中國電池雜志-中國電池網(wǎng)11月13日訊（武月 楊陽 成都報道）11月13日于成都召開的2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上，魏學勤做了《中國小型電動車政策、市場分析及未來方向》的專題報告。
他在現(xiàn)場發(fā)布了山東地區(qū)小型電動汽車產(chǎn)量情況，根據(jù)省汽車行業(yè)協(xié)會對全省新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟21家企業(yè)不完全統(tǒng)計，今年1-10月份，共生產(chǎn)小型電動車13.67萬輛，同比增長49.34%。
（山東汽車行業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長魏學勤演講中）
魏學勤表示，為加強行業(yè)自律，保護消費者合法權益，按照“設定門檻、分類管理、疏堵結合、有序發(fā)展”的原則，山東汽車行業(yè)協(xié)會今年6月12日發(fā)布了“小型電動車”行業(yè)標準，規(guī)定了九個方面的內(nèi)容，制定了山東省小型電動車生產(chǎn)企業(yè)準入條件，今年10月9日9家企業(yè)符合準入條件。
“山東省小型電動車快速發(fā)展引起了國家的高度重視，有關部委積極調(diào)研、研究政策，百人會將小型電動車的規(guī)范管理和有序發(fā)展列入了第一個課題，現(xiàn)已結題并上報國家相關部門，我們完全有理由相信，通過我們的協(xié)同創(chuàng)新和跨界交流，小型電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的春天就要到來。”魏學勤說。
為了加強行業(yè)自律，幫助企業(yè)拓寬視野，學習跟蹤先進技術，魏學勤建議國家相關部門在部分地區(qū)采用鋰電補貼試點，從而激活鋰電池市場。
小型電動車是指電力驅(qū)動（低速電動車），因為我們制定了省里的行業(yè)標準，把它叫做“小型電動車”。小型電動車是指電力驅(qū)動，具有四個車輪，最高車速小于70公里，一次充電續(xù)駛里程大于100公里，主要在國內(nèi)三、四線城市和農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)限定區(qū)域路段內(nèi)使用的電動車輛。
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