雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。2017年注定將開啟中國電池行業品質智造、重構格局的時代，在此，我們祝福每一位心懷夢想的電池人創造更多的價值，贏得更高的尊重。...

今年1月15日后購買Model S、Model X、以及Model 3的消費者，使用超級充電站為車輛充電將被收費。...

日前，北汽新能源發布了一款A00級純電動汽車“北京·EC180”，目標市場主要定位在三四線城市家庭用車、以及一二線城市入門車型。大型車企集體發力微型車，瞄準的正是沒有“正式身份”的低速電動車、老年代步車。...

日前，北汽新能源發布了一款A00級純電動汽車“北京·EC180”，目標市場主要定位在三四線城市家庭用車、以及一二線城市入門車型。大型車企集體發力微型車，瞄準的正是沒有“正式身份”的低速電動車、老年代步車。...

在低速電動車新國標中，要求低速電動車整車質量不超過800Kg，這就意味著目前采用鉛酸電池的低速電動車必須采用質量更輕的鋰電池。然而，鋰電池的成本將使低速電動車毫無價格優勢，生存空間將被擠壓。...

近年，混合動力技術發展快速。據統計，該技術可以在傳統燃油車基礎上實現節能35%~55%，減排效果顯著，是降低PM2.5的重要手段，更是我國汽車工業節能減排最主要的力量。 ...

目前，中國汽車產業迎來戰略機遇期，應鼓勵國內車企加快轉型升級，提升技術水平和產品品質，并在自主創新方面實現質的突破。...

目前，中國汽車產業迎來戰略機遇期，應鼓勵國內車企加快轉型升級，提升技術水平和產品品質，并在自主創新方面實現質的突破。...

在政策和市場的支持下，新能源汽車成為自主品牌車企的重要發展方向，不過隨著外資與合資品牌開始發力，自主新能源車企面臨挑戰。...

在政策和市場的支持下，新能源汽車成為自主品牌車企的重要發展方向，不過隨著外資與合資品牌開始發力，自主新能源車企面臨挑戰。...