根據宿遷市實際情況，2015年我市推廣車型可在純電動客車、純電動專用車、純電動乘用車、插電式混合動力客車（含增程式）等四種車型中選擇。其中，純電動客車、插電式混合動力客車（含增程式）可用于城鄉公交、景區旅游、公務等領域的新增和更換。...

近期電改配套政策密集落地，也意味著以智能電網為代表的能源互聯網產業正在從概念階段步入落地發展的快車道。...

特斯拉曾對自身鋰原料消耗做過預期，在其鋰電池工廠產能全開的狀況下，到2020年，預計將消耗8000噸的鋰原料；而如果電動汽車與儲能市場發展順利且迅速，那么到2040年，全球有可能每年需要80萬噸的鋰原料才能滿足產業總體需求。...

2015年中國智能網聯汽車市場規模有望突破1500億元，2020年90%的汽車將具備互聯網接入功能。除了整車企業和以BAT為代表的互聯網巨頭已經開始布局，更將會有數以萬計的中小型創新公司、團隊涉入其中。...

科技巨頭蘋果已經建立了一個團隊的員工探索研發蘋果品牌的電動汽車。雖然蘋果對此不置可否，但其工作收到了于今年早些時候對蘋果提起訴訟的電動汽車電池制造商A123系統公司的訴訟通知。同時寶馬蓄電池供應商Daimlerand Tata也指責蘋果挖角其員工。...

本次減持后，鄭戎所持有公司股票為14111.934萬股，占公司股份總數的14.70%，仍為公司控股股東，受讓其股份的直系親屬也將成為其一致行動人。...

特斯拉與達恩的合作將從2016年6月開始，后者的研發項目主要用于提高鋰電池的能量密度以及電芯壽命，此舉能夠降低汽車電池和儲能電池的成本。...

創始人李想不再擔任汽車之家總裁一職，但會繼續以汽車之家董事、股東身份，在公司的戰略規劃等重要事務上發揮作用。...

目前已經在科技部、工業和信息化部、國管局等部委機關及所屬單位開展新能源汽車自助分時租賃試點，下一步要在試點基礎上鼓勵和引導中央國家機關各部門及所屬單位推廣使用，逐步擴大租賃網絡規模。...

從特斯拉官方了解到，特斯拉2013年6月份發布的更換電池技術或夭折，從更換電池技術的推進效果來看，超級充電樁技術的覆蓋則更具可行性。...