汽車(chē)為何會(huì)遭遇種種充電難？記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，充電樁的建設(shè)難、互通難、運(yùn)營(yíng)難是造成車(chē)主充電難的主要原因，如今針對(duì)以上三大難題，政府、企業(yè)、專(zhuān)家從各自的領(lǐng)域提出解決方案，“充電難”正在逐步破解。...

汽車(chē)為何會(huì)遭遇種種充電難？記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，充電樁的建設(shè)難、互通難、運(yùn)營(yíng)難是造成車(chē)主充電難的主要原因，如今針對(duì)以上三大難題，政府、企業(yè)、專(zhuān)家從各自的領(lǐng)域提出解決方案，“充電難”正在逐步破解。...

今年1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)極大下滑，超出預(yù)期。1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為5423輛，同比下降61%，環(huán)比下降了87%。...

1月23日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（2017年第1批）。基于此，北京市相關(guān)單位將根據(jù)新發(fā)布的《目錄》，對(duì)想要進(jìn)入北京市場(chǎng)的車(chē)企與車(chē)型進(jìn)行重新審驗(yàn)、備案工作。...

1月23日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（2017年第1批）。基于此，北京市相關(guān)單位將根據(jù)新發(fā)布的《目錄》，對(duì)想要進(jìn)入北京市場(chǎng)的車(chē)企與車(chē)型進(jìn)行重新審驗(yàn)、備案工作。...

無(wú)論是對(duì)技術(shù)現(xiàn)狀的解讀還是對(duì)低速電動(dòng)車(chē)的定位探討，都或大聲或謹(jǐn)慎小心的給標(biāo)準(zhǔn)制定工作組“遞話(huà)”，提醒此前透露出的比肩純電動(dòng)乘用車(chē)的低速電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)有待商榷，需要在充分尊重市場(chǎng)的前提下提出可操作性更高、能夠平息爭(zhēng)議的標(biāo)準(zhǔn)。...

對(duì)于新能源汽車(chē)騙補(bǔ)事件的追查，顯然并未就此終止。在剛剛結(jié)束不久的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上，工信部部長(zhǎng)苗圩強(qiáng)調(diào)，未來(lái)將開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)督查，嚴(yán)厲打擊騙補(bǔ)行為。...

進(jìn)入2017年，新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的審批速度明顯加快。日前，國(guó)能新能源和云度新能源分別獲得了核準(zhǔn)。至此，首批10張新能源汽車(chē)生產(chǎn)牌照全部落地，此前8家分別為北汽新能源、長(zhǎng)江汽車(chē)、長(zhǎng)城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車(chē)、萬(wàn)向集團(tuán)、江鈴新能源、重慶金康。...

值得一提的是，有零部件專(zhuān)家對(duì)記者表示，盡管中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)近年來(lái)盈利有所回升，但高利潤(rùn)的關(guān)鍵核心零部件基本由外資企業(yè)壟斷，部分高精尖汽車(chē)零部件仍依賴(lài)進(jìn)口。...

值得一提的是，有零部件專(zhuān)家對(duì)記者表示，盡管中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)近年來(lái)盈利有所回升，但高利潤(rùn)的關(guān)鍵核心零部件基本由外資企業(yè)壟斷，部分高精尖汽車(chē)零部件仍依賴(lài)進(jìn)口。...