雖然全固態電池等新興電池突破技術瓶頸、實現量產并完成商業化進程還需要一段時間,但考慮到動力電池的發展趨勢及廣闊的市場前景,隔膜企業也在積極研發新產品和新技術。

【編者按】隔膜周報,系電池網與河南惠強新能源材料科技股份有限公司(簡稱“惠強新材”)推出的隔膜資訊類周報(每周五推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國隔膜行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 惠強新材

2024年1月26日

【技術】-30℃!恩捷股份研發出高比能電池用半固態電解質復合膜

近日,從恩捷股份研究院獲悉,公司研發出一款適用于新能源汽車、3C、儲能等領域電芯上的隔膜產品——半固態電解質復合膜。經過反復實驗驗證,該款產品相較于業內常規隔膜產品,在應用時,低溫放電性能表現突出,尤其是-30℃的超低溫環境下,還能使成品電芯放電容量保持率同比提升10%以上。不僅如此,其電芯針刺測試通過率也高于常規隔膜,這在提高電池的安全性能上具有重要意義。(來源:海融網)

【公司】泰和新材芳綸涂覆首批產線或于三四季度投產

1月25日,泰和新材(002254)在調研活動中介紹,公司芳綸涂覆第一個車間預計在今年三四月份開始建設,首批產線投產估計得到三四季度,是個逐步投產的過程。

同時,泰和新材分析,芳綸涂覆電池最可能率先突破的是高端車型。(來源:電池百人會-電池網)

【互動】恩捷股份:匈牙利工廠正在推進客戶驗證工作 半固態項目已開始商業化落地

1月25日,恩捷股份(002812)在投資者互動平臺表示,匈牙利工廠正在推進客戶驗證工作;國際化與全球運營是公司的長期戰略目標,目的是為了滿足全球客戶對鋰電池隔離膜產品供應穩定性和及時性的需求,進一步提升公司國際影響力。

同時,在固態電池領域,恩捷股份介紹,固態電池存在離子傳導低、界面阻抗等材料及電池性能問題,工藝難度大、成本高,離產業化尚有很長一段時間。公司密切關注新材料與新技術的研發和應用,緊跟行業需求,并結合公司產品技術規劃開展研發及布局。

此外,恩捷股份透露,公司半固態項目已開始商業化落地,與北京衛藍新能源、溧陽天目先導成立的合資公司江蘇三合電池材料科技有限公司正在積極投建,公司持續關注該領域的技術和市場發展。(來源:電池百人會-電池網)

【互動】長陽科技:公司隔膜干法產品已獲得主流客戶認證 后續將積極布局相應產能

1月25日,長陽科技(688299)在投資者互動平臺表示,公司是一家擁有原創技術、核心專利、核心產品研發制造能力的全球領先高分子功能膜高新技術企業,在配方設計、產品制造、設備技術及精密涂布等方面積累了豐富的經驗,具有較強的技術研發能力。目前公司隔膜干法產品已獲得主流客戶認證,并實現批量生產及出貨,后續公司將積極布局相應產能,并增強市場開拓能力。(來源:電池百人會-電池網)

【互動】壹石通:公司勃姆石產品已經應用于半固態鋰電池

1月23日,壹石通(688733)在投資者互動平臺表示, 公司勃姆石產品已經應用于半固態鋰電池,與國內客戶建立了業務關系。(來源:電池百人會-電池網)

隔膜

【智庫圈點】多家隔膜領域生產商積極布局半固態隔膜

EVTank預計,到2030年全球固態電池的出貨量將達到614.1GWh,在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右,其市場規模將超過2500億元,主要為半固態電池。

雖然全固態電池等新興電池突破技術瓶頸、實現量產并完成商業化進程還需要一段時間,但考慮到動力電池的發展趨勢及廣闊的市場前景,隔膜企業也在積極研發新產品和新技術。

此前,星源材質、恩捷股份、中興新材等多家隔膜生產商表示已布局半固態隔膜領域。從近期市場表現來看,恩捷股份研發出高比能電池用半固態電解質復合膜;公司半固態項目已開始商業化落地,與北京衛藍新能源、溧陽天目先導成立的合資公司江蘇三合電池材料科技有限公司正在積極投建。壹石通勃姆石產品已經應用于半固態鋰電池。

[責任編輯:林音]

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