,反饋行業聲音,報道典型案例,傳播正能量,與全產業鏈企業共同努力,助力中國繼續保持電池新能源強勁發展勢頭,創領綠色能源新時代。

[責任編輯:林音]

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