據海關統計,2021年1月-10月,我國鋰精礦進口量173萬噸;碳酸鋰進口量6.97萬噸,出口量0.68萬噸,凈進口量6.29萬噸;氫氧化鋰進口量0.31萬噸,出口量6.00萬噸,凈出口量5.69萬噸。

鋰精礦

鋰精礦 電池網資料圖

電池網從中國有色金屬協會鋰業分會獲悉,據海關統計,2021年1月-10月,我國鋰產品進出口情況如下:鋰精礦進口量173萬噸;碳酸鋰進口量6.97萬噸,出口量0.68萬噸,凈進口量6.29萬噸;氫氧化鋰進口量0.31萬噸,出口量6.00萬噸,凈出口量5.69萬噸。

2021年1-10月,鋰精礦進口量、碳酸鋰凈進口量、氫氧化鋰凈出口量均已超過2020年全年。今年以來,國內及國外下游需求拉動后,上游鋰資源呈現結構性供應不足,目前成熟的鋰資源開發項目主要集中在西澳鋰輝石礦山、南美鹽湖以及國內的鹽湖、鋰輝石礦山和云母提鋰項目。我國需加快本土鋰資源開發進程,提高鋰資源自給率。

近日,國泰君安有色首席分析師鄔華宇分析稱,電動車和儲能的爆發式發展,拉動鋰鈷鎳行業快速增長,鋰鈷鎳行業未來5年復合增速達35%/13%/8%,煥發新活力。2023年前,鋰行業供需依舊保持“硬短缺”,鋰鹽鋰礦賣斷貨。鋰精礦價格創歷史新高,鋰礦依舊是最短缺的領域。鋰行業2022年會比2021年更短缺,鋰價沖破歷史前高之后,繼續創造歷史。2022-2025年,鋰行業主要矛盾是,不平衡不充分的鋰資源開發和全球日益增長的鋰電需求的矛盾。

中信建投證券測算,到2025年,預計全球動力電池出貨量約1000GWH,基于此計算全球動力電池2025年鋰需求量約68萬噸LCE。除新能源汽車持續景氣增長帶動鋰消費外,全球儲能電池及小型動力電池的消費增長也十分可觀,到2025年,預計其出貨量年均復合增長率均超過30%,傳統工業領域的鋰需求保持2%的增長,基于此,對未來5年的鋰需求進行測算,到2025年全球鋰需求或將達到114萬噸LCE,年均復合增長率25%。

在供需偏緊形勢下,鋰精礦價格上漲明顯。SMM數據顯示,12月2日,鋰輝石精礦(6%,CIF中國)均價達1900美元/噸,8月以來漲幅逾150%。

此外,電池網注意到,澳洲主力鋰礦公司Pilbara在今年進行了三次鋰輝石精礦拍賣,拍賣價格均遠高于當期精礦市場價格。其中,10月26日第三次精礦拍賣,5.5%的鋰精礦在Hedland的離岸價為2350美元/噸,折算岸價約為2629美金/噸(6%,CIF中國),遠超2016年-2017年高點鋰礦價格。

金屬礦產行業價格報告機構Fastmarkets預計,2022年一季度鋰精礦長協價格在需求旺盛、供給不足的背景下,仍將繼續上行。Pilbara也在三季報中披露,公司對于2022年長協指引價為1650-1800美金/噸(CIF,6%)。

華創證券認為,鋰精礦價格將繼續大幅上漲。受四季度鹽湖產量減少,下游廠商年前備貨影響,鋰鹽出廠價格有望再次上漲。中期,上游鋰礦開發周期較長,供給短期內料將難有改變,下游電動車和儲能已占據鋰需求60%以上,隨著下游需求的高增長,供需緊平衡狀態下鋰價有望再次上漲。

上游鋰資源端擴產節奏相對偏慢,新增供給難以匹配鋰電池快速增長的需求,疊加鋰精礦價格的上漲,倒逼產業鏈企業擴產提速。

12月2日,澳大利亞賈達爾資源公司(Jadar Resources Limited,ASX:JDR)公告與雅化國際投資發展有限公司簽署了不具約束力的戰略合作諒解備忘錄,擬在全球范圍內合資收購和開發鋰礦項目,并向雅化供應鋰輝石精礦。

12月1日,贛鋒鋰業(002460)發布公告,公司海外收購項目的合作方Firefinch正在考慮Goulamina鋰輝石礦項目第二階段的擴建工作,項目產能將增加75%,將使該項目成為全球最大的鋰輝石生產商之一。根據贛鋒鋰業此前公告,Goulamina鋰輝石礦目前已勘探確定+指示+推測資源量為原礦1.085億噸,氧化鋰資源量為157萬噸。

11月24日,中礦資源(002738)在投資者互動平臺表示,公司所屬加拿大TANCO礦山現有12萬噸/年處理能力的鋰輝石采選系統于2021年10月15日正式恢復投產,預計年底會有鋰輝石精礦運回國內。隨著全球疫情的控制,預計明后年海外勘探業務向好。

[責任編輯:陳語]

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