山東省政府辦公廳今天（6日）公布加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見。我省各級黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買機(jī)動車輛要優(yōu)先選用新能源汽車,到2016年,新能源汽車占其當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于30%。電動汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。...

2014年10月，我國新能源汽車生產(chǎn)5685輛，同比增長近24倍。其中純電動乘用車生產(chǎn)2294輛，同比增長近10倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)2141輛；純電動商用車生產(chǎn)475輛，同比增長近36倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)775輛。...

2014年10月，我國新能源汽車生產(chǎn)5685輛，同比增長近24倍。其中純電動乘用車生產(chǎn)2294輛，同比增長近10倍。...

“市場化”是開啟新能源汽車私人市場大門的鑰匙。雖然只是短短三個字，卻需要強(qiáng)有力的政策支持、過硬的產(chǎn)品、消費(fèi)群體觀念轉(zhuǎn)變以及完善的社會配套設(shè)施等諸多方面共同達(dá)到高度契合，這個過程無疑漫長而艱難。...

現(xiàn)代-起亞將大幅改善動力總成產(chǎn)品陣容的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還將發(fā)布一系列環(huán)境友好型車輛，包括混動車、電動車和氫燃料電池車，目標(biāo)是到2020年前后將燃油經(jīng)濟(jì)性較當(dāng)前提高25%。...

2014-2015年是我國新能源汽車發(fā)展的歷史機(jī)遇期，要以純電動汽車為核心，以整車廠為平臺，把產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合起來，才能推動新能源汽車的快速發(fā)展。 ...

到明年年底，天津市將新增6000輛新能源汽車，其中包括公交車2000輛、郵政快遞車3380輛，建設(shè)公交車充換電站6座、公交車充電站49座。...

近日，發(fā)改委、交通部等12部委聯(lián)合出臺方案，著力加強(qiáng)"車、油、路"統(tǒng)籌，加快推進(jìn)機(jī)動車污染綜合治理。...

到2018年，大眾汽車集團(tuán)旗下將有超過20款新能源汽車產(chǎn)品投放到中國市場，從小型車到大型豪華轎車和SUV，從插電式混合動力車到純電動車。...

截至9月，上海共計(jì)推廣4246輛，其中外地品牌銷量約2500輛，占比逾50%；私人用戶3089輛，占比逾70%。...