作為“名聲”越來越大的低速電動車由于缺乏正規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)及準(zhǔn)入管理，想得到國家鼓勵新能源車的待遇，其難度可想而知。而隨著近期低速電動車“扶正”的呼聲越來越高，已經(jīng)使業(yè)界不得不重新審視這類車型的重要性。...

這可能是外界的一種誤讀，近期專家組是討論過雙源無軌電車加入補(bǔ)貼目錄的事情，但肯定不會因此放棄純電動公交的推廣。...

這種商業(yè)模式不但解決了新能源車價(jià)格偏高導(dǎo)致的普通消費(fèi)者購買積極性不高的問題，也在一定程度上克服了新能源車充電不方便的短板。...

北汽集團(tuán)是中國第五大乘用車制造商，國內(nèi)最后一家上市的大型汽車國企，其2014年名列財(cái)富雜志全球500強(qiáng)企業(yè)第248位。此次上市預(yù)計(jì)募資開看，北汽股份將成為香港聯(lián)交所上市公司中的第二大乘用車制造商。 ...

過去2年，特斯拉是美股市場上最耀眼的明星，今年一路上漲至9月見頂過后便開始回落，當(dāng)時(shí)高估值的擔(dān)憂使其無力再創(chuàng)新高，而最近油價(jià)的暴跌更是將其打落神壇，特斯拉將步入漫漫熊途，投資者需待其回落至160美元一帶再考慮介入。...

我們選用的“主角”為北京FORGIATO改裝的HAMANN寬體路虎攬勝，車模為性感、嫵媚的王曉莎莎。...

不過從11月的銷量數(shù)據(jù)來看，比亞迪新能源汽車銷量還是在穩(wěn)步增長，對于市場需求旺盛的插電式混合動力車型，產(chǎn)能困境似乎也正在緩解。...

要讓消費(fèi)者消除疑慮，通過“示范區(qū)”和租賃等方式加大體驗(yàn)是必不可少的，然而若讓推廣“綁架”了消費(fèi)，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，未必是好事。...

雖然離互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)真正意義上的第一輛新能源汽車落地還有一段時(shí)間，但傳統(tǒng)車企已然開始著手應(yīng)對即將到來的變革。...

?多氟多從2010年10月份建立生產(chǎn)線，開始生產(chǎn)動力電池，利用3年時(shí)間產(chǎn)能達(dá)到了年產(chǎn)5000萬安時(shí)。截至2014年10月底，多氟多已經(jīng)向眾泰汽車和國家電網(wǎng)提供了4000多套電動汽車動力電池系統(tǒng)，其中最長的行駛里程超過9萬公里。...